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机构看市:沪指五连阳收复2900点 机会集中在科技板块

2019年12月08日 15:21 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,浙江万科机电有限公司。

参考消息网11月18日报道 2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该che很可能是基于绅宝X25而来的电动版che型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全qi囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪chan冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元惕驶、上市市值1000亿元的企业珊拎光。    技术战略上船少,将坚持1条纯电动驱动技术路线返舱,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平插逛。同时矢经翟,产品将具备400公里续航能力坷,平均能耗每百公里低于12kwh公卿。    产品方面眠,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV怀郴痴,其续航里程(参配囊掸、图片裳吾、询价)可达300公里美,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型唬林。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车道巍,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车倍。此外谷前,北汽新能源代号规划代号为C30DB达盖逻、C33DB垃磷、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型蓝憨。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销脸卞淀,以便更好地与传统营销模式保持平衡躺疼。现阶段家几沧,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店抄牛丛,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展迪旅顾。    3.江淮    2015年销量词逻:在新能源领域驰珊,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车疏,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力尚颇,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆髓夕。    未来规划橡伴:到2025年鞍逃,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上娟莆敲,形成节能汽车休示凰、新能源汽车扰匹、智能网联汽车共同发展的新格局古。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型佰。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配勤魄悄、图片托、询价)S2打造)瘸、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)俗、星锐EV三款纯电动车型侈守屑,基于瑞风S5打造的混合动力车型氛。    4.奇瑞    2015年产销量芳萎:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)疚,销售7262辆穿。    未来规划刀哪劫:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车戎窜匆,同时目标年销量定为20万辆踌察。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆绷。奇瑞未来将拥有插电式混合动力赣啸府、纯电动括、增程式电动车篓、电动四驱的汽车誊,种类涵盖乘用阜奋弗、商用和专用车领域速储目。值得一提的是刃,2016年上半年甩,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV免,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市悄,这款车运用了诸多新技术回箔,未来将会呈现给消费者不同的体验乐们汤。    5.广汽    2015年销量劣逃攫:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆乓透。    未来规划颠枚隋:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型冯卡,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市馅。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市烦法叔,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市楷抱碴。在未来晾掠辱,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型贤。传祺还将推出一款A0EV电动车狡离疽,该车很有可能是一款小型的纯电动车腾腔。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模熊绩。要完成这一目标弯滑,新车投放将成为关键狠。未来基于插电式PHEV淀绕胃、纯电动EV烯胯湃、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型乓纽。    6.上汽    2015年销量椽贰哦:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆耗羞,较2014年产销增长3倍街傻。其中荣威e550销售10711辆戮珐辆,占比接近96%孤亥。    未来规划柯哼朽:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车壳,包括荣威E950使翟恳、新能源SUV然乃录、A级纯电动车迟拖凛、全新一代插电强混荣威E550等车型微么,价格介于在10-25万之间女局。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元赁呸,投放30款以上全新产品孪,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势靛诧。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆合死,其中自主品牌实现20万辆丢叫块。根据规划肝坷,30款新能源产品中且储,纯电动汽车达13款搽推奸,插电式混合动力产品有17款行,其中也将包括商用车截,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品礁。    上汽集团副总裁(参配酒伙、图片显、询价)襄菩、乘用车公司总经理王晓秋曾表示课死蹬:“我们把新能源放在第一位拎,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求挡,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势屏梢,到2025年糕绘虚,新能源将成为未来动力的主流扁稗。”    7.众泰    2015年销售可:众泰新能源销量为24574辆面赔,同比增长143.6%挠稀。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量判末苯,而2018年将冲击50万辆目标屋兜。    未来规划狼兑佩:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV设羡繁,2016年还将推出Z500纯电动版局捂链、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车据。众泰已经规划8款全新新能源汽车泡,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车乱,包括四款微型纯电动车问僻,分别为E200郊、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV歌、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级厦闪、A级饰棚栏、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车彤孔。    8.长安    2015年销量保剖:长安逸动(参配纠忿硅、图片荒雹、询价)EV销售1500辆膘。    未来规划柒蔫:长安汽车发布2020新能源计划阜吵,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上嫉勘,至2025年推出34款车型挠乡,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)返馆酚。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆航翘,至2025年魄栓,新能源车累计销量突破200万辆啤模抽。    9.吉利    2015年产量率:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军泛悲翘,占比35%巫。    未来规划搐方袒:吉利未来5年的新能源汽车规划俄,未来纯电动车抵、混合油电车诞惟逛、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成魏。2020年将占吉利汽车总销量90%以上韭侵染,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%双贡,纯电动(EV)车型销量占比35%农破叮。将借助新能源车型布局韶,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值垃腊回。    在纯电动汽车方面馆,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台来谰涤,到2020年敞兽,吉利FE平台的车辆将实现续航500km创,百公里耗电11kwh的目标丛,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料恭耙。在油电混合车型方面涎鲜森,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市毙凶。在插电混动方面昏,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统浆程,首款车型将在2017年上市脖啥。    10.东风    2015年销量辰:东风风神E30销量511辆磐。    未来规划松琼:2016年懊,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型凳喝:E302016款辫、A60EV标准版厢、A60EV尊享版砍久撵,确保2000辆龄畏舰、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成傻悸,其中E30L沦饰、A60EV车型各销售1000台以上婪茄旁。    11.江铃    2015年销量低咀拍:江铃E100销售5268辆阜。    未来规划孤岔递:江铃集团采取了混合动力车摊聊、纯电动车两条产品规划路线矾伐寺。其中喝险赴,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%泊酥,按照对行业的预计康讹,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆算坦寇。    在未来的产品规划中韩购铰,江铃E100车型升级产品即将上市怀舌惮,正在开发的代号为E200馈扛、E160蓄籍薪、E170纯电动轿车也将陆续上市第棘钱。另悉掸,新上市的电动轿车相比老款产品天含欧,在续航里程林、最高时速端羞秀、智能化和舒适性方面将会有明显提升厩。此外江铃还将利用现有整车技术及平台耻剐,引入混合动力技术舞惺冈,以解决有关法规合规问题齐啡,此项目的前期费用为1.8亿元谭。   二斑授还、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性勃媚锑。到2020年僵,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆坚湃,而整体销售目标为450辆侈茬。也就是说森,到2020年工,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%耗朽菏。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元死肛谱,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品妙颅,到2020年力争达到60万辆的销量目标摩背。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆习世。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标菠乐,只是宣布徘间骇:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额既庞。    4.东风集团    东风集团规划隙,到2020年镜量,其自主品牌累计销量目标为200万辆趟淀辛。其中吾炒,新能源车销量目标为80万辆现耸贡,占比高达40%河捐恃。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业陌嚏,到“十三五”末圈磋,其新能源车型数量将扩展至十余款浇,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现缴谩理。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标箔讲华,其中提及2020年年产销要达到50万辆使。    7.奇瑞    2015年8月表示槽洞湘,将投资数百亿元镁,到2020年实现销量目标70万辆嗡灯,其中新能源车将达20万辆遍蹦宽,占比28.6%呐。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊拢。吉利宣称添稿舰,今后将纯电动饱、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举敛,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%堤价淑。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标洗绢扔,其新能源汽车销量将达到108万辆敝纺。这是一个相当高的数量滦,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成涩继。而且戚傻彭,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业疮姜慑。 责编降轻禽:杨杰" "   据外媒报道畴殿,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷凳潭微,这可能导致气囊在撞击时无法打开络,或没有事故发生时意外打开纺。    本田品耿侗、菲亚特-克莱斯特赫多化、梅德赛斯-奔驰痴骨、大众怀、马自达塑嘉屁、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响售胶。    全球汽车市场中姬,气囊召回已屡见不鲜虏容。其中乏繁,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象牛刹劝。横跨2013至2016年募,均能看到高田气囊召回计划频频曝出剔。    正在高田气囊焦头烂额的时候铝先蓄,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力犊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道摔顽墓,近期扁灰,德国知名汽车零部件制造商大陆集团券敦狠,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划围,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患顽搐,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回醒,涉及500万辆车锚。    大陆集团将于近期启动召回计划缓伯疚,并继续对旗下产品进行核查拷架洼,以彻底消除安全气囊传感器隐患乳完盘。    本田表示恰,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车镣堵,替换存在缺陷的大陆系统控制单元咸藏。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔徊,83次现场报告朔,和2例致伤事件砍。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认么抄。    本田告知经销商恢歧,目前需更换的部件短缺浮蛇,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单览矾不,今年秋季之前恐无法完成全部更换亢。    同样菊,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车淮短舞,包括2009款道奇酷威瓣沃,2008-2009款道奇凯领倒防、克莱斯勒Town and Country辆,以及合作研发的2009款大众Routan熄。    该公司报告显示楔惺,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件冻册。    大陆集团表示辞壬,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司纯。    马自达已回应召回并介入调查呢列蹦,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目饭。其他汽车制造商目前没有进行回应潦。 责编抨吮毫:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后峦孝,大量车流涌上高速公路桐损,然而角,当车辆长龙逐渐稀松跑城爬,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来洼荒。记者在湖南境内的长益高速公路上看到埔,在临时突玻靠点和服务区梢,各种垃圾成堆广。春节期间这里60多公里高速路段溶么,日均清理的垃圾竟然超过20吨冲。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里泼量,是进出长沙的西大门薄踢,今年春运期间坛省既,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”渺枫恼,24小时高峰断面车流量达到12万辆吞。长益高速养护工杨秋强告诉记者坏鳖,春运高峰时滇驳蜜,饮料瓶子铃劣、纸巾抠唱菱、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢诽合粱,稍有堵车路面便是一片狼藉氏讲啥。高速公路上垃圾成堆的现象髓卞,折射出人们在物质财富丰富的同时沮竿太,文明素养还有待提高番案接。    长益高速养护清障中心主任陈创说习渐,为备战春运媒,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上溃画侣,临时增加了10位养护工参与保洁工作块。即便如此闺涵考,每位养护工还是需要加班加点歪厩,平均每天出勤3趟桔涣赏,工作12小时淋嵌,收捡超过500公斤的垃圾邦。然而钝仍,要恢复到平时的卫生状况潘苯那、环境状况脐返态,还需要半个月卧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患型垂遂,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定母拿,乘车人不得向车外抛洒物品撅薄,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为杰粒凑。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋藐,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里去敲能,做到环保第试、安全出行查。 责编魂窃:杨杰" "  在过去的2015年唾,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆犁,同比增长5.2%萄,再度刷新2014年创下的年度销量纪录掣缴侧。其中在昂科威和SRX等车型的推动下梆扑辰,通用SUV产品的零售销量同比激增144%颂琉。上汽通用汽车总经理王永清表示咯,未来几年将在SUV细分市场发力礁咯。网通社梳理通用新车计划孪编旧,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型汹泪。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型燎,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV瞧。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表刻:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌侧膝:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌傲墙屯,雪佛兰将在2020年内推出20款新车翻颊艾,以实现这一销量目标喘。进入2016年福激奖,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段揣四。王永清表示干豢:“在2016年年底之前敢,雪佛兰将在中国市场推出7款新车蜜善腻,覆盖中级车渡、中高级车扭、SUV等细分市场烘萍侯。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban青。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型快酗。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban涵叼拎。新车拥有5.7米的车身长度狼, 满足普通家庭对于车内空间的需求合艘戒。现阶段国内全尺寸SUV市场火热董驮,但多以豪华品牌车型居多称,例如奔驰GLS肆逗、雷克萨斯LX等锣,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争溉睹谁。   别克品牌犁都堪:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕篱,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划佰:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型撅煞。”其中包括一款全新紧凑SUV车型函惧宏。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市蕊蹲免,但除了已在国内上市的昂科威外顶喝,其他6款均有望登陆中国市场吕庆。   新车介于昂科拉和昂科威之间疲栖,定位紧凑SUV船,并将基于通用最新D2XX平台打造而成褂殴。在外观方面有望以Envision概念车为模板零,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计敖面。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机烩,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机开。   凯迪拉克品牌邪淮咯:全新小型悉熊淌、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌钉,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划枫赎。未来品牌将在华推出多款产品孟播赏,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型姓盒,形成十二大车系捐,覆盖SUV纤、轿车标、敞篷车等各个细分市场便精悉。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一付。除凯雷德和XT5外肯,凯迪拉克还将推出3款新产品令藩膘,分别为小型氢、紧凑懒杜、中大型SUV铝。这些新车未来均有望在华国产槐。   2014年叮歧,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示衰骡甜,公司将采用新的命名方案响螺,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场鸽拌卢。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品墨,“XT+数字”命名SUV车型桃。目前通用已经注册了XT2洞、XT3楔嘲经、XT4偿、XT5订暇咎、XT6羌救乒、XT7和XT8商标了腐嚏。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5班滴,未来品牌全新小型SUV恃媚、紧凑SUV和中型SUV钉,有望依次命名XT2滴凡纲、XT4和XT6豪粉屯。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签逞:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编凶醇热:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时榔,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求晃含。近日促,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸭┩拷隆,结果评选出了十大最安全的SUV车型番,上榜车型虽然只针对美国地区味杠,但对日渐升温的中国SUV市场而言信,也有着一定的指导意义嚷,所以拿来同大家分享玩鲍瀑。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试吐,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蜗戊。此外怖谭,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级维喉按。作为讴歌第三代车型抒亮,讴歌MDX为七座车型密,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款桂士滤,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)痊暑。   讴歌RDX   看完大哥MDX同骚蚊,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱孩史。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号猫褪,根据IIHS和NHTSA评估结果中桐朵,它获得了与兄弟MDX同样的好评氰,通过一系列碰撞测试后垫慕,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列顶。 作为五座版本车型你得情,RDX的全轮驱动系统是可选的革潦,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统骚。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证烙透扳,在正面碰撞预防系统中该贝,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩莱。 2016年CR-V的零售价为23745美元日,为五座版车型卷。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一借疏,也许有着很多原因柒,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮答党替。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级习萄钎,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色侠敛。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元毋,并配有3.5升V6发动机作为标准配置激察。目前可最多容纳八名成年乘客盎赣,并拥有四轮驱动的选装配置粹。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者懂恢,现代途胜的最终结果也非常理想藤些伪,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级逻死贺,同时也配备了儿童安全座椅的设施富。 在美国深,现代途胜的零售价格为22700美元撑率,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间券红惭,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择貌词。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳吭,作为奥迪Q5的主要竞争对手韭乓碎,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV僚蔼肺。同时酶,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置埔。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元茄,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本篡侮筒。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级郴。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元软目菲,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显危,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性链五镭。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置膏偷。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩递灰凶,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价蓝葱。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元蠕峦。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用靛拘。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看胆虎。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价经。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元看。与同样上榜的雷克萨斯NX一般铺,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式供,而且日后还会配备混合动力系统纪醋。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词胺蒲蒙,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头哼橇存,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中圃,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级螺锨。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元魏席丧,提供前驱与四驱两种驱动形式胺燃。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么颈,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下袭誊铺,IIHS究竟是什么糕?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准裁绿。方法是迁,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶负豪,然后测量车顶凹陷程度鳖瀑垦。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸嚎级滥,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时谅拨,评价为“A(Acceptable纶筷:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时吉,评价为“M(Marginal舞昂:允许范围最底线)”;不到2.5倍时刺,评价为“P(Poor簧劣溺:差)”苍哇惶。 责编乱悄:杨杰" "  写在前面琶:   汽车安全只有四个字请,但仅靠几篇文章是很难说透的戳措权。为此绦痢,从今天开始孝,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题桃哭,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读良纤睫,以期让广大读者在潜移默化中桶绅咯,逐步形成科学难厦、合理的汽车安全观雷。   在过去一百多年中陪,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展鹤达翁,汽车的安全性也得到了长足进步赖。但令人困惑的是腐豌钡,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动兴己裙、被动安全配置芒诉护,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少奖痘麓。谈到这有人可能会问抹,我们的汽车真的是越来越安全么潜芳段?   要回答这个问题擦,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来疲福缅,同近几年出产的新车来一场面对面的较量碉焦。而在几年前篡,很能来事儿的美国人确实这么干过官缄浓,废话不多说全洼伐,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果吮撩。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生迁旱,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会糙旧论,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试羚。而在2009年螺毒钝,为了庆祝成立五十周年癸警涉,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试灌洗潞,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞起缄灸。   迈锐宝这款车大家都不陌生雇拐赤,2009款的轴距不到2.8米儒壳侵,整体长度约4.8米贪翱,整备质量约1.5吨泥寂,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大剃。   而相比之下捆,1959款Bel Air绝对算是个大块头泛,轴距刚刚达到3米殿嗡芬,整体长度则达到了5.4米矢蹬尘,比当今加长版的宝马7系还要长竟晶,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成卑佛捌,整备质量达到近1.7吨纲练。   1959款Bel Air诞生时缮桂,正值肌肉车慈畔、长尾翼在美国市场风靡之际嘛惜显,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风顺需剿,方方正正的线条也颇有硬派气息乓迟韩。   相比之下加坝,有着当代流线型设计的迈锐宝垢绵咕,更像是个脾气温顺的小伙子篇华钱,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞飘,貌似很难占到便宜谷。这台Bel Air虽然年代久远蹭,但车况仍然良好设检,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转乒,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外烙记抢,保存依然完好叔。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞浓,而是小范围重叠的对撞宠。面对着气派取恼、硬朗的Bel Air炭噶,和明显小一大圈的迈锐宝休蓬校,如果有人逼着你做试验品潜氰,必须挑一辆车进行碰撞时宏忙皮,你会选哪一辆呢劳顺?   不卖关子了轻汲哇,来看看碰撞后的结果纱:   看到这些图片前拓,想必很多人和我一样躺,已经猜到了结果毙匆,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象郝。   面对承受了相等冲击力的Bel Air存,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构匈跑,它长长的车头像塑料壳一样脆弱伶面,乘员舱的结构已经不是变形课士,而是完全崩溃碳男。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落槽,紧接着破裂成无数的玻璃碎片摆。   由于没有装备安全气囊与安全带式涂,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘凶僧,如果坐在里面的是个真人稀咐骏,最后的结果只能说九死一生谦辰。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是退:各方面表现均为Poor(糟糕)仙艰。   再看看迈锐宝的情况具稀,虽然车头破损明显朝,但碰撞后乘员舱结构基本完整炒甸,气囊正常弹出堵淳膊。前风挡虽然严重破裂茎碉,但并未脱离框架拐,且没有溅出碎片沮。   如果这里坐的是真人剂剖布,虽然难免受到一定程度的损伤肛垢咀,但应该不会危机性命斧泵溉。幸运的话垂蓝,或许还能走下来查看对面乘客的情况坡。看完这场特殊的碰撞测试脸改,我想起了很多人都存在的一种误解图:车子越重越耐撞目内、越安全嫂尺。相信看完本文之后射,大家对于这方面的认知应该会有所转变鹿苫划。   最后说两句扔:   汽车经过一百多年的发展演变坏潦,和几十年前的老旧车型相比蓬修,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化奥厘。除了车身结构更加坚固汉、车内配置更加丰富外善,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色苹拼氯。   不过嘲武,汽车安全性这个话题非常复杂莎车,仅从任何一个角度去判断都是片面的徊,而本文介绍的这场新假、老车型对撞也只能说明一方面的问题溜。谈这个话题不能着急陷裁萎,未来一段时间另,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读管疟链,我们将来慢慢聊抖隶、细细聊胜费。     责编慧铝扁:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”悄。当大环境的水温不断降低时虚樊,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓屏司。而2015年猜,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河论。   2014年8月腔观,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告稀苯,平行进口车经销商不再受备案制度限制寺醚禾,正式“登堂入室”舅。   换言之习遍揩,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式咎轮,从2014年8月开始正式“合法化”府,从“地下”运作转为“地上”发展桔狮脑。然而忿,“合法化”之后的一年又4个月里塘摔某,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地密扑,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等凯示。   2015年2月沸夕,平行进口车在上海自贸区开卖绦骗,短短不到半年时间里链仍豪,深圳染弦痹、天津缄、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作铝幕镭,此后勒房别,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大堆垛,截至目前为止卯,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家快,其中上海28家色课斑,广州14家毛洗,天津35家室,福建18家啼态残。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司焕丢梆、上海百联汽车贸易有限公司型、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业桶。   从普通经销商层面来看纠尘,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》锰腐捶,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》轿世,规定从2016年1月1日起渐炼午,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求嘘、放宽平行进口汽车数量限制的、简化工厂检查要求三大举措冲猾。   以上举动姆项,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈掀茹惶,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场废恨既。   以3C认证改革这一利好消息为例摔孰,平行进口车销售前的中间环节得以减少竞赎,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元联趴,如此一来手,平行进口车价格将进一步降低清投炽。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策咯,平行进口车市场相对于中规进口车而言童,还有更大的市场空间等待挖掘唱,而且随着国家对于数量限制的开放达菊德,平行进口车的成本降低了30%叔溅。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示困,随着政策推进款,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度颓。   一位自贸区平行进口商表示峰:“最保守估计新,明年通过上旱环攘口岸汗,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆色。”   但是丰伶曹,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后讥,却隐藏着一个残酷的数据罐。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露趣私混,尽管相比2013年棉悍掀,2014年平行进口车的进口量有所加大材茧奖,在12万辆左右败齐,但报关数量却反而出现了下滑帝仍韦。   他进一步解释这一现象弦纬风,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态令膝蕾,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关卑坏。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多量境级,再加上2015年经济大环境的持续下行唯,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右缸钠寂。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是魔珊,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩酚脱。”   那么我们不禁要问璃浓,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态碗呸磨? ▌大环境转冷叛玲,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆第,同比增速9.3%韧,相较2014年批发增速13%稍有降低辩耽恐。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下陡,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征饺寇。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块遁赴,平行进口车市场也无法做到独善其身添。在崔东树看来孺掀,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度筒胖,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争围铺叔,使得消费者能够购买到质量更好猴叛、价格更优产品啸窍孝。   而从更高层面来看少,滚雷进口车创始人陈鸿认为界晴,通过开放平行进口车沙,鼓励竞争清馅搅、打破垄断潞孔,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向镭。   简言之勿摹券,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”臂。当大环境的水温不断降低时禄顿,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓常秋沫。   尽管利好政策正在相继出台硅樊,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说波,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题衔敖,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变卜鲁池。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响沧歧,平行进口车供应渠道的变窄俗狈幻、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等犁,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少谱。”在姜建清看来际,进口车受各种外来因素的影响侈目磊,市场层面逐渐变冷跺滴灭。   货源紧俏而且有局限性领溯。从平行进口汽车的来源来看谁厘竞,相关资料显示帆撼伪,2015年已经售出的平行进口车来源中康黎,美国及加拿大占55%釜泻,中东占40%奉驶佳,欧洲占5%副。   各种法规政策阻碍销售渠道蒲淳返。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定峡:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆陡锚。”换言之逃,禁止进口车在中国市场“二次销售”低。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记垒,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”陪,无法进行销售肆。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为让,国外汽车厂商也自然不会坐视不理贩岁。早在2014年逆醛舅,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为谴盖末。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示杆,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址哩,以此审查购买专属市场车型的买家旧础南,并且对现金付款设置障碍巫氖。   除了堵截平行进口车市场的源头思芹,汽车厂商还在排量上下功夫蹄苗,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息春贬冗。这样一来痊,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万铜零施。   ▌售后体系卡、监管流程亟待完善   此外浆,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑夺,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决睦。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例溃吐,这款车主要来自于中东摆迪耸、北美巷禽抠、加拿大和墨西哥地区席玛嫡。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元绷。而带有M配件的墨西哥晴、加拿大版本价格更是高达90万元以上绿嗓赂。反观宝马配置舒吮辟、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版翱浓,指导价为95.8万元嗡叉,终端价格大约在86.8万元左右爱摩。相较而言辅岭,尺寸更大揪北点、调校更出色的国外版具有一定的价格优势邦。   不过有一点值得注意呐,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养吻。但是质保是需要额外购买的醇毯。如果单单购买地盘宫识、发动机岭、变速箱“三大件”的质保清巷乏,价格为7,500元(3年/6万公里)加龟怀,如果是整车质保戎,价格为15,000元(3年/6万公里)紊厩缎。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势靠馁傲。   专家提醒容许镁,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度驰,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段佃,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑蕾,政策体系及监管流程也亟待完善乘。无疑隆戌,从起步到成熟需要一个过程矮新,而这一切都需要时间来磨合贿绅、完善天饺脆。   当然涩融辰,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了曹突冲,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务娟洪粕,并对每一辆平行进口车都提供单独认证路庐。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用叛咕。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局百氮,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强挖斡岭。”姜建清进一步透露立揽。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业坛感潜,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示吃涪剐,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异签捆,在车型上不会有太大矛盾撅佬互。查看永达豪车中心的网站页面不难发现涧缔轻,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车秒,也囊括了林肯MKT哦办、奔驰GL500酣、丰田塞纳等并不在国内销售的车型娇菜。   业内人士表示鞋撑,对于类似于上海永达汽车集团有限公司娜踩、上海百联汽车贸易有限公司丝、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说醒侵咖,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分芥嚎,是在和厂商侯套、经销商进行谈判时的一个重要筹码郊,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制痞须兜。   但是不可否认的是列希梨,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比杭奢哩,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势疯叹,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商浅节食?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言茎坑寒:“无论在工商总局还是商务部等相关部门琶,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台颓幸。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响党。平行进口车副会长姜建清甚至预测肚哼教:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上瓷插伎。”也就是说昧裂诵,洗牌在所难免啊。   对于平行进口车市场接下来的发展哨鲜亮,张志勇认为虫,适应相关机构的介入烩蜗负、铺设渠道等都需要花费大量的时间壕仓,一个市场的成熟不是一蹴而就的饯乏,而是需要等待匪遣。   而姜建清的观点是北充:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年拨豹。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景面痢厢,“市场是有的防,如何创新是平行进口商面临的课题拌。”   版权声明掇:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件烤悸龋,禁止任何形式的转载或改编仑妹,如有任何侵权行为踞士旗,侵权者将承担相应的法律责任! 责编须镜贿:杨杰" "   现如今顺市耐,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情抱,不管是豪车琉缺、跑车还是SUV又或者是MPV寒朔熔,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型岁。除了经济实惠之外橙氏巍,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蝗,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事扛坏沪?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋铆。    PS祈:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车切提奔,是经过鉴定之后无火烧常、泡水貉拌杠、重大事故朔,且外观完成无需喷漆的二手车荒乐。   一任渺群、换油    1承瓷杯、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油阂谁反,主要作用是对发动机起到润滑减磨狈惶妨、辅助冷却降温毒克遣、密封防漏尉寿楼、防锈防蚀构、减震缓冲等作用骸垫榔。发动机是汽车的心脏硷定哆,许多金属部件之间相互摩擦运动旧搔,这些部件运动速度快死尽埠、环境差呜,工作温度可达400°C至600°C效。在这样恶劣的工况下面抱,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损入斥,延长使用寿命龟防顶。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔欺目,以确保油路通畅世抄,不被杂质阻塞纹。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)交。合成油中又分为腻:全合成及半合成梗凹福。全合成机油是最高等级的嘘咀。车友们在选择机油种类时回祁,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择八未卢。    2唇懦、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质滥彪,使用在采用液压制动系统的车辆中判。是制动系统制动不可缺少的部分祷寥恍,而在制动系统之中弗颓,它是作为一个力传递的介质姆,因为液体是不能被压缩的贡餐甸,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中芍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效惟,会对我们的安全带来隐患棋。    3孺、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品快豹衫,起到润滑延长传动装置寿命的作用勃沽,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果夯,在严苛操作条件下减少油品损失嫌宋。根据变速箱结构的不同掠,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油甲。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求矫,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型危抡伺,其扭矩角餐艾、重量贩、转速袖呸、结构等都会不同拧怠,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油魂茸侈。而不同的变速箱油较蛋,正是影响换挡品质的原因之一姥纶。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油促,特别是打算卖掉的车堪拍物,所以二手车的变速箱油应该及早更换膜。   二虹内、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花囱,以点燃可燃混合气体的部件活。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量罕。尤其是中心电极达到更高的温度时拇欢,被酸化消耗掉梦妊飞。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的吗被,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下雇,可以先拆出火花塞进行检查狸,看是否需要更换坍骇陪。   三泼、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分度盛垂,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进实、排气时间的准确扯练。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音写怼,传动精确态暇,自身变化量小而且易于补偿阔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短抖,因此要定期更换皮带行县钾。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换钠。就算你车上备有正时皮带俊能,一旦发生其断裂廓构寐,自己也无法更换磷舅标。因此汇篙,当总行驶路程到达8万时稍忌羔,建议考虑更换之鹊拴。正时皮带在水箱风扇的后面帘斡。    随着汽车制造工艺的不断进步剧深侠,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代拈盖,与传统的皮带驱动相比体,链条驱动方式的传动可靠梳令蟹、耐久性好并且还可节省空间遁渤,并且终身免维护祟使乱,这就使其与发动机同寿命稍挽孔,不但安全沉男、可靠性得到了一定提升桓老粮,还将引擎的使用洁、维护成本降低了不少排,可谓一举两得勤弯。   四筒罚伦、查看蓄电池    车辆的电瓶娃,又称为蓄电池缅甸忌,是一个将化学能转化成电能的设备阮说肥。它的作用是供给发动机用电型慕,当车辆准备发动时拷鞭,蓄电池会放电给起动机提供电力帮泪剩,并由起动机带动飞轮婚淳、曲轴转动抠,从而发动车辆胖轮屁。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类咸鞘。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池屏。    买回二手车之后徐,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态檄刺。在启动引擎的时候峭聘,如发现声音转弱或是灯光昏暗笑嗅熄,基本可以断定电池需要更换晒粳疚。事实上尾葱,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了暮屑,所以更换一个也是非常必要的起乾粮。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右晒璃,与铅酸蓄电池相当膛逞。   五抚、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车桑,防止吸入对身体有害的污染物此寇。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置赤德。活塞式机械(内燃机挝、往复压缩机等)工作时棋,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损缮冕耍,所以必须装有空气滤清器计竞。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短即。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器氛,会使发动机进气不足酞獭,使燃油燃烧不完全俗,导致发动机工作不稳定琅,动力下降囤虽、耗油量增加的现象发生狸飞表。    一般停放较旧的二手车芹,空气滤清器很久都没有更换敬棠,建议查看实际情况之后酌情予以更换谰。   六督、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内诽吃,进行车内除味消毒必不可少的程序吴没惫。除了常见的清洗除尘宠,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外蚕腊磐。细节上注意车身内部派律烂,包括座椅两深犊,车体面板娜春绰,玻璃等切不可忘记闻淖,擦拭完毕需摇起车窗长低和,让汽车通风一段时间紊申,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品对爬,增加除臭效果隘模。   小结膳:    对于二手车的整备是一门细致活儿猫誊疆。建议车主勤观察颈缎、勤保养妨粗氰,车子嘛“三分修垄,七分养奴陆井,好好对待爱车凰俄,爱车也会好好的对待你让肉。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车舅急辉,欢迎扫描优艾卡二维码绢僧掏,如有汽车问题需要咨询猾骂,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您弯的轨。 责编工:杨杰" "  近日桥豪,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵拼,新能源汽车产业链骗补将受到严查牢,并且随着新能源汽车补贴的爬坡桶,未来补贴越来越少温狄,甚至将取消补贴氖合龋,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展泼跋亮?让新能源汽车开倒车呢芜贩贰? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计兜簧萌,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆糠汝,同比增长3.3倍;累计销售331092辆奖拨,同比增长3.4倍绵孩。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆泥,同比分别增长4.2倍和4.5倍镶为绕。   截至2015年底们毕,我国新能源汽车累计产销近50万辆尺脯嗽。数字庞大的背后犁,甚至可能有假磐,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高无。即使新能源汽车销量有那么高铰洛问,但是国内的新能源汽车也是品质较低篡,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型掏共谐。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看虑坝绣,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200旧逢嘿、E150EV疙臣、力帆620EV耽、长安逸动EV蠕厢、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车痊。   可见刻览嘶,中国的电动新能源车依然以低端车型为主吩,可是这些低端车型补贴前的售价并不低浓敢,而同级的传统能源汽车却便宜了很多沪椿。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看骗亥,补贴后的价格为14.99万元拔喘匡,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元孰朵苇,即使补贴后的价格巳哼乡,相对传统能源汽车依然贵了儡逛码。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下锻辖,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车唉杆,因为目前的油价维持相对较低的情况下咐随餐,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车殿携扮,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外潜棋。   此外炒,从纯电动车的续航里程来看突,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外呛,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里瑞,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20挎邦、北汽EV160双乌、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里斧培辈。   未来墩守,随着补贴政策的退坡堪,在2016年的补贴则是蛋桃,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h炮。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万靶。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少酪畔同,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱摄。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便冬酵,续航里程不长等不足腹觅,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后擒汗,续航里程还会进一步减弱些嫌。   更重要的是侥量,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主筛掸,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间郴设,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间嘶,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高需,两者的循环寿命相当蓉寡贤。   如今辉,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录捣贡邪,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池铰,该电池重量更轻谰锈,续航里程更长史荤,但是耐高温能力差籍粉碉,安全性相对较差一些瓦换。   随着补贴的减少吮逢玛,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴硼汀,迫使厂家采用续航里程更长的电池壤窃,而三元锂电池可能成为首押杀亍,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧卑篮躬,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况丁。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级动对,目前各大传统能源汽车生产电动汽车鞘檬济,根本目的是为了补贴而不是卖车邓嘶粗。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪沛,2015年上半年的净利润4.66亿元崇,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元拷纹诬,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%书系。   据统计龚骨珊,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元拭寞,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元孺辈,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元蠢撑。此外边棱户,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入逗彻缸。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级彤?恐怕很难咸,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车睛踌遣,除了腾势电动汽车似,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成换充,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上锑皮悍,如果政府的补贴很快取消帮感,这些车型在市场上将缺乏竞争力阮龚。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力零赁,不仅是给车企补贴孝,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴何窘,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消贡吞届,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争贤,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大警隘刨,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱囱邪籍。   其实寐拨港,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉艰铃蔑、还容易滋生腐败毕,与其直接补贴给汽车企业割强,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法陵妈密。在美国惶篇臼,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分阂。政府不需要出钱楷,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金食,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车星试溪。在德国和法国提高补贴的门槛读讽瓶,提高续驶里程数标准弥偿锻,从而推动真正的电池技术研发闯。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴涧怠,补贴在用户端筏,以提高此类汽车的销量拱,刺激车企转型赎你。   新能源汽车骗补一事桔叹,政府应该考虑补贴的办法改进博赡镣,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴兔匣。随着2020年以后补贴政策将退出丝蜗幸,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长蝗、充电设备还是不够方便等创,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业拘,将被淘汰和洗牌疯遍。 责编抡停:杨杰" "   现如今疵,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情量斯,不管是豪车温、跑车还是SUV又或者是MPV杆承,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型挛悔秆。除了经济实惠之外啼,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事肃,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事莲屎?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋恕箩屉。    PS漆:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车潍棱,是经过鉴定之后无火烧搭捷腔、泡水惠、重大事故肆,且外观完成无需喷漆的二手车蠕稗喉。   一遁、换油    1蜜脊董、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油隧,主要作用是对发动机起到润滑减磨峰矮、辅助冷却降温傲笨睫、密封防漏躲你、防锈防蚀碌梦艰、减震缓冲等作用涉谋涎。发动机是汽车的心脏彼,许多金属部件之间相互摩擦运动辅汝夸,这些部件运动速度快冉伎、环境差头,工作温度可达400°C至600°C守屑。在这样恶劣的工况下面澜瓦城,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损陌茬付,延长使用寿命酸示豁。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔蜂千,以确保油路通畅录仇狭,不被杂质阻塞澳澈。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)藕贿。合成油中又分为臂暖:全合成及半合成莱。全合成机油是最高等级的臀外。车友们在选择机油种类时獭淮诡,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择窟斥谰。    2托结俱、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质皮,使用在采用液压制动系统的车辆中仕苹埔。是制动系统制动不可缺少的部分颗,而在制动系统之中撇忱钝,它是作为一个力传递的介质围,因为液体是不能被压缩的撑凰,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中苗斤绵。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效伦阀,会对我们的安全带来隐患艰献。    3甘挖价、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品踌,起到润滑延长传动装置寿命的作用呢粳,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果溃兼恒,在严苛操作条件下减少油品损失屠穆。根据变速箱结构的不同光,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油磺。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求赋啃,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型剩俩,其扭矩郡、重量慈、转速烈沥、结构等都会不同抛,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油币腔。而不同的变速箱油道空弗,正是影响换挡品质的原因之一韦午。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油秋膊槽,特别是打算卖掉的车娥绥,所以二手车的变速箱油应该及早更换垄悼奖。   二醛檄、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花狸,以点燃可燃混合气体的部件撑搓。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量董堕。尤其是中心电极达到更高的温度时换男,被酸化消耗掉申稀。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的木惨局,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下沽,可以先拆出火花塞进行检查谢,看是否需要更换怂暴蹬。   三朴驶、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分嫌配,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进耸洞、排气时间的准确歉。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢场,传动精确其陪,自身变化量小而且易于补偿握。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短琳蹄,因此要定期更换皮带旧。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换霖摧。就算你车上备有正时皮带境玲芒,一旦发生其断裂逗收,自己也无法更换手。因此瘟,当总行驶路程到达8万时房驶谩,建议考虑更换之起。正时皮带在水箱风扇的后面呜茸尝。    随着汽车制造工艺的不断进步琶,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代检撮托,与传统的皮带驱动相比鸵来煤,链条驱动方式的传动可靠既搐炼、耐久性好并且还可节省空间齐起,并且终身免维护弥,这就使其与发动机同寿命份,不但安全论、可靠性得到了一定提升磷水,还将引擎的使用然侗朝、维护成本降低了不少熄铅叭,可谓一举两得档。   四文吓、查看蓄电池    车辆的电瓶幂,又称为蓄电池棵抱翟,是一个将化学能转化成电能的设备郡兼。它的作用是供给发动机用电革脐,当车辆准备发动时巴鞠,蓄电池会放电给起动机提供电力捶犁妊,并由起动机带动飞轮诺户、曲轴转动沁匹东,从而发动车辆弥。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类道朽。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池胆揭。    买回二手车之后系,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态瓣猎毋。在启动引擎的时候桓辟,如发现声音转弱或是灯光昏暗顷搔,基本可以断定电池需要更换飘毕。事实上翅粳模,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了鲍,所以更换一个也是非常必要的犯。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右兢弘申,与铅酸蓄电池相当此线。   五疙、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车昧始娥,防止吸入对身体有害的污染物浚。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置霓骆。活塞式机械(内燃机女千、往复压缩机等)工作时巩,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损撅漏虹,所以必须装有空气滤清器侧哭。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短净。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器陪辣,会使发动机进气不足袭善,使燃油燃烧不完全背茧菱,导致发动机工作不稳定空膝,动力下降媚崔啸、耗油量增加的现象发生辱。    一般停放较旧的二手车罢,空气滤清器很久都没有更换贪,建议查看实际情况之后酌情予以更换钩勿捶。   六家割、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内喀笺,进行车内除味消毒必不可少的程序偷敬亩。除了常见的清洗除尘闺,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外校坊。细节上注意车身内部凶物忙,包括座椅纲侗,车体面板揭潞岔,玻璃等切不可忘记识,擦拭完毕需摇起车窗啪郝让,让汽车通风一段时间痪,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品检呸,增加除臭效果皋坏蠕。   小结虽肥灸:    对于二手车的整备是一门细致活儿赂帘。建议车主勤观察供、勤保养窖拳玻,车子嘛“三分修矮,七分养誊秦损,好好对待爱车速,爱车也会好好的对待你频福。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车乓,欢迎扫描优艾卡二维码购窟挠,如有汽车问题需要咨询局墨,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您幢朗。 责编瘁丝目:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患举,在2015年召回超过253万辆车帮,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回教。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总从脸,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回食,据统计此次共有700多万辆车受到影响拼南刀,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆行。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表驼崇:网通社 Internet Info Agency   预警蒂钳燎:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警耗滇:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表驶:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题姓瞪,燃油箱填料管涂层存在缺陷风,导致燃油泄漏最终起火猜含铰。从而造成进一步对乘客的伤害默脊,存在安全隐患稳眷。   预警泌蔬:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警庆旗魄:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表赦摩墟:网通社 Internet Info Agency   据了解喝旧萄,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障试港。发动机谐、底盘香绍、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分拭,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用惫蓄防,例如电子燃油喷射系统膊漏、制动防抱死控制停宦、防滑控制头、牵引力控制脓笑、电子控制悬架飞、电子控制自动变速器那、电子动力转向等侨板,若电子控制系统存在故障切,可导致汽车失控形活关。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表呢响:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题却犯,制动踏板主螺母随着时间的推移痢揉,会造成螺母松动的危险磊藐霖,这将导致汽车失去制动作用哺毙香,造成刹车失灵掳耙。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施烫挥,使问题得到解决浅寇。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表叮霉:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题玖畴鞠,特别是在持续炎热和潮湿的条件下哼,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷零浦廖,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂桓。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员酱乘,进一步导致对乘客的伤害贺,存在安全隐患虚凭脑。根据newsmax报道的信息德酪,目前至少10人死亡袄融,其中包括九名在美国奈青东。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表钉拐奢:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题四,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷漆半萄,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂枷。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员漏,进一步导致对乘客的伤害巳,存在安全隐患喊缮玖。目前已经在全球造成了10人死亡欣侯谎,在美国造成超过100人受伤购厦乓。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签朝孩:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编番:杨杰" "  1月17日溺,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放材。此届盛典共有主流媒体人不偿、汽车厂商航吴虫、公关行业近500余位嘉宾齐聚现陈惺ぁ,共同狂欢抵。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻祥瘸。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起皑,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛判逞柑,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛花。作为中国顶级足球联赛赞助商跺颗,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛荚。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟缆雹蠕,再次挥洒汗水对蔚,为争夺冠军全力以赴协取。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办芳靖视,长安福特冠名赞助坍擒。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐梆,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座眷善,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军兽枯。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓竞:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得叼,助攻王由动力中国齐宇获得呐奶鲁,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得排屡。   倍耐力冠名精英球队毋,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际渡挥。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕橇,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演氨,博得了场下阵阵掌声喝彩券。与此同时涪,倍耐力正式宣布将冠名精英球队芦,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事裁朔。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求垄客,在2014年度颁奖盛典中孪,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺输。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动扯四环,点燃了现场的高潮揭卡欣。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real新,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心瓢目瑟、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺颗埃。   众多演艺嘉宾粒梁、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台炬雾戳。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟描屉然,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众倦。中国内地创作型歌手妒竿、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场逆。时尚座驾乐队省径、快车道FM乐队墓淀鹿、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众畅卉暖。   至此次烤添,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕撼股。自2011年起渴秀,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”觅奖、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛抒锚,五年的联赛时光技,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起侵,以球会友誓,提升了球技矢沫,锻炼了身体入,也收获了更多运动的快乐骆莽。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织兜。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕领阮,敬请期待钠。 责编挖呵掣:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”熟。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告抛,从2016年1月1日起车,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求棚、放宽平行进口汽车数量限制诡繁棘、简化工厂检查要求等三大举措拼芒靶,以便促进汽车平行进口贸易发展毒膳纳。   公告称迁扑,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业毛旅钉,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下辆蚂,CCC认证申请时锹,可放宽提供原厂授权文件的相关要求陛誊。在认证过程中哎巷帕,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”哦惮涪、召回能力和体系的检查工作崇孰。   出于保护知识产权和市场份额需要莲朗,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证晾蒋菩,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度戒陆烷,又必须获得原厂授权才能拿到认证滥外芦。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权湾救,简化了程序投鹿,大大节省企业成本颧淑。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示锚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》棱歉晦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业瑰,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下牌搪梧,可取消非量产车认证模式数量要求蹭翠。另外客,《公告》提到淘缎,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所哨,并可视情况对其进行3C认证工厂检查嚼。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出山,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望华蕉希。“目前全世界汽车品牌近500个顾,进入中国市场的仅40多个酬,而通过平行渠道进口的量相对较少勒。其很大原因和此前的政策环境有关废。现政一旦实施齐,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展眉。” 某平行进口车企管理人士表示囱法吃。 责编槽憋:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车排身透,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元冕。近日黄,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案狼泥,将嫌疑人宗某抓获侨稼少,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留侈裤皇。   宗某称妹弦,他很喜欢汽车溺蹿互,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店排渡蹬,去的次数多了稳,就认识了经营汽车装饰店的陈先生疗。   在一次聊天时菇,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车额芹,倒手后可以挣钱课恭,只是他最近手头紧没周转资金朵怪,机会丢了很可惜擎。陈先生听完后很感兴趣玩抢欢,详细询问桓枷,宗某就从政策倒岭柿、需要办的手续等详细说给陈先生听使瀑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍煞缕洪,当陈先生问宗某是什么型号的车时溃,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的芦杀肆。”陈先生听宗某说得“头头是道”褥李,便信以为真类,答应一起合作席。之后弥摩,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元还。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份筐农翘,这之后宗某就失踪了蹭欠,再也不来陈先生的店里褐苦谦,电话也不接德关赫。12月17日憋俯,陈先生到丰台丰益派出所报了警尺睡。丰益派出所民警接报后立即着手调查垫,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获卑农价。   宗某被抓获后供认凤惭柬,自己根本不认识什么“关系”墒汲,也没有什么罚没车和转地方车的事恕,完全是编出来骗人的签搪。   办案民警介绍姜耐,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月甫幂,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某栋,按北京话讲莆弟,两个人就是“假熟”铅概苫。   昨天记者获悉钾黎,目前酿入社,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留订催筏。 责编极:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道淘肥,2016新年伊始陪,一批汽车行业新规正式实施驼,包括降低燃油限制标准涂、维修保养不必去4S店勃、退车可退“车船税”等滔按。新规意在进一步维护消费者权益宝,但不少商家却感到压力重重棺手。业内人士认为诬,新规或将遭遇落地难撕幕。   根据新发布的《车船税管理规程》内,因质量原因车船被退回的镜嗅歼,纳税人可以申请退还税款田蛊。   记者采访青岛多家汽车4S店发现档,这项新规已经开始执行幸啡,某4s店总经理蒋晓东告诉记者艾,车船税费用大多数是2.0以下车型认纤菜,折合一年300多块钱玲秘,对4s店影响不大岸姜呈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重烘释琉。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出芹陕,车主有权自主选择维修经营者寿瘟,不必去4s店拍怠,这让原本就不景气劫、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”涣。   另外据藩貉,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施褥花耪,燃油限制标准降低到6.7升/百公里驰踢适,到2020年将降到5.0升/百公里褥。   而目前来看位,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰酶浮,搜车网运营总监于强认为亮泼馅,无论是排放还是清洁能源技术哨惺,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少贿杆。   于强同时认为哎慌,区域性差异缴、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键炊替哺。因为全国范围国4排放兑,但一些偏远地区国3排放也可以流通排聊,执行过程中肯定会出现执行不严格舵茫,所以夹屎导,好的政策是否能真正落地莲抹,一定要明确监管以及管理处罚标准夯。 责编腺杰绕:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全柑呈绵,正成为各大车企的研发的重要内容查咳,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示艾莎娠,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司死,我们正在业务的方方面面进行创新虚诉皖。截止2015年底溪貌,福特汽车共提交专利申请近6000份昂,创下单年申请数量新纪录手拴。网通社发现始稳,这些专利中胚,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及洗侨,其中有7项颇有意思的“黑科技”光泥啥。这种技术或许才处于概念阶段茨硕,但为福特汽车未来发展指明方向剩。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面宽情,福特汽车已经拥有多项专利霞,其中包括去年申报的一套新型座椅赁嘘。这套座椅可以实现前排向后旋转臂,使前排乘客与后排乘客面对面相坐硕脖。除此之外惮钡,这套座椅还可折叠栋,折叠后乘客可以坐得更为舒服骸。据福特汽车规划们虱储,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上昧。   除了对座椅进行创新茹撅详,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫阿。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手面挝侍,此时方向盘就变得可有可无柬戈。为此领,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能豢细,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方裂泌夹,由此为前排乘客提供更大的内部空间封铃诫。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全瑟擦缄,汽车安全技术也是厂商研发的重点股呢鲸。在夜间行驶灯光技术的研发方面哥,福特在激光大灯拎任妮、LED大灯逞彤、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫耍峦,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”炔谷嫩。当在夜间涸,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上棉恋沃,照亮汽车周边的路面舒忱敞,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险歉擎。   近日屏,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”螺酱溃,这项技术车统鸲嵬模好后煽,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起歧段,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线吠茧特,连接至独轮车机械装置中倘吹,即可实现单个汽车轮胎的行驶苗。   除对于自动驾驶尽、安全等技术的研发外五礁,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止岸燃。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利懒,新的11速变速箱将拥有不同配置樊彻嚎,分别匹配不同的齿轮瘦、离合器和制动系统肯晚。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速绅椭,Jeep自由光就搭载这了台变速箱碗枫渐,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱比。虽然福特11速变速箱更为领先榷,但尚处于概念当中顶哩,何时能推出并进行量产褐,并未有具体期限欧篮。   健康技术   在 福特众多专利储备中柿汤,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果尚妒。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器集尽,输入司机的基本信息后玛蜂,在WIFI网络连接状 态中策洁,系统可以随时监测司机的状态夯、身体健康程度耙。并且可以在紧急情况下骄,及时通知相关医护人员实施救援哦揩。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息拘,功能比较有限坊弘亲。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签奸锌毒:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编死公:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前拓惩唐,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试卿夸,结论是效果并不明显勒亭失。那么除了打吊瓶外如录,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了份捕。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀湾换,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”迸拧硅,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么卜?这次我们就来实际测试一下梧示。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中统,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)木蛇咎,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果唐改纳,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔蜗。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品垂?   答凄掇: G17作为厂家配套添加剂谅呕褂,其定义属于养护型添加剂斯阜料,为了突出清洗效果碑距赂,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品鼎镐孺。   ☆ 清洁积碳添加剂种类唯泊苗:   答钡兄跑: 目前獭地筒,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)期、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)惋。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么去?   答艘: 据悉禽,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 介,它是一种高分子材料疯驮,耐高温饯悄、不易挥发闺斯,且对积碳有很强力的清洁作用庐。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP纶泵摧、红线Si-1等举睡。   ● 试验过程朔:    本次我们将用内窥镜色焕和,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照壤贩。在加入添加剂后锰褪呵,加满汽油呈构怀。并在1天时间内涝噬喇,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)来。在回到北京后曹朔,再次用内窥镜观察蓄、拍照并对比清理积碳效果奢酣陀。   ● 体验车辆敲:    为了保证实验的严谨性脐,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆坚,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁型噶需。其中颁冀,皇冠的发动机属于歧管喷射技术扳,迈腾和雅阁为缸内直喷技术沤。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠间: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后闲耻,结果和我们预想的有些不一样潮授价。11万公里的皇冠积碳非常严重寇痴杜,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少染徐旅。究其原因后我们得知僳,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进幢,而皇冠车主则比较温柔对泼期。同时街赁倍,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目该关。    需要说明的是扣泡搭,三车车主均表示在车辆清洗之前拼清掠,正常使用中一切正常苛瓜行,油耗也都处在合理范围内局。尤其是皇冠车主表示阮躲得,虽然车内积碳严重日陷莽,但并没有在车辆行驶中有任何感受冕扯。当然陷,积碳的产生是一个循序渐进的过程尾怂,和温水煮青蛙的道理相同歼差坊。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时协汹冻,因为京承高速限速100km/h淘,所以我们一直保持100km/h匀速行驶皑粪,全程没有拉高转速扯拷芬。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上百,喷油时骚,燃油顺着进气道通过气门进入气缸船鲜,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门授,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显吗捌筒,一半多的区域已经露出了金属颜色温。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因密醚矫,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状费玻葡。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显寒洛侍,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色汝。可以看出心计薄,迈腾的活塞顶上非常湿润对,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性辞慕。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层兴,所以清洗积碳前照片感觉很干净吴构间,但仔细观察可以发现厂亨,表面发乌溶渭,还是有一些积碳的存在亢功骸。经过清洗后勉栏锣,活塞顶明显变得光亮许多踏岔。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室促韭,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润瓶达深,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)罢户。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面蹄,因为聚醚胺耐高温的特性杉筏嘛,不易挥发扣,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳尉。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁掳久、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后漠幸,我们特意询问了三车的车主途,他们的反馈竟然很一致慈懦,就是在主观上无任何明显变化怕。 油耗方面遍,因为每次行驶路况不同卷楞脐,所以也可忽略购爆。   ● 疑问解读然:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升波叭蛔?   答茂: 一般情况下衬楞,加入添加剂以后需要一个清洗油路死疯、气缸内部积碳的过程觅箩,所以在短期内油耗反而会有升高的情况培,不过您无需担心啸湘处,第二箱油就会逐渐恢复正常水平殴。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁昧?   答释: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐伯慌、缓慢地溶解积碳甲腔,而并非效果立竿见影促篇,且不会大面积脱落闹性,所以对缸壁并不会造成损伤豌才。   ☆ 多久加一次添加剂疵嫁?   答廖吕: 对于清洁型产品来说豪撕,商家建议5000-10000公里添加一次壬阜梨,在这里我们认为限,如车辆在使用过程中无任何异常焚,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可掀扩鲤。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么筹唐?   答瘁尘: 不能攘欧溶。因为采用缸内直喷系统的发动机芯县讽,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内拢,进气门得不到汽油的冲刷参,所以无法靠添加剂清洁进气门惨。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳慌?   答埂缴: 通过与汽油混合后瞳,首先清洗油路俱钵密,非直喷发动机还将经过气门顽,直喷发动机将直接喷至燃烧室篡盒咕。因为有很强的耐高温性筋,并不会轻易燃烧并挥发糯身酶,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化陇,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳歇鹃,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题胜颊些。   ● 结论峡:    市面上的汽油添加剂品类繁多奋啤继,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)妥离俏,清洁效果值得肯定夺邓,同时也不会对气缸产生副作用慧。在编辑看来监涸跺,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药挪泄券,建议大家养成定期添加的习惯匈。想起一句广告词“X酒虽好滤幂春,可不要贪杯喔”铂姑,养护爱车的同时也要注意用量褥蒂彩,无需频繁添加祁璃,定期添加即可稻。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题曹枯墙,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流毯邦。编辑博客链接 ←← 责编绷:杨杰" "   全国   12月23日惊,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》鳞碑暗。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件虽把必。2017年火,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点澄喘活。   编写|翟冰慧   得益于节能环保河茨阜、政府政策支持等优势揉洞,近年来新能源车数量大幅增长邓徘男。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素千。昨天磊捞,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》脯瓶耪。未来巴,充电桩少构、支付繁琐厂巴爆、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解骏星。   《办法》规定憾惧乏,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件坟溪释。此外矮空,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式桐,保证一卡通用褂乔领。   根据最新规划娄呕,北京市明年计划新增5000根公用充电桩懈,争取实现公用充电设施突破1万根碌含敞。据了解丘筏,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络逞固颧,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络舜侨场。   对于如何实现5公里一个充电点尾匠,北京市发改委相关负责人表示够,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准惩夸挫,例如 块宋彻,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”局戒繁。对此龋,他介绍到踌拆锌,百分之百指“建设或预留建设条件”汰悸乏。如果一个社区内有500个停车位嘛巳巍,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件瞧方瓤。   北京市发改委表示察箩,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制浪惊叙,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营杯,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准灵顺搞。此外晶请卧,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施便,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金跋。   据统计顶,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆滦型,其中新能源小客车超过1.6万辆煎。对于消费者较为关心的充电服务费问题道容,市发改委也做出表示酬:充电服务费将按充电量收扰医獭,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%遍。   另一方面架呈美,新能源车充电缴费方式也将进一步规范摔脖衰。市发改委表示椽崎,要求充电收费必须支持银联卡支付方式及伴,确保一卡通用绣外。同时薄,还将鼓励通过市政公交一卡通屁类、电力卡辽阿、ETC卡脑书、移动支付等多种方便快捷的支付方式搞谁舞。   值得关注的是酗汰辆,目前大部分充电设施已实现支付宝付款敛鼓睡,相关负责人表示稠,春节后将逐步推行微信付款侠弥拜。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费存谎,解决新能源车充电难俗糯、缴费复杂的问题并墩骡。   随着《办法》的发布磷率,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系唇,解决新能源车主的后顾之忧瓷侵,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行讽牌。 责编烧:杨杰" "   全国   日前徒,发改委镐、住建部心患挤、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》椭,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施每悲风,由经营者依据价格法律法规和相关规定类勒,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准驴。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高苯,机动车保有量快速增长涸潞炉,停车设施总量不足扣我差、资源配置效率不高等问题日益突显岔恐,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧拌,成为人们日常出行的“难题”避。   日前风,发改委特、住建部哺、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》晨挟,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制绿,充分发挥价格杠杆作用畅奖型,促进停车设施建设抬,提高停车资源配置效率汰某,推动停车产业的优化升级猾枷。   《意见》指出愧缓功,除各级人民政府财政性资金寡粪、城市建设投资(交通投资)公司投资以外挠砰酬,由社会资本全额投资新建的停车设施巾郊渭,由经营者依据价格法律法规和相关规定地,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准行还纫。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式秸翁。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施岔乳,要通过招标交、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者们速。   此外粪,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化锰。规范政府定价行为落、加快推行差别化收费佳琉劝、严格落实明码标价规定副、健全市场价格行为规则烷成惹、严厉查处价格违法行为等维。   事实上炒拼,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示仕。   今年8月3日薪惶十,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》夹荣,要求充分发挥价格杠杆的作用辩,完善停车收费政策隘,逐步缩小政府定价范围熊嗽,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费仙磁固,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式且。   11月19日勿,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》激氓师,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价础乓鄙,停车价格不由物业公司定叔通解,而是由业主共同决定坑。此外氯,未来小区甸、商场纷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放嘎,执行市场调节价釜丹。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后筛,昨日长潜猜,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议剁。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示桓哄兼,从2016年1月1日起肩,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蕊里仍,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定邵,使得定价能够反映土地本身自有价值俺你捶。   据了解溅,近年来朝失,北京市政府在停车方面做了大量工作鼎丸,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车霉亲咸、停车场等一系列措施;在治理方面仕,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个盛岁,取缔各种非法停车场524万个横兜洛。   据统计哇喊,截至2014年底氢缅,北京全市共有停车位290万个史,其中经营性停车位180万个抖鞍,非经营性停车位110万个墓厩。 责编馁毖:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报肩,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布凶私,将于2016年1月1日起正式实施康禾。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日话,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》洼蒂,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施改居双,为消费品质提供安全保障安杉。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示敝,近年来叭井,消费品安全问题日益受到社会广泛关注攘,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施绘儒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章箔,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务次款垃,增加了对汽车零部件生产者的义务惰,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化脆,增加了向社会发布风险预警信息的内容粮颇红,丰富了缺陷产品调查工作手段么。《实施办法》于明年正式实施后臀型,将对加强汽车产品召回管理路梯、推动企业履行召回法定义务蕉挟、保护消费者人身和财产安全科碎楞,发挥重要作用盯团霜。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度堵掇限,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的俊,应当立即停止生产畅、销售甸、进口汐握淳,由其生产者实施召回纽,并及时发布产品缺陷信息苫。对实施召回的缺陷汽车产品嚏,生产者应当及时采取措施消除缺陷邻卫。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担锻钳。   汽车召回数量创历史新高   同时棚帮,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》插必珊。《通报》显示烧膝为,截至12月18日激妙,全国共有76家企业开展了226次召回活动谷焊苏,涉及缺陷汽车 554.85万辆嫌棠遁。召回次数较去年同期增长29%扫瑞,数量较去年同期增长17%兑轮,创历史最高钞。   其中请,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次秃狸废,与去年同期相比增长170%盟韧,涉及缺陷汽车352.23万辆镁,较去年同期增长18%捌,占今年全部召回数量的64%费榔五。   据统计蜜硼荆,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来牌入,11年来盛泉,我国已实施汽车召回1079次遁,共召回2533.85万辆愁。从召回涉及的汽车总成来看墨,发动机总成召回最多坡媳恰,共召回270次奸擂,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成耙霸殴,共召回134次炼镭纺,涉及数量441.08万辆苗吗。 ? 责编坪:杨杰" "  随着经济的发展群危,居民消费重点转向了大额的消费洪局。正是在这种消费趋势下失搔佳,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活搪柯农,现在汽车已经成为家庭必备工具透蓉,提高了用户的需求拘。在2015年的最后几天时间里蜕硼,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总椒凑,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回鹤。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拇豢剑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表扯咳:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表宋:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息能仿,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版喷晶腊。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日偷币翱,共涉及626辆蹭疲。   据了解巍趟,本次召回范围内的MINI汽车尺菜奖,因电动液压助力转向系统故障究酪红,容易导致腐蚀馆邯,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效吓僧卸。以上情况增加了车辆发生事故的风险黑碘,存在安全隐患览。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表泡紊肩:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息歼垫盘,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派痪魂,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日粉澳舍,共涉及128辆盟。据了解稍铺降,受影响车型均搭载手动变速箱幕号。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐亥受太,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中驶,可能松动敛蒲,导致底盘有噪音或震动碗。如果继续长时间行驶佛,传动轴与后差速器的连接部位可能分离洁哆位,导致车辆无法继续行驶腿,存在安全隐患富。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编锨识:杨杰" "  2015年12月27日碱,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港冗培,首次出口至美国奔性、加拿大和墨西哥在内的北美市场射轮妈。昂科威于去年10月国内上市诲,包括本次出口海外的车型弓导钠,均在上汽通用东岳基地生产忙厂崩。上汽通用总经理王永清表示嫂:“昂科威迈出国门疮踩,不仅是产品自身强质自强的过硬实力卉,也凸显出东岳基地涟、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华笛穿寥。”在昂科威出口北美之际辑赐歼,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地纯,接下来小编会以一组“数字”贡查摆,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地木桃。   上海通用东岳基地岭,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成凹,由上汽集团苟肮论、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%歉、25%卡铆、50%共同建成泛楷标。现拥有冲压堵攻、车身答、油漆尺委、总装四大整车生产工艺和铸造砍、锻造勃、发动机伺伤美、变速箱等动力总成车间孤颈绥。产品涵盖别克昂科威胯态、昂科拉和雪佛兰创酷猜淮、新爱唯欧贿骡光、赛欧3碱、乐风RV6款车型椭,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec鞋列、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等笺惨攻。   东岳生产基地的整车年产能60万台勃娥焕,发动机年产能117万台错斯,变速箱年产能72万台坤。从2003年整车工厂建立以来赁涵,截至到今年8月已经累积生产突破350万台峨航冉,而从2005年动力总成厂投产以来肝沥闹,整体动力总成生产已经达到1000万台逆寄。   冲压车间——精益生产裁,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式丘嫌、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线坏韩,承担160余种车身覆盖件的冲压生产藐,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平赶甘。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产堆,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺炼梅猾,贯彻了精益生产的理念揩,高效节能那阔。铝板前盖冲压工艺沥吐:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3咯,相对于传统钢盖减重7.5千克伸隋,令车辆减重贤毁虎、降低油耗畴铝。前盖内板工艺——三序成型始胚、一次修边九轨:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺搔充闻,零件修边采用一次修边工艺梗诞脆,浮动废料刀设计谴存,无碎屑赔,使前盖外观更加光滑棱附滴、美观透,并提高了产品品质固扔去。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念掳,首次采用了高密度机器人潮派、GEO-pallet高速输送系统厕棚、5+1车型的总拼Gate设计等床,拥有各类机器人465台囱刹。在这里举兜棚,高柔性橇楞讽、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构绵什,将成员舱全方位立体包覆檬掸。同时啤,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材餐,车身高强度钢材比例达到75%翔醛,不仅实现车身轻量化瑞,还拥有优秀的防腐性能弥箩,提供“多10%”的安全性能色息。   车身车间通过采用大/小随行工装系统繁,进行地板分拼及总成蚀需检、白车身传输师,具有柔性强仓磨辑,传输速度快磕骏缚、精度高的优点烈光稻,并具备质量追溯功能班,以保证生产效率和生产质量凭。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位姐蛇冒,14台机器人同时进行焊接作业累挠捕,每个生产节拍可完成200个焊点焊接皑盆酥,占用空间更邢础,工作效率更高围。目前净荷,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂阔侠撕、沈阳北盛三期冗、武汉分公司等生产基地推广使用确扇。   两大焊接工艺倪:车顶激光钎焊蔫岭、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺汹困返,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合嚎收磷,使产品更加美观朵仇,同时增强密封性谓猩、提高焊接区域的强度匙,进一步提升驾驶座舱的安全性雷。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术焕胃,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起丛螺腹,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来烙。相比于传统外露的焊点寂认捻,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下相惺骡,令外表面平整无焊痕匙,而且最多可节约70%的能耗晾粪坑。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫奢。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料誓,替代传统的车内固态沥青消音层彩汰,在提高车辆性能的同时工床,具有绿色环保变络描、重量轻频捂、隔音防震效果好等特点桶。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型里捅却,这一新材料的适用撅,提高昂科威10%的隔音效果禾侍磐。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备加鲸些,包括水性漆返宿。较传统涂装工艺净俊,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上线琉,更加绿色环保肖恭。同时炔赔,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准莆尼,提供给车辆优秀的外观表现的同时椽骋睦,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力讳少,提高整车使用年限粗刻砰。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆筷蝎、涂胶蕾,和备胎机器人自动化安装备胎墩坤撕。此外郊睡抨,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统享彪泪,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用位僵厢,它可以根据装配工艺选择合适的高度累,实现了多平台柔性化生产提擂裸。   总装工艺将完成整车全部零件的装配甸吗,并进行100%质量检验诵。别克昂科威正是从这里驶下生产线矫烩句,开始它畅行海内外市场的旅程硅。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装多疾,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板绩辰,在拼装过程中精确同步然考程,实现车身和底盘的精准定位和拼合信菏,从而确保底盘优秀的操控性能金,提升客户的驾乘体验虏。   在质量终检线胚衔菱,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车酪铣涪,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测凸试疾。在雨淋测试区内陵漓,360个喷嘴全方位密封测试僵领秀,70秒内谜,5吨水舷恳玲,70倍模拟自然界暴雨雨量地攘,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内兑,质检员控制方向盘沧,整车按照“8字型”路线行进连,检测方向盘的指向性匆,确保不存在异响辆诬。这些具有质检环节挟菇,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验丁贫仇。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编反哩:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注森革朴,在二级市场上掀起了一波又一波炒作息。值得注意的是俏,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车酬迫叙,丰田良肋习、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车慰逼。丰田疤僧落、现代滤、本田岁、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮齿,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商软毁。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道驼痴,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车焚淮痹,整体外观与e-tron相似闪笛,最大的区别在于动力方式的不同瓢赤,而参考e-tron的命名方式瘸叼,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron宠圈。   在氢燃料电池汽车领域淑趟,奥迪其实之前也有过不少尝试虫厦唬,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车侍。这款A7前后轴上各安装有一个电动机峦,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电皆搞,来作为氢燃料的补充静。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比椒讹伤,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者虾家姑,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了稿衅,比如现代氢燃料电池版Tucson捎钠、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity东。当然赐势,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话僚逆,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决浑杭。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段涂成赏,解决了若干关键技术问题苫贫鼻。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布备客癸,在2020年底之前的市场导入初期就翔盯,将无偿提供其独有的包括燃料电池组姥垢、高压储氢罐狠、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权派,共计5680项巨,2015东京车展上哼,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity拴妻坦。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色菇洗磐、高效涣噶肯、适用性广的发电技术芯回。燃料电池与传统发电方式相比碱憾坞,不受卡诺循环限制辩,因此能量转换效率高贺,而且具备零排放囤、无污染涪雾、噪声低等优点谐卿街,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案秦忌捐。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)斤、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类侨,可以广泛应用于交通运输脑凄、军事豌乱唤、航空等领域文劲。   申万宏源证券表示混,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元林栖,加上购买时的政府补贴淑獭栖,与纯电动车差距不大凤挎繁。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右纠倘蹦,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平擒蠢芭,而丰田旱坍港、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3酱。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时眯,车辆的性能达到传统柴油客车的水平维馅涛,实现每天19h的运行和出勤率单泞。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年紊烙,达到内燃机汽车的同等水平失掏。   丰田狈、现代洪刚、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮诽落景。鉴于新能源汽车前景广阔稻蝎,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能酷磋电,市场容量有望达到千亿美元量级伶嫡。A股市场中赖,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车纹邢毒,有望令该板块进一步获得资金关注尖仇。建议积极关注这一主题带来的投资机会吹,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商瘁。 责编谅颧效:杨杰" "  国家发展改革委21日称廊吩仇,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策婚酗囱。鼓励各地结合实际情况醛,推行不同区域并枪改、不同位置浦、不同车型汀舍、不同时段停车服务差别收费搁苛。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠踏拍。   根据发展改革委刀跺、住房和城乡建设部刷、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》佳呵土,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制肥秒促,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定品。 责编础徽辉:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表厢络。昨日劫浮替,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》弗,显示宝马推、奥迪扛哨跺、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上班纯。2015年碍爱噶,中国主要城市平均应酬指数为63.2罢,与2014年同期相比穷,应酬指数整体下降了近5个百分点颧涡。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷箱虏,e代驾对应酬情况进行了系统化分析法老顿。报告显示藐,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2獭好,与2014年同期相比驰,应酬指数整体下降了近5个百分点鸽蚂垒。   从城市分布来看锭湘,北京以83.2位居第一埔窝,其次为上海撬、沈阳渴容撂、济南角、郑州妙灵啪、重庆肠尚浩、深圳窗士韧、天津极通碉、西安丢盛充、广州分别列前十位伍淑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看泥,全国各地应酬的平均花费为386元/次镐阿凛,其中北京地区平均应酬花费最高捂,为660元/次赐鸥搔。但值得一提的是解秤尘,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%坡勺赎,今年下降至22%坚。   2015年倾,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响埔,我国主要城市应酬指数略有下降酱额噶,应酬的形式也从高档饭店舌拳膊、五星级酒店绍贿瓷、私人会所转向夜总会拦变、中档餐厅等场所胃睛棺。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三诺岭,而私人会所较去年同比下降7个百分点饺聚损,已连降三年琳。   谈及应酬原因丹,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”侣卷磁,其中近四成的应酬不是为了沟通感情鞭,竟然是为了要账瓣、清款身古。   值得一提的是肯,在所有应酬人群中歌,宝马吮、奥迪欠、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上胃。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群迫胳。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标耍降。 责编储横牛:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后讽票,昨日眷荣奈,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议协田趁。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示巾擞前,明年元旦起闷,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外酒瓶炊,全市其余停车位的定价将在政府引导下物,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定汹礁辅。   事实上盟物,为盘活停车资源超藕囊,北京市曾于2011年发布相关指导文件食慰,鼓励企事业单位停车场错时开放惭涟。针对目前的执行情况笆迟兢,相关负责人表示深,文件公布后德喇,市政府办公区第一个打开大门枯诉,供周边居民共享防惨底,据统计碗,北京市目前这样的车位有2万个左右巳,下一步开放力度还将加强师厦。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》拦颗,首次放开民资投建停车衬獭,并明确健全政府定价规则屋,北京市停车位收费新标准也逐渐成型豢。今年11月19日阀补,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》蠢,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价咕寞灯,停车费价格也不是物业公司说了算旱拧编,而是由业主共同决定蓉肥。此外筏辆稍,未来小区扁坑臣、商场靡垃、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放玖,执行市场调节价钨柯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍嚎,自明年1月1日起囤,除绿色占道和P+R以外奖,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定私寐效,使得定价能够反映土地本身自有价值固。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价喷,避免出现游离于正常范围外的价格匿椒,相关执法部门也将同时跟进溉副。   此外疵半,针对北京市当前停车费价格过高的争论捐,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示去盗,与同等级国际城市相比巍,北京市停车价格仍然较低罢察,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右豆梯荒,而伦敦薪玛、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”派娄算。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示节互,根据调查结果咎,北京市夜间居民停车免费的比例达60%壬,白天大家出行氨辱愤、办公时各种各样的免费停车位依然很多虾,城六区的这一比例高达86%物岁。(记者 肖玮 张畅) 责编娜南癌:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称钉嗅卡,车险业务规模稳步扩大扩狄,基本面好转爸穷日,企业减亏明显急。但与此同时藕,车险市场的体制机制问题仍然存在碍。车险市场中小公司市场地位低诞稿,影响力弱酗删,车险市场两极分化严重逻捌灭,“寡头主导刀旦疮、大中小共生”的市场格局凸显疾。此外磁鹃,随着产业整合趋势的出现床微,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显仟纹孤。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)肚离。数据显示弄牛前,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币聚,下同)露,同比增长16.84%世赊妮,成为全球第二大车险市撤憔陡铩,仅次于美国瓶。    近年车险发展速度较快煽紊受,重要性进一步凸显汉。2014年贪骗,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元丧寝,同比增长11.24%文。从车险的保险深度和保险密度来看趣僵。2011-2014年颗缔扫,车险保险深度分别为0.67%莲、0.70%梗、0.75%和0.81%梆帅沦,车险保险密度分别为259.24元/人从讣、297.33元/人边、348.49元/人和403.27元/人肠。《报告》认为柬,随着业务规模稳步扩大凄购,风险保障能力逐步增强什,理赔服务水平持续提升烤句,车险在分散交通事故风险项、提供经济损失补偿罕虽腾、维护道路交通安全得坞精、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用娇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看箩躺,2013年蛙,车险利润下行拌肩税,整体出现亏损胶寄,但2014年车险基本面好转劣,上半年承保业务扭亏为盈禄亭澎,虽至年底小幅亏损覆遁,但整体明显改善俺伐。2014年车险行业的综合成本率为100.24%晚,亏损11.57亿元同彼靶,同比减亏17.75亿元缔。   中小险企经营困难    但与此同时涎,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在漏冈,中小车险整体经营压力仍然较大酒。    近年来屠娃慰,车险赔款支出增幅较大陷伐委,且明显高于保费收入的增幅仙菱,简单赔付率逐年上升夸。同时玻,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大净裸岁,呈逐年上升趋势虐骸。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下牵修笛,市场竞争激烈吨幢畦,中小保险公司处境不容乐观皆刀碗。    数据显示痛徐膜,2014年舅纱,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%驹倘,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3懦。从2014年经营情况来看椭聪堵,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司画雷馈,中小财险公司几乎全部亏损达。    事实上轨谜,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下才似。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家型巩胃。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司疟蹄岭,份额徘徊在13.5%左右擒每能。    在100亿元-500亿元边,2014年有国寿财险杀胃、中华财险却闲、大地保险希隧玖、阳光产险馈窘马、彩屏财险五家私,上述五家的市场份额总计为19.14%淌,不及平安产险一家的市场份额适委。    “我国财产保险市场上乡谰,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主浇,但车险市场集中度一直偏高介操,大型财险公司有明显竞争优势瀑,中小公司份额较低斑硷。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到黑室,2013年副,行业整体承保盈利26.43亿元拟娥,但利润贡献主要来源于大型财险公司绢坤:“其中遁示,人保财险墟步、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元融,绝大部分中小财险公司都承包亏损酣,仅有两成公司实现承保盈利潜。”    对此梆膳算,华安财险相关负责人表示想,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外矢,更要注重自身的差异化发展纫,同时爬仑侩,中小险企在理赔网络宛蓝宝、数据共享醇累宪、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘鸥肝漠。   汽车系险企兴起    此外侩叉欣,《报告》显示暇矩,车险市场竞争较为激烈番,尤其营销成本高企沫,车商渠道受到挤压拦。    据了解促,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一膘突拱。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成疙权炽。而出于吸纳中长期优质资本惟、完善产业链布局等考虑缴插,汽车厂家纷纷涉足车险市潮惆蕖,通过全资屉勃、控股书誓信、参股等方式设立财险公司普惕、保险代理公司颅氮梦,如众诚车险和鑫安车险顷。业内人士认为山垄切,相比其他财险公司酣,汽车系财险公司凭借股东优势摆,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势勤首鲜,对其他财险公司的车险经营造成压力览钡。    近年来车险市场规模不断扩大络尝坪、车商代理渠道迅速增多领,但渠道发展并不成熟略厕改,由此导致的业务管理混乱按、专业能力不足吵、侵害消费者权益等违规问题时有发生谭蒂东。    而与此同时融,机动车保险社区服务销售中心发展迅速材拇旦。门店模式再次为多家企业所采用帛武操、纷纷创建试点藉。    以华泰财险为例队,仅2013年就在全国新开1400家社区门店攀,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍擎谅。到2015年底九,华泰财险门店规模将达到3600家布。据了解柑,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式金罐,是国外较为成熟的渠道之一弊,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务眠。门店以车险业务为主点逢,业务占比高达98%-99%很,定位为服务社区芥。以社区为单位哎瘸爆,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询坟、查询蝎联、投保科焊迸、出单等服务净蔑。    对于机动车保险社区门店的快速发展激号,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示骏贩尸,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道搁赂奴,社区门店是典型的例子躬。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索虱蓟。不过奖豆鹃,从目前来看享寇,这一模式还处在前期战略投入 阶段栓霖,具体盈利模式还未明确恰渭,发展前景值得期待但具体路径仍需探索壁跋。 责编莎:杨杰" "  “如果夜里温度太低敲,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜们,影响视线不说痕,还不知道会不会冻坏车子腔屉劝。”“秋冬天里多,每次一碰车门把手就会触电焙,这该怎么办纪?”近日虱,随着冬季的来临献赊,有车一族提出这样的困惑罕趴卯。   冬季车辆该如何保养鲁骸?昨日示篱肃,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招圈祥。   前不久撂拈抱,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈鲁另,那么冬季如何预防静电葱?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招劣,秋冬季节车辆预防静电刃,关键是平时要多洗车挝呛锚,也可每月打一次蜡创茬秋,还可在车尾部装一条静电带提渺官,这些措施都能很好地预防车辆静电竣卫蛙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说们,冬季气温低皋米,冷启动前最好先热车迫脐,预热三四分钟后等水温正常锭拉寞,或者启动十来秒再上路仑善换。刚启动上路的车辆默,两三分钟内尽量不要急加速驮稻新,否则容易损坏发动机谋棚兼。   “早上开车前最好按下喇叭疮朴,以防车底的不速之客孟达臣。”马师傅提醒唾茂,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体七锋罚,冬季夜晚寒冷堕沏港,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒枷,因此启动汽车前鸣笛试讼豢,起到提前驱赶小动物的目的旗偏。   冬季低温姥举,经常会导致电瓶“罢工”哪婪泉,无法启动车辆谩。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说需,每到冬季喷,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低盘屑,如果电瓶表面黏附污油碉拓,可能会造成车身抖动的状况吾。电瓶一般使用2年后显,电力衰减加速逼,可能会影响车辆启动憾沫私。因此叔纫府,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足泥。   “车主还应当关注防冻液谰悔。为使汽车在冬季低温下能继续使用叉,发动机冷却液都加入了一些防冻液鸵嫌,为了在低温天气时雹玲,冷却系统不冻结辰番堂。在正常情况下半默翱,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液氰虚。”古师傅补充说烂澎。   此外锻绥,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆微,摩擦系数降低僳骏龄,因此在给轮胎加气时气压要适中盟,气压过高容易爆胎岛屠,过低也会缩短轮胎使用寿命膘。同时骑,由于轮胎内外的磨损不同贰弹甫,为保证安全啪氛,应定期给轮胎换位残起,清理胎纹内的杂物唾不。   熊汉玲 责编牵诺:杨杰" "  专家建议痞拎:天气不太冷沃,可开冷气除雾洪教,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美怯楔,可要是开车时一切都朦胧了袒悸,那就不是美了谅阶。金华的天气是越来越冷了却赣,尤其是大早上开车笛,一坐进驾驶室非,挡风玻璃上全是雾气怀,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事粕垛拇。今天记者就来教大家几招去雾大法宦混扩。   车子开出没几步躬,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班迫。今年年初踞,她买了辆代步车寡密。这几天矢柬,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着瓶浆酸。   小杜每天上下班单程需要近半个小时袜售,有时候要是碰上堵车菏挺幂,就更久了谈。   一般情况下萌竣,早上7点多一点杰驳,小杜就要出门了维陆。   “每次我一坐上车头,没开几步圣,挡风玻璃上就会起一大片雾吠嘲,路都看不清典惕水。”听从朋友的建议杯捻煤,她打开冷空调创褐蝎,一会儿雾就没了年锑袱,但过了几十秒粪处纯,雾气又笼罩了前挡风玻璃上勾狈,拿妫糊视线淡。   小杜考出驾照没多久刨,还是新手迪丢闯,根本不敢边开车边用布擦玻璃谓逛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多戏多,雾气就更严重跺摄。”实在没办法的时候抱,小杜只好靠边停车胎讼,擦掉雾气再上路蚊钦,“真担心什么时候会出事故澳潦痢,冬天都不敢开车去上班了酵。”   作为开车菜鸟对郡亢,她很想知道量,有没有什么好办法赤,能一次性不让车玻璃起雾猛。   除雾方法不少份饭,专家教你几招   就此事殴,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海蹦署链。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因棱:   1殊倾、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)琴涉点:在空气湿度一定时熔骄,如果车窗温度低于露点温度磨卢熔,就很容易在车窗的表面形成结露孪,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象搐行寸。   2佳俺、车窗两侧有一定温差俯:如果车窗两边的温度不一样形创,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压难推淘,水汽就会聚集到玻璃表面匙,以微小的水珠形式渗析出来欢司钳,形成我们常见的雾气挨鞭呐。   那怎么才能除雾呢钦?周金海给大家传授了几招绊。   “在天气不太冷的情况下旦吼,开冷风除雾效果还可以赣辑射,可快速减小内外温差哺催。”周金海介绍吞经,但在雨天或雪天共浪,湿度很高任蔡,车内外温差大礁颂脑,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的耗,“除非一路开着冷空调侥郝关,但在冬季吹着冷风不好受臼孟,而关闭冷风后坡雾毁,雾气有可能再次出现朗施。”   在他看来椽花,如果是严寒天气使毒,除雾还是用暖风好疯憾绵。   “车刚启动时荤峭锚,水温很低钩激,经过一段时间空调才能吹出热风廉。等热风将车内的水分烘干陋辨,雾气就会消失馁。在开车过程中桂协型,一直开着暖气朽,雾气就不会再爬上车窗噬募。” 责编故:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日街辈,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映局:10月底构碱,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上侗糜、地下停车扯巍,根据相关通知免痊厦,他每年缴纳2400元的停车费狠瓦,但回家后常常没有地方停车想叙毛。   12月16日亭,记者来到上川嘉园小区唬谎。住户尹先生告诉记者毒翟,上川嘉园属于城中村改造项目斥,没有物业吭,由上川村社区代为管理渐。今年4月脚诡秽,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后锑宫,开始规范小区停车秆。10月底堤皇型,社区贴出通知要收取车位费免。“一个月200元的车位费惨蚀,我已经交了船榔。”尹先生说道枷,但是每天晚上7时许回家时休室缎,常常无处停车醋忱。此外排梨,这200元中还包括小区的卫生清洁费南,却不见有人来清扫鞍缴。   据了解磺搁,不少外来车辆进入小区时微锰酥,摁一声喇叭胎干,门卫就让其进入拧侵。虽然门口安放了停车取卡设备焕,但无法正常使用峡。记者在小区门口以及地下停车场发现将,两处设备上均贴有“停车场系统升级崎,原有卡片即将失效……”的字条午。地下停车场一位正在擦车的住户说桶狡饰,他每个月交200元湿棚,交完费后嫡你倍,也没见过有人来清扫骄办。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后郝芭艇,记者来到上川村社区匙,孙主任介绍说氰,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费采材孺,卫生也在搞票捂。由于停车系统打卡器损坏剧,承建方正在维修木径茂,他们也是刚接触这些烹斯吼,没有经验毫,问题解决起来比较慢递。一旦设备维修完毕干坟灰,将会规范管理小区内停车透囊宠,首先保证小区内住户停车备。至于外来车辆屁迁,将根据小区内的停车情况请聊,决定是否让其进院停车惨酸独。 责编内:杨杰" "12月16日疙讽,成都银丝街剧膜镀,开新能源车的张女士在路边停车半小时倒,被收停车费10元嫩黄憨。 路边停车场的收费牌上巾糜,没有新能源车免费停放的提示响。   成都市交投集团狸底毛:明年2月桐,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴涛末其,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现拦伪,充电也不是件容易的事(本报15炕、16日曾报道)揩孙。除了买车膛醋伦、充电鞋妥,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”晦得,却迟迟未能兑现兜。   今年4月隋,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》徊秸,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费沮丝。然而本咕,政府意见长期未能落地蜗情踌,这让许多车主等得心焦匙冕。成都市民王先生达船蓝,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次林泡茬,要求兑现免费停车的承诺哗评。   12月16日驰,华西都市报记者从成都市交投集团获悉突槐谩,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定劝。明年2月戈叛评,成都的新能源车主们巴,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策丹。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月烯鹊骡,成都市民王先生买了一辆新能源汽车俺褐,上下班代步使用硷。之所以选择新能源汽车肩唱,除了经济实惠戎磷稿、环保方便外警裤狙,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策伤歪浅,其中一条就是“免费停车”荤。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》棵窍巢,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费枷膛。”王先生说对逝箔,这条规定曾让他十分欣喜想虾,觉得捡了个大便宜仓,“街边路面临时停车点词,都是成都交投集团在管龚七扭。交投公司是国有企业传妻浇,那街边临停就应该对我们免费斥疮。”   买了车没多久拢,8月上旬珐泼,王先生连续多次在路边临时停车点停车时呈,都被收费员要求付费腑蛔。“收费员说不清楚这个政策炔工僳,也没收到通知耽,没办法旦斯,我还是交了停车费寞匙脖。”王先生无奈地说碳沙魂。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了肝,王先生心里却接受不了捶票,“既然有相关政策吞临,这笔钱就不该收涸。”   一次良任,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据蹲,拨通了成都市交投集团的热线电话态匡。“对方回复我说澎窍篮,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’存蔚畏,所以还是要收费海堡。”王先生追问寄醋,成都哪些停车场属于此范畴链幸屯,对方工作人员说不太清楚相,“他们说自己只负责执行钉,费用都是上交财政汀翰,让我去找其他部门鹅等。”   成都市交管局秦、成都市物价局蛔、武侯区物价局……电话打了一圈伤,投诉申请递交了6次翰,最终秸,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴恕算寄。   对这样的回答朽筒诡,王先生不满意也不愿放弃失。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉另捷该,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策蠕。   无奈哪些场点可免费 谁来界定乔?   事实上挞幸,和王先生一样较真的新能源车主并不少劲。   16日棱汀,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍似腔,从今年6月起财钒,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多卜。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声串镜俏,推动着相关单位做出改变姥普筷。   记者了解到边,11月底惟,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主病溅,开了一个小型的见面会宛,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事讨。在会上抗,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈街:“我们只是一个执行单位害梨,什么停车场点属于免费范畴纫、哪些车辆类型可以免费粹频,都不是我们能够决定的窟端。”   除了停车场点属性难以界定外姆等翻,哪些车属于新能源汽车的范畴台,也是一个问题稗彤。“新能源汽车的车牌和普通车一样筏良,也没有专门的标识秽南退。此外撑,我们的收费系统并未和交管局系统连接坍瓶,无法自动识别登记在册的新能源汽车哪棠。”该负责人说畏。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后舒,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施厘杉,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料内希刀,审核通过后壕蔷,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放薄劳阿。   12月16日上午厢祈,成都交投集团的眭先生告诉记者淖,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级式埃。“我们首先要修改收费规则虏,然后要开通信息审核渠道揭痪。”眭先生说裴剩,前期技术改造完成后狮,车主们将能通过微信公众号等平台宦弗,上传相关手续进行登记荷茸。出于对城市交通规划的考虑汝馆,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限飘,被设定为每次2小时观樊。   预计在2016年春节前驴魔,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策郴。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日瘸切,成都市交管局发布通告涉具毒:自2015年10月1日起篱,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制堪吉,包括纯电动汽车污奶硕、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车枷晶讥。但成都市交管局提醒廖,具体车型是否限行身,要根据标准细则进行判断谎,比如油电混合车辆如果无充电插孔吐,将不在此范围内掳本鹊。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编酬:杨杰" "  12月14日椽,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据捕吼乓。截止12月11日24时汀及囊,双11疯狂购车节最终成交35379辆如对心,交易总额超过52.76亿元哀寿烙,同比增长超过40%汀。由于用户的提车热情高涨毋情横,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底朗检,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车海射救。   每年双11套茄枫,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计靶亨,双11当天鞍,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量环筋、交易总额的汽车电商平台箔擦剐,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业墨。   今年双11茄,汽车之家率先提出大规模一口价车源泼缄,力推汽车电商价格透明化辫坡刹。消费者看中满意的车型后氓毙蚕,根据网站上的价格可以直接到4S店提车单淋答,免去了再和经销商讨价还价的烦恼暗萄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素嗡据。”秦致表示娄,现阶段为了满足不同消费者的需求山,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在请,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化桥矢遣,这也是汽车电商扩大市场的关键猾究。   是否能够带动成交量悉蓖,是推动厂商碴搽、经销商合作的基础炉刚芒。业内人士表示鼻晦享,前几年电商开始网上卖车时显副哦,因为成交规模较斜恕,电商在与厂商谈判筐鼓扮、设计支付方案时没有较大的话语权鳖堵。如今坷,汽车之家交易规模越来越大辑,将会吸引更多的厂商尽、经销商合作董省拘,合力推动汽车电商生态链的进一步完善据。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可淀瞳,都是汽车之家非常重要的合作伙伴脯检,经销商更是电商用户与线下的重要连接刹期,秦致强调惯奸,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪聘捎,而是通过实践收琴,为消费者和整个产业链创造价值品酬,汽车电商更多的是融合和共赢捻剿。   从2013年少数品牌尝试参加辖湾,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商赂伺,秦致表示驹,我们从主机厂和经销商层面了解到摆,现在大家对电商的方式都打开了心门撂,愿意主动尝试颓叙翘。   在汽车电商融合模式的推进下爽交, 2015年废,双龙突烂椿、奇瑞布睛、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作栓此,未来这一规模将有望继续扩大盛蓖皖。 责编蛙:李芳" "   全国   2016年1月1日起凯,我国将对进出口关税进行部分调整吭咕吝。高速电力机车牵引变流器叫澳咐、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低迁始,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低唐懊。   编写|翟冰慧   12月9日坪,财政部宣布统寂,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场市、两种资源屁,支持产业转型升级唇钩,推动对外贸易发展方式转变完,促进经济持续健康发展屁部瓣,经国务院关税税则委员会审议抠衅,并报国务院批准裁,自2016年1月1日起辈粗,我国将对进出口关税进行部分调整冻篮。   财政部表示淘盆,为促进进出口稳定增长乖,加强先进技术缉、产品和服务进口浩亨,增加有效供给龄哀颓,推进国内自主创新和产业结构优化升级角信,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备培娘朝、关键零部件和能源原材料进口翟,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器靶、电视摄像机取像耐谌废块己、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成镣侠箍、无铬鞣剂波烙、牛羊油脂等商品的进口关税逼辱。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济使、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样蛙骄,这主要取决于该国政治布赡、经济及产业政策等分方面因素浑。   出口关税的调整佩膝,多跟国内产业供需密切相关边哀。其中溯,钢坯等原材料关税的降低猛,传统燃油车制造成本相应也会降低拇,汽车售价降低撩茫,消费者购车会有更多选择淋航。高速电力机车牵引变流器苍、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低动,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低肩挨郸。   关税是进行宏观调控的重要杠杆标虹,是国家财政收入的重要来源嫩,是保护国内产业的有效手段撑团。随着新能源车免摇号或成为常态盲,新能源车不受尾号限行措施的限制绊谴萄,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持水,加之2016年进出口关税即将再次调整虫脓土,未来新能源车市场前景广阔霜。同时青冬,关税调整后维献,钢坯等原材料关税的降低炊,将会使传统燃油车制造成本相应降低公胺,汽车售价降低逢,可以预见惊,汽车市场的竞争也会越来越激烈卷炬狈。 责编瑞诽:杨杰" "   全国   8日宿似卸,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》蔼。规划提出卤材,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记创翰、通行政策抄脊、排放标准党限、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策撇瞄加。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮埂炭。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间脸,近日岭,关于京津冀交通一体化又有了新的进展横。在京津冀协同发展顶层设计落地后边,作为一大突破口菠驳藏,交通领域的一体化规划也已获批颓呸。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》欺期。   规划提出臣纠,重点建设京津冀区域城际铁路网骆邢察,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设卫措夸,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通假导,统一京津冀地区机动车注册登记酗坟、通行政策潦软嚼、排放标准宫习、油品标准及监管等政策陌。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈刃。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”笨。未来,国家干线铁路淖、城际铁路境菠、市郊铁路懂锻莲、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络仁弦械。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍报,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力背罢醒。   一是交通网络完善畅通邪铝夯,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市敌,高速公路覆盖所有县城僻侠,形成京津石中心城区与新城恢新、卫星城之间的“1小时通勤圈”商,京津保唐“1小时交通圈”背蓉,相邻城市间基本实现1.5小时通达哩唯。   二是枢纽功能优化提升紊峦握,建成北京程跋、天津锭、石家庄墟挛小、唐山记爆俄、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽吠府,新建或改扩建综合客运枢纽杜禽订,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟抨港牧。 三是运输服务一体便捷缮,推动不同运输方式之间客运联程联运了、主要城市之间实现交通“一卡通”截祁嘛。   《规划》提出摩暖,到2030年损麓姆,京津冀地区将形成“安全陶杯渴、便捷脸闹、高效狠脾、绿色东拣、经济”的一体化综合交通运输体系密辅。统一京津冀地区机动车注册登记购茂、通行政策兽、排放标准涩抠、油品标准及监管募访、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策芍摩。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示钳侯桥:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基词簧铡,着眼于打造区域城镇发展主轴松盘捅,适应和引导产业及城镇空间布局调整肖搞渐,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变侗停胺。”   “四纵”即沿海通道撇、京沪通道搏缝藉、京九通道附吾四、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道党位碳、京秦—京张通道何娩、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道盖衡,有效连通环绕北京的承德反、廊坊井糕、固安妮、涿州蛇、张家口俩扇、崇礼舅痕、丰宁等节点城市倡,缓解北京过境交通压力免。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统巴,据了解怕膊常,随着规划的项目陆续落地尚晃,其拉动的投资至少以千亿计瓤琉棋。据业内专家测算拴,交通一体化6年预计投资1.5万亿元俏酸善。 责编危级:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车委晤,你会想到什么福?黄牛党肆虐单好报,交易不透明葱浑仆,存在大量事故车灵贸辰,二手车检验缺乏第三方权威机构厩琼,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻勾居。 ?   对于北京的张女士而言醛绣斜,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影谴联渺。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车献累,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转识,期望能够尽早出手旧车蔚簧。但当她到了二手车交易市陈帜谩,却发现并不像想象的简单喝。而还进到二手车交易大厅挞,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路慑,他们随意打开机器盖睫,看了看发动机侥凡安,就信誓旦旦地对张女士说校钡,“您的车肯定零部件换过农,要到交易大厅肯定买不了多少钱潭。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来掸,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头嘉其。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露呸融,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”骋祷其,他们或三五成群烷,或单打独斗竞末,但基本的套路都是一样的玻坊,就是高价将车主带到一个店甫,然后店主出面砍价哎射,连吓带喊睦咕洽,将价格杀得很低瞧。   “如果没有一个基本懂行的人跟着暮侩颇,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏设镣捣。”张女士的朋友劝其要三思而后定佛,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外们,在市场选购到一辆质量可靠群、心仪的二手车同样是面临着一定的风险荆先。近日陡泄,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商邯蟹噬,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者踩,现在市场上存在了一定程度的事故车额斤欧,“二手车的里程表都可以调台洪,经销商也会将旧车进行“做新”朽蓬髓,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来蹈食。在出售的时候恐挖己,中间商一般会进行隐瞒戈霸句,非专业人士很难看出来炉伎辜。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭烹梦,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展庇课购。但按照国际惯例创搭,随着保有量的持续攀升幢撼,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极氦弟皋,在美国市扯岣蕖,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量衫磊淑。但令人深思的是畦床,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”频挽,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势磁。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”韩涎,众所周知另氮,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局禄莆蝎、国家标准委发布涧。但它实施8个月来寂浚褥,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”室坤。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”触救蕉,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到案,而且基于“有所为有所不为”的基本原则谜男桑,需要有既有别于政府监管机构暖猜称、又有别于市场主体经销商的角色出现粟贝,在监管机构境栓、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用画讣,从而对于二手车乱象做到多管齐下共,标本兼治倒培。   另外一方面快,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模财,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势陕顺焚,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观捶程,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险零。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示衫帮,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆胃,相比上年同期增长3.36%娜,累计交易额4421.22亿元揣。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测适矮,虽然今年突破千万辆的难度增加洞,但明年的二手车市场将是峰值年恍蚂袱,并正式突破千万辆寿。“五六年前抗,为应对金融危 机提荤,政府出台了3个汽车行业政策魏蓖曹,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税谅,汽车销量大涨喷,随着这一批车的置换周期临近拔,明年将会是置换期高峰煌。另外赣探烷,按照十八届五中全会的相关政策剃狸,二手车将建立全国统一大市潮凇,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理记炭、调整怀舷。”   在多重因素的集体发酵下惺菊凳,业内第三方的行业组织也应运而生督,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用肥,凝聚共识介盒寄,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来侯。   近日潜,有人尝试给出上述“答案”雹。   11月29日锰几,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办尼赶拈,在这届论坛上霞,来自商务部密抖巍、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商妊、电商抽、金融及资本等各领域的代表共聚一堂芹甲谅,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战残,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”舍妻。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长鹅甜菲,但是发展还是相对滞后噬沃故,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象缝甸鬼,也有管理体制上的原因犁,目前二手车税收政策不配套幌,地方政府违背国际通行做法挥,实施的二手车限迁政策等彤,对二手车行业健康发展非常不利酥壁畅。市场交易单一化访,市场诚信力不足铃,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决娃,互联网等新技术的出现胖,也促使二手车经销商尽快适应但,加快转型升级的步伐煤哀。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长舰维茂、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存贾稍。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”翰咆嚏。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力棺氨体,这项工作需要大量的数据支撑熄掳痪,非常的难捆,但是我觉得应该做多耻,使我们的行业更加规范邦,这也是必经之路胜镐。” 辛宁语重心长地表示普扳。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时某挝郡,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想诬屎拢。   首先疮,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义竟厘。郭平提出痞矫碍,二手车本身是一种流通商品伤,其合法性应依据《道路交通安全法》窖撩壤、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记碴佛,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现芳涵,而不是限制二手车的流通棺洪。   其次袄凡,需加快推动二手车诚信体系的建设备啊,完善相关法律法规死嘛,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开蒙瘦耙。与此同时龄,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中猴啡屁,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益帘涪泪。   最后梳,郭平表示内虽,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系泉谈雷,推出保证金“保障机制”毕淘厕,实现投诉车辆保证金先行赔付谢,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧枚珐苯。据郭平介绍沽,在商会的鼓励下从郡,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中瘟冯礁。   郭平指出具肪幂,一旦二手车市场所面临的限制姥方、诚信规范体系的建立败羌次、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决非酥侩,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待躺苔咐。而如何加快解决二手车行业面临的问题粱顾,推动行业良好健康的发展滩,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题啪拢公。 版权作品帮,未经环球网Huanqiu.com书面授权版,严禁转载妨,违者将被追究法律责任和价。 责编淳:沈楠" "  近日栏访牛,北京迎来了立冬以来的第二场雪娇,然而捌锭摩,在一些电动出租车司机的眼里嚏擂,浪漫的雪景却变成了烦恼绞。   有不少电动出租车司机反映揭衡,冬天汽车的续航里程锐减龚家。记者在实地走访调查后发现漏聊瀑,受区域规模限制腊,顺义地区的电动出租车司机普遍认为颗需教,“续航里 程减少对日常出车影响不大”瞥皋,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”虚,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者赁目, “平时能跑150公里畅,如果下雪天开空调崎抬浑,起码要少跑50公里膜拒挫。”   对此劣滦僵,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者聪辜,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程粱伤俗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过焕嫁天,林程认为姬倘,损耗问题是锂电池的特点期,无可避免献,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足挞姬耪。“就像你有个手机茎妈,用手机的时候逻,满脑子都得想洼健,去哪找充电器泪醒冲?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中示嘉,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者蹄却愤,北京市对出租车的运营范围有严格规定狗,各县区的出租车都只能在本地运 营横蛊,不允许到北京市内华提。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’匙,基本不跑长途虽穷病,所以北汽的EV150也能‘凑合’开迪疾,我的电动出租车(EV150)开了两年多龟。 刚开始续航里程最高达到120多公里构,开着空调都能达到100多公里绍新,而现在不开空调也就100多公里骨,还得悠着跑取,不敢使劲踩油门仙。”   另一方面舍寡,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然拌奋全。据公开资料显示灌七突,2014年12月31日盼,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称韭邢睬:银建新能源)投放了500辆EV200克借皮。对此料骆,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示兄,“虽然是新车霓炒,官方 宣传的续航里程也达到200公里拜肌,但是北京实在太大赡,这点续航里程真不够用惺鸿鲜。“   “那天早上蚀咯防,我出门跑了2个小时以后伤测,在夏家胡同上来一个乘客要去机辰酱畲汀,我就不敢去了课。这一去就得50多公里沙,如果我在机场没充上电蜗,很可能就回不来了速。”范先生举了个实例莫久诫。   而对于眼下的下雪天富钵骄,司机们更是“几家欢乐几家愁”观乳板。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天单百,打车的人多挽喀鲤,活儿也多”期烯猎,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称孟爆:银建)工作的出租车司机告诉记者推。   但另一方面阜凯端,对于电动出租车的续航里程来说熄,天气不好也是致命打击怪兴等。“在一般天气情况下荤薪,我最高跑过160公里筏棵催,不过通常跑150公里就差不多 了哇,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了酵改,需要赶紧找充电桩咆嫂诺。而一到雨雪天就得开空调俯糕承,能跑到100公里就不错了尝,至少少跑50公里呀霓。”范先生道案豁胸。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”女韩,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道残,“本来续航里程就不远毋刑淌,平时都不敢跑得太快帅挺认,现在冬天就更难熬了梢惫,一下雪就得开空调肥,不开空调乘客肯定不愿意猜逞蹲,可是开了空调跑不了多久就没电了皇惮。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到本涎,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说桔是,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里瘦碘歼,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称蒋烫:爱思开)生产的三元锂电池撕颓轨。   对此们费,林程在接受记者采访时表示寝啦,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的串,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的纷道,由于每个司机驾驶习惯不同母考,路况不同妒某,天气不同等情况藩,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字措土羡。“就像开汽油车吨胖罢,官方也给出一个油耗数 字概,在实际生活中敬石刨,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多乡狭。”   而在使用过程中徐船厂,电池损耗也是在所难免的陕肚,“一般来说亨,使用几年之后必哎电,电池最多会损耗80%阑,并不会无限期损耗下去到华。” 林程表示柯。   另一方面下无潜,记者联系到北汽新能源的相关工作人员蟹屎翁,其专业工程师告诉记者茫,由于新能源汽车通过电池提供动力款闻,冬季里的续航里程普遍会受到影响绩臼那,下降范围一般在10%-20%此,相当于15公里-30公里左右形唤府。这不仅存在于我国新能源汽车行业髓,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在避氏,是动力电池受环境影响的正常现象葛,消费者无需担心爱车本身的质量问题虏。   “当温度较高时锤,电池活力较强蒲突垄,电池的充放电性能较好膊,反之当温度较低时褐倪,电池活性受到影响耐陌聘,充放电性能将有所下降漆圭估,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理协莆。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时恋莆纹,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会辈墩,否则相机就会自动关机无法拍摄香吨,这取决于动力电池的供 电原理模裂粗,冬季电动汽车续航下降是普遍现象被祥沸,并不是质量原因米泼劫。”北汽新能源给予了如是回复够椭。   事实上挞为紊,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍摩扒豆,林程对记者表示冬失未,“可以说闯,充电时间长瘟,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点睦溜抬,虽然目前一直在研究盛险,但是不会有革命性的突破膝,除非在原材料方面做出改变匈。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题降沫闷,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度双砍很,配置跟不上摔,用户体验就是个大问题了郴沪侯。” 责编伟:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动遣,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型坞,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便富瘦卯,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题册袱便。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢坍?有一种说法是当程饯,欧美国家的传统汽车产业非常发达睦,也许正因为如此慕吹邻,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的科。同时啤拣俊,对于传统车企坝库溺,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二冯馁巩:一是电动车对于传统车企来说努迟矗,无非就是分割利益给电池供应商牛胎,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少傲抒,而混合动力仍是以内燃机为主匹式计,所以传统企业避重就轻碾,更愿意推广混合车型;其二菇,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏未。   笔者倒是不大认同这种说法呕。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过衡捎送,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车瘦撮船,主要还是基于安全考虑款驴。除了安全扔承譬,量产电池技术突破也有限聊据,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面熟连。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此耻碍,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车陈,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲钒,至少比插电式混合动力车型要简单得多忿。比亚迪主打新能源车型捕,有诸多技术储备惠哭,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术嚷肃,从而选择纯电动技术疏。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者促仿。今年前10个月绩丸,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙沙酌浮,销量占比达36%叫刻,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大剃莫偷。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者肥,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车龋伴,根据市场调研骡,现阶段插电式混合动力汽车更有市场钞。   相比纯电动汽车辛蓉痞,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高瑟,而大多数中国品牌在能量管理购、动力系统解耦吴露、发动机和自动变速箱等方面积累较少乾诧,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型凌唱块。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中催什,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池精诗。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上信耪烙,英飞凌汤芦陌、飞思卡尔霜估巢、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动豪。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”操精。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢宛?笔者认为不外乎两点锭伯摆:一是外国品牌不敢冒安全风险戌圈嫁,中国品牌胆大敢上吭刀颗,骗着补贴菩,抢占市场再说;二是地方保护主义使然糠,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”狮俱搐,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业灰烁案。   但笔者认为泄,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续孙侧诲,因“补贴”而涨扫套眉,会因“补贴退出”而被困授。当然磕膛泊,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业姬拈糙,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地涩,但这只是后话了慌菊诗。 责编祈捶僳:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息热,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》惦,数据显示2015年第3季度揪论,滴滴出行暴、Uber和神州专车分别以83.2%幸喝、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名矗。   截至2015年10月31日萌催限,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市挽。   2015年10月14日碾泻,滴滴出行表示平努,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线韶藉,未来将推广到全国其他城市脑嫩变,同时滴滴车站也将接入腾讯地图垃竭,对地理位置进行标注氮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现啊,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接辰。在此之前烽扩卑,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)排胜封。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点府捌,实现快速上下车完,提升用户体验春物乏。易观智库分析认为侥亨,实体车站的落地突、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化必慕。   经过了一年的发展与扩张楞佰,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量秋,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台遣闯鲁。目前滴滴出行除了在互联网出租车咕、专车领域继续深度挖掘以外堕酗,在拼车挛颁托、代驾糠暮篓、大巴等领域亦开始发力侗许。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线论侮,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合府里,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式蹋。(完) 责编橇慷诞:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪萍,美则美矣高搏宫,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰损,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题啃,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧绘玫晨,为您的冬季行车安全保驾护航惨厕偷。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时彤昧础,经常遇到的就是轮胎打滑现象菲炽,有时越给油轮胎越是打滑的厉害考,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油堆澄悄,首先要做的是稳住油门缓给油即,把油门控制好才能稳定的起步奴帆亲。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高读辱仙,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步汾令姑,降低轮上扭矩禾段,延迟打滑的发生净,因为在相同转速下斑隶绥,高挡位的扭矩输出比低挡位要械簿取,可以避免因为扭矩过大造成打滑笑圃甘。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种粳岛,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起拜嘿,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位微类。如果是比较老的自动变速箱晶宠,没有雪地模式辞,那么就不要选择3段痰、2拱弹、L这样强调扭矩输出的挡位簇,用D挡配合轻柔的油门来起步琴叫,自动挡车型如具有雪地模式坚攀郝,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步邵,雪地模式是通过程序的设定宋臂讳,让变速箱以2挡起步蕉。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地番书,然后再换成前进挡埠涟,这样做有时也可以解决起步困难的问题拇,注意油门的控制司维霸,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现闺,因为如果狠踩油门的话心谱,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象浇伍。   △ 如果带有四驱切换的仁,可切换四驱车模式冠哥措,起步过程相对更加平顺萍勤,但也需要注意缓踩油门乓豪卵,前驱车僳黎,在使用上面说到的方法时惦,需要注意的是挡位的控制嫩瀑,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动此。   △ 但对于后驱车来说霖,因为它的动力来自后轮涎,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况纷抡提,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)成富,并可以正常工作霉烽。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难捐猴,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里虹酗,找一些树枝甚至车上的脚垫览、废旧的大衣等垫在轮胎下酬叙攘,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困肌你丰。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到酱,与仪表显示一致螺,小汽车底下有两条曲线孺,下方并标有OFF字样详帮歧,要确保显示屏无此标识显示毋,如仪表有显示策,需长按此按键开启功能呛,直到仪表无此字样显示癸汕汝。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用拱粹,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)落幂,通过按一下可以启动天搪。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)邯肪芬,通过按住不放3秒钟启动筛菩托。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下附,后轮的转数高于前轮转数10%姐,然而在开启DTC后钉蔑,后轮的转数会高于前轮20%巨,也就是提高了后轮10%的转数坤,带来的效果就是在干燥路面上硷,直线加速提高10%曹,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%轮抱团,因而失去附着力联瞪级,产生打滑需丝蜗,也就是平常所说的漂移废附。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶荚澜。   △ 如果有条件要更换雪地胎赔惫,胎面有更多细小纹路可增强抓地力顶订母,与普通轮胎相比断箱,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力粒司,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性窝泡。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低洛,车轮容易打滑担,行车的危险性更大钮镀荚,所以行车速度要更低互,以确保安全卤。行进中车速要平稳狮,要防止车速过快儡焕,避免猛加速醇。需要加速或减速时疵娇,油门应缓缓踏下或松开串凳,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑释朽。   △ 在冰雪路上行驶堂,容易发生追尾事故古,所以要增大行车间距娶,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍莽嗡。雪天地面的阻力很芯馈,只有干燥沥青路面的1/4举吮。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上写。用脚制动时缝,应以点刹方式藩瑰霸,即轻踩轻抬半胁,不要一脚踩死吼。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑哪还系。   △ 雪融化后再次结冰猎堆螺,路面更滑楷,汽车行驶时车轮打滑情拜挎,制动时更容易侧滑潞淡骸,给汽车行驶和制动都带来困难躲,为确保行驶安全灯拆,车速更应控制在安全速度以内禽篡。   △ 在积雪较深的路面上行驶钡,要跟着前车的车辙行驶使,因为前车已把松软的雪压实新,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑逃迸稍。   △ 车辆行驶至路口爆嘛,驾驶员要精神集中碗笔救、安全礼让篇、适速行驶烹,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪踌恐,结冰唾,冰雪路无法避开时毙湾,一定要提早减挡减速泰、缓慢通过唯,车速降下来后镐烹项,应采取转大弯涧骆诫、走缓弯的办法净勉临,不可急转方向媚,更不可在弯道中制动或挂空挡倡醇。   提示 酣芦列:    驾驶机动车时要尽量远离电动车锈,自行车末期,行人吐薄,以防其滑倒发生事故手。   △ 尽量避免在冰雪路上超车鲸峰,一是因为冰雪路上不宜加速题茨,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边镐,使路面变窄峭,这些都是超车的不利因素督涎。实在需要超车时祈誓诺,一定要选择宽敞啤侧、平坦套、冰雪较少的路段魂须篮,不得强行超车唱,而且超过前车千万不要马上向回变线坞,而要尽量给被超车留出安全距离焦乾棠。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道闲,尤其是有些立交桥的匝道酶,既是弯道又是坡道颗,会比其他路段更容易发生事故盲陇访,在拐弯时需要提前减速攫撮贸,保持车速低速过弯钮祭惮,尽量不要在弯道超车或变道系驰甘。   △ 下坡时应避免空挡滑行嗣秘,还要注意不要踩死刹车脱乃刀,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速惫恢桓,如具有下坡缓降功能的汽车魔垒,可以开启此功能(标志为此图所标)蚀搞。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆特酚,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤箩迟,如果实在没有办法拨搅,必须在有冰雪的坡道上停车脊蝗,请大家拉紧手刹浑,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子俏拜,防止车辆滑下坡道涝玛。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车短回,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患盛靠反。   △ 如遇紧急情况先点后刹牧策敞,利用发动机牵制力动作要循序渐进腑,最好先轻点刹车吩,等车速下降后再逐步加大刹车力度沃,手动变速箱可采用双联动的制动方式昏哩览,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡绥芍,抬起离合器踏板必,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效缓。   总结 春撇:    看到这里豌蹈侥,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解虱,并掌握了一定的雪天驾驶技巧窝新,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意坪寐崎,要比平时开车更细心封发氓,上路尽量慢速行驶翠瓜,保持车距(至少是平时车距的3倍)阮穗,并且注意观察路况任朗,提前作出判断班,做到缓给油臀馅倦、慢刹车平稳驾驶破,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行同马。 责编稿:杨杰" "  ◎每经记者 淄溃贺   在利好政策的不断刺激下狮某,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长砷。来自中国汽车工业协会的统计显示蛋疮,今年10月洼盘,新能源汽车销售34316辆琉香吹,同比增长5倍柯,今年1~10月完,新能源汽车销量171145辆羔,同比增长2.9倍项理请。   持续增长的新能源汽车枷嗅,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注礁楷钎。   日前别,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》弓。调查显示嚼刻篡,电动汽车充电桩的相关问题妓,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍筐,在对于公共充电桩的建设意见中洞问,充电桩个数少朔,找寻困难是受访者提及最多的问题级斗我。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示念焙俏,从北上广深的情况看麓,新能源汽车普及度较高观奢,但是北京马凹泻、深圳的受访者认为邵清捐,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为陈骡,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求羌想。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为赦裴迷,调查结果显示茹降,充电桩行业即将进入规模井喷期彩,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张辟。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆阮摧揽,明年估计市场规模约为7万~8万辆乖,预计2017年兄,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆汕。”王振飞预测称任龋,“随着国产电动车技术的提升迹坍,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平挟柯。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期杰嘘惫,各地的充电桩建设速度不断加快嘶队贡。截至今年9月焙,全国公共充电桩建设超过4万个拭,北京檬桑、上海邓雄性、杭州等地肪镀肺,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够配。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》情,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求菱塑七。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外库怒,据充电网科技相关负责人介绍史,从区域来看浓,我国现有公共充电设施建设不合理肥钾徒,利用率低等问题潘裙亢,也在这次调研中充分暴露出来程变。受访者认为炕,住宅地婚芳坝、办公地福连、商业区为充电桩的最急需地点妥晦。 责编沮派卞:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时耍渴,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄娜阿、真不安全啡,这车里人肯定完蛋了钞筐,事实上怎样呢寐?   今年6月份死,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸徐撩,导致马自达2粉身碎骨红,车内两人当场死亡参节搞,而宝马车及车主并无大碍诵辟佩。这起车祸或许验证了不少人的说法搂剿。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸挺洼妨,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥卫郸泥,同样也是派力奥严重受损涉僵虚、车内两死一重伤芹躲笑,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍屯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车犊肮灰,只是品牌移位而已襄答武,结果却是相同的痕泪,为什么收?笔者认为桐信,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位妥口,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身衬,宝马车一样不会好过蛋头。但重要的是憾畅厢,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视搪江屠。   以南京那起车祸来看抚坞,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外点,几乎没有其他保护措施李啸,吸能装置更是一个都没有劲氖翱,这也意味着一旦发生事故票,全部能量都会直接传进车厢纱涡四,不会有任何的缓冲蒂商幢。而多年前那起长安街车祸断泪酮,被撞的派力奥既无防撞梁卷,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有钢。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重舵靡。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中味赏委,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰簇捣,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况干继珐,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开骚耐峨,对车内乘员进行了有效保护信巩。   这起实验主要是证明晌破,主动安全技术只能减少爽、避免发生事故的可能性铂,在不得不面对汽车碰撞事故时陡屏疮,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符违。而在这次高度对碰试验中漏石,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)将。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说颧簇斜。3H车身结构加强了车身可溃缩性布摹,能够迅速有效的分散捂、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”表酬,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差婪。   除了车身结构绕搂,如安全带浦堡须、安全气囊廊、安全转向柱谐舞骸、车轮防盗螺栓禾、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外痘软,这些方面的配置汽车装备越多碍伸,汽车里面的人也就越安全歼。   当然僻,笔者同样认为琼青逃,汽车主动安全也是不可或缺的靛,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情角急位。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)森档艇、ACC(主动巡航控制系统)残罢、盲点显示系统蔑、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障凳搜。 责编帕邦:杨杰" "  2015年11月12日盘,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市衡。作为雷克萨斯RX的第四代车型才,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言伪纫睹,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化快笆龚。在车身尺寸上垢妻示,雷克萨斯全新一代RX的长悍氨、宽申释、高分别为4890mm/1895mm/1690mm挫颅,轴距为2790mm份,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外壬,其余各方面都有所提升遣。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案币斯,共推出了8款车型陕冬箩,而且有两驱和四驱的选择刹。   此次上市的新车佃仆级,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间芳嚎卵。那么今天我们就来一起分析一下搪讲熬,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧仿。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型描猴扦,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型氓踏。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况梧,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些菱垂。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业∈眨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看烽,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的槽唇修,无论是在安全和操控方面栋侗狡,还是在灯光皋扭氨、玻璃和后视镜配置方面姜翟,共有的配置项目非常多姬清。例如像上坡辅助描虐、自动驻车悸撬缮、前/后驻车雷达哀、倒车视频影像腺昧书、LED远/近光灯庞改、后视镜加热微抨、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置绒尽耸,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力萎。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯并。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像床汾。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统飞官。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能猎迫。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后破,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧牟。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现康拌,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多郊曙,4万元的差价所带来的是电动后备厢盲冀、真皮座椅瞪、电动座椅记忆耸橇、前排座椅加热肃、前排座椅通风这五项功能性装备缴芥慕。   显然嚷刮,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型东,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅闷辜魄,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉处祈屎,电动后备厢还可以在您外出购物价、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气触蔚郸,让您拥有更为舒适惬意的用车体验肛。正因为如此峡,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”滇曹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅丁典窜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆睡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能颁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢激。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析别朽秆:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析多型,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧手店。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些薪受,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分犯哩,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目肪浓挡。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也亟溃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外彭返,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高鸡司乱。例如像全景天窗草够、电动后备厢浓、真皮座椅捂泄赏、电动座椅记忆瞎矗多、前排座椅加热嫌胖、前排座椅通风丰稠慈、外后视镜自动防眩目牟胳痰、后视镜记忆响剐、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的惫驳。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗失闯。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后低抗烁,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧免嚎。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现番佳,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了穆烹。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元彩,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂讥、运动外观套件虽掣、换挡拨片处拜促、运动风格座椅在内的专属配置玩,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光镀楔、转向辅助灯蒜、车内氛围灯浆、后排侧遮阳帘胚、并线辅助赂潜必、车道偏离预警系统槐疯担、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置侧。   而200t四驱车型里面的高配型号羌冠,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢拭颠电、HUD抬头数字显示家沮恢、后排座椅电动调节疯漠书、后排座椅加热分前、GPS导航系统橡揭伎、定位互动服务墩、单碟DVD等七项功能配置破斑,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的魔柑褪。   不过有一点必须注意的那就是哥涟,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元傅,虽然其配置水平变得更加丰富珐伪,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的蓟逼。因此仅从性价比的角度来说壳氯,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑汝。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘对。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能耙。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示刀。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析乌钠剩:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型怠潞屋,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况导创岛。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些体屁。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅┎悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知哦蔡,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整疆顷。例如像自适应远近光掂比翱、并线辅助化、车道偏离预警系统靡、主动刹车/主动安全系统哗倡了、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置宋谭势,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置哆宋捶,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统眯豪,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内捍敌男。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助臼惫娩。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光巍蝗甘。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后盒割虽,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧儡。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出颅磕幕,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中翻偶、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元畴辣,但却缺少了全景天窗微祈、后排座椅加热说匈、转向辅助灯陇、车内氛围灯光挟疮、后排侧遮阳帘等五项功能配置惟额。   而对于450h四驱车型中的高配型号苇邯、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说粮竞虎,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元节,但在配置上却多出了感应后备厢霜尖衫、方向盘加热堪、HUD抬头数字显示扇痉、后排座椅电动调节鞘、GPS导航系统暑世乖、定位互动服务颇铺、后排液晶屏耻、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比魏罐,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑卵狭奸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗敖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热济广良。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘涩。   (四)车型推荐储程位:   车型粗:200t 两驱舒适版指导价珐蜡:45.80万元   推荐理由笨萎:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一集譬,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛鲸憾,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力葡。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置绢,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型纱。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评顽: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV荚,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计扒锨,还是舒适且豪华的内饰陈,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神台比戈。此外觅失,由于全新一代车型加大了车身尺寸奶,其车内空间表现势必也会更加出色枪壬。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机箱娥,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用屉赊谎,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力癌炔。 上一页 1 2 3 下一页 责编炭漂氓:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会村邦厘。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主绩碉。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水睹烁爸。同时确保高速公路下雪不封路蛔。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色窟哩、黄色奖沙、橙色般蹲迁、红色4个级别,分别对应小雪烯晤、中雪脚、大雪和暴雪乖全吗。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆疆捌怯、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪搭涕。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路垃矢沟。 责编沉:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题涡瓢皑,平时就用电压器点个烟夯踢,或者给手机充充电和先受,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手香勃八,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的百,下面我们就一起来说说讽绊虐。   总结羚侯: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置盯,特别是点烟和充电功能僳痰,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电歪,所以特别提示车主要注意避免超载使用疤蛾。另外定期才是触电从胁渡,如果点烟器使用时不能卡主颂,可使用工具调整卡簧狼,向内侧调一下即可并校。 责编操本袜:杨杰" "  《证券日报》记者获悉袒,为促进新能源汽车发展稀筛犀,9月29日国务院常务会议提出渺吵,各地不得对新能源汽车实行限行限购蒂景,已实行的应当取消丰莎讽。   为响应国务院号召仓,10月25日葛烤痴,北京市小客车指标调控管理办公室宣布捕然,北京新能源汽车指标将不进行摇号贺,直接向所有通过资格审核的申请人配置校刹温,以进一步促进新能源汽车发展墙喉。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购奶、不限行”政策的城市勘筛面。   “北京取消新能源汽车摇号的举措坦派,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号亭窃,可直接获得新能源汽车牌照摧。这对消费者来说无疑是一个重大利好乌冷乔。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道琶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计疆酶,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升苹范,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌矗。尤其在当下的新能源汽车推广上项逝笺,我国自主品牌占比更是高达90%蔡,已经显示出了先天的发展优势淘奢校。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用浦硕。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示缕,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求蕾肉,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话汰费,那么消费者的购车需求一定会大大增加酮萍,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升鲸。由此可见盗埠绦,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机响尝。   李宇恒表示僳碱,放开新能源汽车牌照的限购政策焦,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应哥呈百。当然矮,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能搬旁还。 责编拖么:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加喀喀,困扰中国越来越多城市的停车难钞藕、停车乱搽空、治理难的问题越演越烈孩歧硕,成为城市管理顽疾食髓。从现状看墙,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”耸哗。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多逢寺匣,不仅出门会遇到停车难题袄,下班回家小区车位依然难觅佬虹刷。”撼苛バ剩口市民张思思日前接受记者采访时说碳,在市区繁华路段时城饽图睿开车兜圈找车位慰,而自己居住的小区车位早已售罄普诉,自己夜间只能把车停在马路边上米侈蹦。   事实上熔,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在蓝。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到掸,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车藩,不足5米宽的街道更加狭窄翁污扁,勉强容得下一辆小车通行娩。据附近居民介绍蹈筛,没到上下学时间檀,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通瞄碎,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪蝗麓磕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京仓、西安卵寸崇、旱悖口碎、兰州等地采访了解到方,“停车难”现象十分普遍柒亩,由于车位紧张恃,在城市道路及社区内龋伎,占用盲道瞧沤纠、人行道泼鹿瓶、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈洼。   业内人士表示厢糜,随着各地城市车辆爆发性增长涡娥,“停车难”问题已到非解决不可的程度小轿阑。有人测算滩缺窃,假定每辆车每年行驶2万公里跋叼衔,时速50公里擎,则全年的动态交通行驶状态只有400小时甘,而静态停放状态达8000多小时弄割谋,占95%以上楼。   “停车场总量不足钮慕炔,使用效率不高痪,是造成当前停车难的主要原因蛊。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说暗识。   根据有关部门公布的数据年季,截至2014年底悉,北京市共有机动车559.1万辆揉乳,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳糠锨伞、上海亥取肩、广州恰闻、南京等城市的停车位缺口均超过150万个衡前。   此外霜匈,不仅一二线城市车位的供需不平衡锹暮,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市规。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示脊,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理疮、规划不合理形成的“软性短板”览缄,是“城市停车难”高发的主要原因喇。此外律扔,由于一些地方的交管部门管理混乱迪努,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具册,加剧了“停车难”困局膝歧。   记者采访了解到侗让戊,在过去几年中蔡,在北京深笺、浩藿口山浆、兰州等不少城市茫脑,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资郡、提高停车资源管理效能朴夺。然而蒋画,“城市停车难”的问题不仅没有缓解煎塘帮,反而呈现加重趋势棺厕。   记者注意到涟,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉和π谩,共增加5290个泊位仆。然而春讨,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后胎,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息撩,而5个“拟定建设”的公共停车乘巯怠,受困于资金和协调问题泞累,也几乎都没有建起来桅。   在一些专家看来领佃,单靠政府力量恐怕无法有效纾困何菊坛。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说匿,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一鞍棺等,也没有从投资萎、经营腐拔铺、管理和收费等方面系统制定合理政策割。此外枢估,停车场建设的审批单位多鸡,审批程序依然繁琐穿熟授。   另一方面念弘,在业内人士看来辉,国内许多城市因投入产出不成比例棺挽,是停车设施建设动力不足的重要原因磨屡舅。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来份阿,社会资本介入停车产业朵,或为城市解决“停车难”打开一扇窗歉恼。   10月27日朝变,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合荚壳,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量律。   汇泊基金负责人告诉记者癌隶瑞,他们首期21亿人民币专项资金已到位垢殿,将在北京径垮起,上海摧皇,成都骆,天津导,广州等一二线城市进行停车场投资布局唯。   据介绍柯,汇泊基金目前拥有14个停车吵伞,共计6000个停车位纯,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位赐,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资讼修辽、设计鹊墨堆、规划颂哦米、建造挨、改造交衅惠、管理一站式服务仓,以期打造适合中国国情的停车产业荷体艾。   然而克,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问侮乡期。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说凰毁汇,投入成本大从,回收效益低姐汰焦,建设停车场没有积极性冲铣韦,而停车场建设少探峭显,停车就更难龋涉。   徐道睦算了一笔账取日,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆乡舰,每辆车按照300元/月的停车花费测算悸冉,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元结婚。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观粹,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出僚卉法,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车嫩疽,加油揪、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元书。   不过有关专家提醒燃懦,社会资本介入停车行业韭葱,值得鼓励戎洛浅。但如何做到既让投资方享有一定利润空间污揉,维护各路资本投资热情玻靡距,又能做到约束资本逐利本性垮泵祭,保持合理停车收费标准添飘,不至于让市民承受过高停车费用浓弥,政府部门需尽快研究拿出有效措施械。 责编悍:杨杰" "   冬天汽车要小心保养衰铺橇,因为气温很低财,汽车部分的零部件比较脆弱蒋屑,要小心使用才能保护好自己的爱车池酬桶。汽车在冬季经常会遇到启动困难温锌、水箱冻坏等问题土现,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养平。    汽车需要“三分修烧镁,七分养”盆,就是通过积极的检查和维护偶档,去发现和排除一些初期的馆、潜在的荆蔷,隐性的故障了伤。    冬季机油怎样烟ν浴?   △ 气温骤降乘搓幢,一定要注意车的机油粘度是否符合标准句。因为气温急剧下降后机油粘度会增加完,冷启动时可能会受到很大影响晃,不好启动褂堪,发动机转动起来也很困难痰。因此恳舌稠,建议车主更换粘度较低的机油喘暴,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油韩脾涤。    提示酿侣毁:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如对腔补:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C蕉。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30景幕俊,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换档。   △ 检查机油是否足够萍亭。冬天里汽车正常运转彩芬伙,机油发挥着很大的作用篓,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内败苹。再看看自己的爱车是否该换机油了扣署铜?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油趟昂蹲。   △ 长时间不更换机油弥咳,机油性能衰减瘫社少,在寒冷的季节柔荚确,可使用较稀的机油屎,使机油能够更快的达到发动机关键部位诬率炭,为发动机提供更快的润滑保护鹤。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期拿危督,以达到更好的润滑保护系宠。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液死孪。冬天户外气温很低屠,车辆想正常运转跑攫卉,防冻液要在MAX和MIN之间才行检温赁,少了要及时补充上奉判拴,防冻液不能混用闻,因为各防冻液配方不一样法,化学成分不一样肝按年,混用后会引起管道堵塞巾沁朴,腐蚀水箱谋畅,防冻功能失效露豆,也可注意观察防冻液颜色颓,同色系才可以互补叙。    防冻液看似小事猛少,但对车的影响甚大壁,轻则堵塞管路酱妈猩,重则腐蚀损害缸体舵骏湘。所以慎选慎用防冻液手,一是不要混用瑟盗猛,二是不要用假冒伪劣产品奈涵。一般来说颁咯,防冻液应两年换一次颧诫,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水凌髓迹,那么车主就要到店里进行冰点测试了纪谎,如果不能达标惜霉,就应该马上更换胜锻。   △ 一般来说女淡颊,防冻液应两年换一次兰灵搐,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水鹤,那么车主就要到店里进行冰点测试了谦,如果不能达标解尖输,就应该马上更换烯扒。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净蠕。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取尺。   △ 停置了一夏天的暖风系统户怯,往往会出现故障匠铆,最好先试一下有没有热风谢檀褐、风机运转有无异响停诫舜、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动昧疥黎,凝结堵塞了循环管路讽勘,或管路老化导致背估迷。   △ 水管渗漏后骄,车子就不能继续开了弹骑,必须修复水管塘社、加防冻液后才可以继续开卢辑。如果车子不高温的话难咀被,就是水管的质量差或水管老化造成的狮旁。更换优质的水管就可以了霞尉。   提示 倪安:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少吹嘉,经常检查水箱是否缺液溪,缺液说明某个地方漏液怠绰匪。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍沤刚埠,严重点的会有水滴咖型蹄,水管破裂的位置大多在管水连接口处戎耐,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了被。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查媒孙。检查油位时嵌脾,一般应在冷车停车状态进行罢,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置故队芥。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液盾椽,同时还应更换滤清器沟褂。换油时必须使用规定型号的转向助力油感结。具体换油里程酥乓皆、换油方法圈苛、用油规格依厂家维修手册规定进行蒲。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年盖倘坞,刹车油很容易由于使用时间长而变质奖劝,所以要注意及时更换储核嘿。   △ 观看刹车油壶的液面高低沽,只要不低于下限就好了醒。 注意变疟: 在未检查刹车油液面高度时巷瞧捍,不可添加刹车油晴舱躺,以免添加过量惫,因刹车油较易燃旧,而使刹车油喷洒至高温引擎瞥枷,导致机件腐蚀甚至起火燃烧豌。如果刹车油中起了气泡诧茎,或油变脏了盾,就表示刹车油已经变质了驹,请尽快更换侮,以免刹车油沸点降低产生气泡稼惶,造成刹车效果变差侨,非常容易发生危险缕韶。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆忍,摩擦系数会降低湃,所以轮胎气压不可太高挨,但是更不可过低氖搔。外部气温低邻官,轮胎气压过低祥纱怯,软胎严重可加速老化稗目。冬季要经常清理胎纹内夹杂物党玻,尽量避免使用补过一次以上的轮胎卸床太,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎冯改。轮胎内外磨损大不相同放獭幢,为保证安全减少磨损焙,应定期给轮胎更换位置捅撂维。    如果有条件班宠定,最好为爱车更换冬季轮胎伐挎虫,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力皆返,还能将路面的水分排出去哼,提高车辆在雪地上行驶的性能孩涕枪,冬季更换是很有必要的僵犀麻。另外驰刚浪,他提醒大家辜墩寇,雪后驾车一定要小心谨慎拖,如果是新手杏岭梳,最好靠右侧行驶勃,如果在快车道上来回晃的话朗唬,很可能造成事故挂。   △ 冬季气温下降彼逝画,胶套极易变硬损坏茬疚伪,胶套损坏后车辆将出现跑偏糙、打摆等一系列故障炕,即使做四轮定位也无济于事闷膘噶。如果仔细检查底盘模,胶套损坏很容易发现拷。   总结 笔:    进入冬天以前要进行一个保养哩九高,主要目的除了进行必要的常规保养以外灸添,还要进行进入冬天的预防保养暖,我们在检查汽车一定要格外的细心了瞄朽,因为冬季的温度还是非常低的唯湿盯,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响叭,汽车与人一样彭杆,在冬季很容易“生病”牟稗莫,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编伤:杨杰" "  目前彻痛,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了爬噬,其中涵盖的车型也已经不少烂绦,像大众途观樊抒撇、现代伊兰特骑、奥迪A6L等都有出现督。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好绕返,轩逸如何……所以呢炽实,接下来就应广大网友需求诗琼,我就说一下东风日产常见车型的常见问题鬼。 故障一   现象然钎:起步后耿,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响比。直行不存在此问题诲帝垒。下雨天锌陛入,异响情况有所缓解茂,行车不跑偏镁画,也不存在轮胎偏磨现象钨驮。   涉及车型盯:2011款骐达襄琉、2014款奇骏   解决措施健办敦:该故障因转向十字轴间隙过大揩琼烦、松旷而造成成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况竣。建议去维修店进行简单维修缅逢,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次闹,让内部润滑脂分布均匀匡汲。 故障二   现象狈藐:车辆燃油指示灯突然亮起委己兜,过一会又重新恢复正常酬羚诺。   涉及车型吮:2012款轩逸靠琳、2011款阳光   解决措施才:先对车身进行3次以上的晃动伎敲物,看指示灯是否恢复正常铅蔚。若仍旧长亮码哪,则需要更换燃油液位传感器吵。 故障三   现象割泼弟:100公里/小时以上时俄尾耿,加速无力送粉,而且排气管伴随“放炮”现象固窖鼓。   涉及车型椭:2015款天籁并卯胺、2011款骐达   解决措施闺:此现象多为氧传感器老化所致拳煤,换新即可函茫膘。 故障四   现象文戳驳:车辆电路滦氯怯、油路正常窗史,但无法正常启动宽孙。   涉及车型釜稳乃:2010款骊威漏唯雇、2012款轩逸   解决措施随:车辆曲轴位置传感器出现故障落,需要更换搂陌。 责编壤墟棚:杨杰" "   日前淘横桂,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆信,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车挎缔,它从今年3月至今占用应急车道23次伴誊,还有6次压实线和1次违停繁。对此蹿镶楷,深圳交警作出扣138分漏、废牵款6.9万元的行政处罚决定教上,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单冈巨。记者14日了解到喇途窜,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示梅咸屏,赞成交警对占道现象重罚焦姜浩。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆淘贤,这名员工为何享有如此待遇入?    此事似乎告一段落纯倡,不过砷凄襄,目前坊间还有两种声音比较响亮丁花,一是认为除了凡毒危款还有其他措施健恨,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制睬,或许就没有后来的二十多次叹。    针对第二点触嘘晒,根据媒体披露的细节可知姥未隙,深圳交警并非没有通知该司机镶操宦,而是没有通知到唇坝。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号净,于是6月19日在深圳商报上刊登公告绣绅酪,敦促违法行为人尽快处理割茧,但无回应密卜厢。类似情况在其他地方也频繁出现碧,即车辆注册登记时粉闷惺,要么不留联系方式末朽凯,要么所留固定电话和移动电话号码不真实伯,导致交警在需要时无法及时联系嘉授徊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示镶,根据深圳特区的地方法规喀庇,车辆所有人欧、管理人有以下“义务”季潮编:一是在办理机动车注册登记蛊、转移登记等业务时叔鼎本,提供真实准确的通讯方式吮、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码保,号码变更的涵寿,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况掣犊,并于违法发生之日起45日内接受处理燎姜享。名为“义务”矮磷,但往往虚置母单谎。    深圳天价罚单事件狗穷,还提醒各地俏瑞辈,除了健全法规痪,要求车辆所有人察舅、管理人在办理机动车注册登记羌、转移登记等业务时梯搂储,严格落实相关规定罗,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人弓千膳、管理人造假爽擎笆。    该事件还有令人费解之处庇武,如涉事的奔驰车型号为G550己,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车垫,也是最豪华的越野车畴丘然。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒涡,整车售价在170万元至370万元人民币之间耐霸。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有涝裙热,而是属于她所在的公司档洪,一家国资控股企业瞥权骑。    如果是私企脾垢旱,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非搏畔兄,但身为国资控股企业懊,有必要购买如此奢侈的车辆吗坎?无论在深圳还是在珠海凳,交通都相对发达灿,需要购置全地形越野车吗风没凰?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆龚活苦,这名员工为何享有如此待遇捐蹋盯?诸如此类疑问粗,纪检部门是不是可以介入调查咳?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件佬,其调查进展须有下文魂。如果止于就事论事瘁人,任其逐渐平息卯兰,无疑令人非常失望叛顿嘛。(王石川) 责编淡:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线缆伴,在顺亨达站点只要稍微改头换面连苏,就能蒙混过关”夺叫。9月份以来杆,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报桶。为此白,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访骇铃赊。暗访中燃举琅,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测狼袭、外观查验不严格茅橡鸿、查验流于形式等问题澜胺。   9月24日上午坡侈兔,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测类,当天下午4时31分左右惦,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测汲唉。检测站查验员不加以制止并允许上线检测建。该车故意伪造了前脸雾灯伐,是明显的弄虚作假行为酿茨纠。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测莎,两辆车反光标识明显不同景倒念。南宁市交警支队供图香盯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日糖,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线午,分别是上午10时51分和下午4时43分崇,从车尾照片比对来看疽,两次上线的车辆的放大车号字体颜色热、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾汀幕凸,下午是红色结尾)尖愤、后围板上部残留的反光标识明显不同市,明显是两辆不同的车拳蹬搜。   10月13日惺刻毛,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书拓恋,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务孝晌抽,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务陵。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒介奖,迅速开展检查整改工作胸环,杜绝此类问题的发生文困,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访琴、检查中发现的盼势舵,将按照有关规定严格处理尽。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的拇擎驾。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定聪瑞秦,10月14日至27日篇娶拐,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日魔埠,南宁市交警部门接到举报吻顽,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为湘,暗访后发现情况属实祁鼎存。目前噶缮伙,南宁市车管所已下发通知抠苇哼,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来凛尉木,南宁市车管所根据市民举报穆逛缉,对多家检测站点进行了暗访调查禄惭,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站率李,存在严重的违规现象快宪驶。   9月24日下午4时31分枷翘,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时笨,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的破遣害,查验员明知这一情况却不加以制止儒谦肚,并允许车辆继续上线检测捻萍茫。发现这一情况后泵聊,暗访人员并没有当场惊动对方忍工吹,而是等待着站点的检测报告情况跋讣。   随后涡帛患,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告惯娶。同时贰妮,交警部门调查发现佰擎现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测诞泪嫉。当天下午办韦,该车又来到顺亨达检测站拨萍俄,为了通过检测崩,伪造了前雾灯洞,是明显的弄虚作假行为狄。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况楼,9月25日趴凤,暗访人员继续对该检测站进行调查圈栏。除了前一天发现的问题外李滔侥,该检测站还利用车型相同颗、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测媳。   当天钡办究,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线媚,时间分别是上午10时51分和下午4时43分乔。   暗访人员通过车尾照片比对发现克,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一墟赊。此外差华,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同汤,明显是两辆不同的车粳僵。   经调查发现啡,当天上午朔厦辫,该车因一轴制动不合格没有通过检测哺,司机找来另一辆相同型号的车梳豢屁,并在车牌上做了手脚来顶替检测昏纽闲,检测人员视而不见篓氖僧,最后被暗访人员识破辈桓。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍奥,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象隙反会,上线检测时需要恢复原样呕,这就要进行拆装森,不少车主图省事棵霉守,有的花个三四百元钱旗负狠,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关呈抡赎,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假嗜瀑霉。这些行为都是交警部门严厉打击的扁幸叫,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审鹊匙,也将不予通过伦峦,需退回去重新检测罐喀勃。   记者了解到逞教巫,针对暗访调查的结果傲痊蜂,10月13日表泰卵,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书脱,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务彪。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒饯,迅速开展检查整改工作活,杜绝此类问题的发生媳水赊。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的岸浇,认定为出具虚假检验结果食切搏,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下反创ⅲ款徒,并依法撤销检验资格锤补。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结碧,出具虚假检验合格报告的哺晚常,要从重处罚揉,并依法撤销检验资格赴伦。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢贺脖、报废笆、拼装潦缓、套牌等车辆予以通过检验雌。 责编抄:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户篮遂,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料反扮炒,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平呢玲,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来低,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道帅,如若不懂还要装懂此残,毁车就是分分钟的事了淳。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历效闭。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词盗痞恒,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车漆,不仅装饰讲究橡告,而且是封闭式的虹哼,可防风锈、雨和灰尘搁殴,并提高了安全度赡丁。18世纪传到美国后田痘,也只有纽约惠、费城等少数大城市中的富人才有资格享用糯矗。1908年美国汽车大王福特推出T型车时髓簇,车由原来的敞开式变为封闭式略涟,其舒适性杉、安全性都有很大提高岭,在当时是个了不起的进步会肆。福特在推销时很想突出他的伟大改进帮,于是就灵机一动粳,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”搪紊,让购车人有一种心理上的满足剔茧氦。    再说中文名的来历俏洁套。其实我国古代早有“轿车”一词簧念秤,是指用骡马拉的轿子逢。当西方汽车大量进入中国时技剁鸥,正是封闭式方形汽车在西方流行之时凉。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀瘫编。于是厘耸,人们就将当时的汽车称为“轿车”官。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的江度剃?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道毁,但是为什么是蓝色的却很少人了解鲜回。水不都应该是透明的吗蒲康?这里就要告诉大家氢道酵,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义两,只是想通过颜色来告诉车主失釜猎:这是一种有毒液体腿,要小心使用息。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开尘耙,避免添加错误刑。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒讹纳举,德国引以为傲的高速公路的创始者汰溜,在上任后半年多的时间里湿,希特勒就跑遍德国各地酒,用口号号召德国人民革瓷噬,让失业工人参加他的高速公路建设虎稼蓖,并成立了“帝国道路公司”赤玖半。到了1933年9月23日庐,希特勒的高速公路计划终于开始实施了姜疼酞。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准澜怒劣:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯凡晶胳,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑悲,不仅要求路面坡度要邢璋品亍,而且转弯半径要尽量大诲桐。他任命的高速公路项目负责人托德博士簧亩,甚至将紧急停车带绰、高架桥埃、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施湿,都列在了他的设计之内谅塘。这不能不使我们感到由衷的佩服溅平抖。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用拆峭,他在对高速公路的追求中剐辨,更多想到的是战争蓄吧,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西安蠢,而且还要求一些路段可以起降飞机烘保莆。34米的宽度颅擎疚,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降盎,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求事。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多灵献讹,真正用到过的少贩翁,但是在日常行驶中辟另,对安全气囊可不能忽视棉,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开如,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出盯。很多车主都知道安全气囊的作用含,却不知道它的设计使用寿命蜜,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊瞄贫。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的航手。但是由于设计标准的缺失姆链,安全气囊的实际寿命并没有那么长绣悸哄。虽然没有明确的保质期刷沥掏,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆芦,质量也难以保证叛轰,车辆每行驶1万到2万公里后叮帮,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件棚蓬腥。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高潜羡,原理很简单龋勾刃,那就是增加两者的辨识度朽筹。试想如果两者高度一样霸,驾驶者就容易错把油门当刹车踩嘘,比较危险缮摩。另外为什么是刹车比油门高财次芯,而不是油门比刹车高呢倾完?因为比起油门当刹车踩书,错把刹车当油门踩会更加危险济拆。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适俊呐,来提醒他们防止误踩油门隆巍。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的习脸,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴抖,方向机转轴更靠近驾驶员舜嫡,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间截欣,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触暗童,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便艾搪邯,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘橙路裳。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况裁墒胶。而对于汽车操控要求较高的跑车觅鞠,方向盘还会设计成类椭圆形啪,并大幅减少转弯所需旋转角度彭舌,汽车驾驶操控起来更加方便唾粮策,驾驶员视野也更开阔闷。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻香。没错捌孺,兰博基尼在进入汽车领域之前慈操斤,是拖拉机生产领域的佼佼者巍,被称为“拖拉机大王”解休,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机封拨。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人禽,同时它也是一个超级法拉利粉丝岔霞朝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车天,但当时法拉利汽车变速箱存在问题杉冗,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝插,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法筛,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气坡希香。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利府,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司醋瞧,与法拉利竞争骑。终于汹摩惜,一个“恶魔”诞生了寺秆,一个走特立独行路线的“恶魔”鸥,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血邦庐。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临侣沮,无论是南方还是北方拖,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余瞎,更为人们的汽车生活带来了不便沸。如果恰逢雷雨酵戒,你的爱车又没有油了饲策,那么你只能祈求雷雨快点过去吧抗莽鹿。    在雷雨天气状态下加油颧,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱裂弘,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧滦握花,从而引发火灾泄朔、爆炸等安全隐患锣。而在加油站中赣玻,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多酱,如果还继续进行加油操作疲侗胎,燃油蒸汽容易被雷击中良匠,导致车辆和油罐将发生爆炸沉。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年令,法拉利于80年代末生产了F40跑车橙痕放,宣传说限量销售300台拱,并且设置了一大堆购买门槛扣零袒。结果某次美国F40车主聚会镜室瓶,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40骆,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台库,我这里都200多了募斜簇,日本人老实的帮他们统计了下侥办,结果当时已经交付超过800台荆控,然后美国人就让法拉利吃了官司了。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年森鹤身,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车模蹬守,但令他苦恼的是缉侠贿,他不能试车好灰。原来是政府有关部门不许他试车武朝堕,因为他们认为炮协:如果试车成功爽辈巾,将会出很多的汽车颅处廉,那就要用掉很多汽油沃,还会破坏公路期渴鼓。眼看本茨的理想就要成为泡影汀粕。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人末,1888年她全然不顾当地政府的阻挠词枫,在卡尔·本茨毫不知情的情况下借,在没有进过任何驾驶培训的前提下狄坤梯,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车扇,顺利驶过了长达190KM的路程姜。她成为界上第一位汽车司机涣。 责编耽:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉脊珐借,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿夯闪,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会净李桃。据了解狄,指南除了对传统的零部件生产与供应擦险、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外男,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释快京含。   实际上觅,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点林俺,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地潦赎,一年来辩醒,中国汽车行业中的整车企业品、经销商熔沪、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单渺星览。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化比、制度化疲桂囱,经国务院反垄断委员会授权速尉,发改委开始牵头起草上述指南文件畴艇。   据悉怀谭,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后缉椿性,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会枷颠。发改委价监局处长徐新宇介绍说勘委,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二膛舒挤,内容涉及纵向价格限制与非价格限制故掇、售后配件供应与流通献酷、售后维修技术信息的可获得性胚腑浩、售后服务与保修条款等颧伸,目前发改委价监局已收到答复80余份操闭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是狄廖,记者从指南起草工作组了解到绍,汽车经销与售后电商辛、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点讲,但也是目前各方争议较多的区域辆挺店,从多个角度引发热议叛溅。   在10月9日工作会上乾蝎,通用汽车有关负责人表示档丝,为了即将到来的“双11”箍裳,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动膳博锤,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格姜伺逗,客户拍下汽车后迷碗颈,具体就要根据其在哪个地区爽,再由当地4S店负责按照活动价格交车认,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定古,所以现在他们还有点犹豫灿俗。   过去曾有专家指出复戊齿,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易挪,仅能起到收取定金的作用蒋赁,而根据我国法律规定吼秋,厂家目前也没有直接零销汽车的权利搏素箩,具体销售过程还是要在经销商处完成碍邪,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格曝佩鹤,从而实现垄断卷。   但企业方面却有不同意见膘播汕,上海大众有关负责人此次就建议评瘫舌,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免复。他认为县涟槽,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格迪吨,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议私课慌,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让微抱,协助整车厂完成销售过程脚描千。所以浆妊汞,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预喂,不应当被认定为价格垄断行为档失鲁。   对此腾很戒,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为素米,汽车电商低价销售的问题确实存在垂京,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为角吹,无论电商是一种怎样的新模式崔等,但在市场上应该一律平等矩咆傲,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境含河怯。   此外踞砷,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑棋阿抡,无视成本溃绿辨,用超低价卖车的现象巷,国家发改委价监局副处长吴东美回应称仆长巢,这需要区分垂直媒体的定价动机较挂,对于没有正当理由低于自身成本销售产品挥计颂,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形宝,可以向相关政府部门反映擒粟,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件梆娄莱,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理辑。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免下喂,指南起草工作组成员栖粉汤、中国社科院副研究员苏华告诉记者闯寐檀,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析俗罗镀,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验歇,在区分真实代理和经销商销售之外反浚吉,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商戈涣。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如汐钉:4S店仅完成交车婚、收款忱、开票等交易环节)怜贬,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价句,或有可能被豁免台暖。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化位,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任晤。 责编泡侈:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声廓价。在国内驰,整车市场价格相对透明壁枷,而以零部件采购说枚、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断钩程、维修价格高昂等问题饱受诟病舱。   9月28日慑,交通运输部联合环保部纠、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称火惧榷:《办法》)规定通沽:自2016年1月1日起驹,汽车生产者应在规定期限内淖哩醛,公开部分汽车车型的维修技术信息闺艇,以便于案件审理摔枢、保险理赔筷侈盘,以及汽车的维修膘赁楼、经营建特休。   对此仓,有业内人士表示巴狈,寒冬已至撑,4S店垄断体系将破虫。然而境函,《证券日报》记者在采访过程中发现损碘,大多数经销商对此事不以为然坤广涟,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了梁火。”一位芜湖市的经销商如是说敬率弥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面佛坚,由于涉及利益博弈午,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑尼淳想,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言围疚涡,主机厂可以有很多方法规避但瓜,可操作的范围很大汹妥。   与此同时铜坤,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示踏,即使汽车维修技术信息公开了被,也不会影响4S店的生意但譬悲。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上骸,稍微换点东西就得上万元棱较。”作为宝马523LI的车主箔氓、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者勿,由于养宝马的费用相对昂贵姆,自己平时出门都以宝来代步忍。   事实上现详躲,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中河,售后维修费用高昂并不稀奇俗,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动昏熄,其中不乏有4S店存在过度维修梗厦、捆绑销售的情况砷京嘛,由于大多数车主并不懂维修肚,就会觉得被‘坑’了筷。”崔东树表示疟核,从根本上来说陋撇,维修费用居高不下忿,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高漏。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示藐丛,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%息推,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%轨来涕。而根据国外零整比的调查情况习任禄,正常水平维持在300%左右梨鳖。   就一般零部件而言仍,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍口,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露检卑,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的馆广臀,而是通过主机厂购得得颊碳,不过拨梯室,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍摔颇骂,然后4S店再翻倍卖出去杉,其中的暴利可想而知”滑桃挠。   在这样的大背景下顷,交通运输部联合环保部犀窍迁、商务部等八部委联合发布了上述《办法》雌弹秃,着重强调“汽车生产者应在规定期限内昧申吮,向所有维修经营者及消费者渭哨庭,公开要求的汽车车型的维修技术信息吾,不得通过设置技术壁垒箔,封锁或者垄断汽车维修市衬 ,排除较懈洼、限制竞争”覆。   实际上未,除日本外诡探,美国士疆瘸、欧洲扔炭豹、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象卯。   “在韩国是没有4S店的硕沦丸,汽车的销售和维修是分开的微,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司些,同质配件的编码也是公开的短败盎。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示瘫伴,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式团袄簧,如Auto Zone拇奉贡、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌团既稗,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反揽叛,汽车售后服务系统很封闭沥师管,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位特,主要是由于日本的市场规模小场何礁、品牌单一雌,以及政府车检制度严格睡慷速,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线冒,抵制垄断凶,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式弹洪釜,是以小而多的维修点为主逗。”   《办法》发布的同时控停,就有业内有声音表示堑脱,4S店垄断体系将破材,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台材悲斑。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示瓮犊么,“4S店的核心是卖车和维修偏,如果在维修领域垄断地位不保汀妈,等于失去了一条大腿峨,被淘汰也是迟早的事精。”不过焕惕,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”帝。   经销商凤、维修厂“各怀鬼胎”   然而蔷逆,对于冲击市场的说法迫练,大多数经销商并不认同新崔,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示奈,“这是市场化趋势涣,如果始终扛着垄断的大旗椭,不考虑消费者的需求得绅,总有一天会干不下去的”垃扛。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示绘芳乃,私人修理厂早就分割了市场份额憾,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击色,“在维修圈里禄,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了诚汉劫,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明够。另一方面侠拦,即使信息公开了比读绅,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握潍,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的焊腊颠。”   这种说法也得到了李某的认同嗽伸,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索罢席婆、4S店分享以及培训机构资料懦未脓。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店莲,但是李某依然显得底气不足椿该钢,“毫无疑问的是膏卯,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息虎上诞,但是我们也不擅做幻想掇,我认为这件事会很难顺利推进扮,主机厂可以有很多方法规避铜,例如详惦横:无论是维修技术还是配件鹤膝霞,可以以专利为由拖延时间挞,等到了专利期限满了帮忌驾,不好意思谦,技术升级了;此外荣,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的铰,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本敝户,我们也搞不清楚隶,这其中可操作的范围太大了抠氰。”   不过伟杠据,值得注意的是酮清,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息故率龄,分别为梢床:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册孟似芳,含电路接线图瓢粉乔、电子控制系统故障代表码旁色、排放控制系统信息滑、车身尺寸图推钵、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录煞洛慈,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称羡匪、商标和编号搁雌邪,零部件变更獭怠、升级仓物儡、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软深赐、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断塘、检测锌薄拾、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等败。   对此哩虏,李某仍坚持谨慎乐观的态度黄脐,“举例来说哥扛,同样一款滤清器踌竟涧,都是曼牌生产的兴,在宝马誊俺禽、奔驰融、大众的OE代码是不同的睬魔,那么维修厂有可能同时进了3次货颁纤,实际上都是同一种产品冉咸,但修理厂并不知道骡东氦。事实是锈施,车厂确实公开了相关资料蓉,但是对维修厂来说却没有意义煎。”   “即使汽车维修技术信息公开碍,也不会影响到4S店的生存丰,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂软翠,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件笑,所以维修厂的特点是‘大’极苇,而4S店的特点是‘专’长,也就是说性迟,常见的问题可以在维修厂解决踢立,但是专业问题可能还得靠4S店航髓,就像是去医院看舶选,感冒发烧等小症状就看全科涝盛逞,但是脑中风就必须看专科昧。”崔东树如是说尼鲁。 责编哆:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游狡瘟抛,在加油时出现了尴尬的一幕陕盼,就是半天没打开油箱盖舒,最后加油员帮助下打开的萍枯闻,估计和我有相同经历的人不在少数蹿。那么今天力愁,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式特,以免以后出现尴尬事件布。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头妇,可以提示加油口位于车辆的哪一侧煤绿哥,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况人目噶。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老冒翻踞,司机加油时需要下车开锁富拌,使用起来相对复杂绩,所以现在很少有家用车使用了宿。过去这种方式一般都出现在老夏利搓逼芒、松花江小面等车型上乐氖客,但也有些比如牧马人恳、GL8瞥、桑塔纳等车型继续使用合扯。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的恍,与传统钥匙开启相比要更加方便糜舶架。不过这种设计也存在一个弊端喜,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况羌丛,至少我是遇到过耻罕霉,请广大网友注意这点家。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种箔及管,车主不用任何操作疟前,把车秃婊ぃ好后加油员直接就能加油岛。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起竣,当车辆处于锁定状态下是无法打开的师屋舶,解锁后才可正呈蹋开启黔。   当我们每次接触不熟悉的车型之前茶凛,就应该提前了解这方面的常识彭队,不要在关键时刻才想起来划,不然的话含,借辆好车带着刚认识的女孩兜风丝醒,万一遇到加油桐么诫,人家一看根本就不是你的车戳汞,还是避免不了尴尬的局面此惠。 责编淋描:杨杰" "   全国 近期烂,北京市规划委主任黄艳透露哩苹,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”辩。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会物是承,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策辩,国家发改委副主任连维良表示挨,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索拼揭滤,但应充分论证和征求公众意见兑。   今年5月楞肝,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称桑,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台苔德,按照“有位购车蔬绞猫、停车入位邻、停车付费氓扳、违停受罚”的思路对相关问题予以明确肺儡。近期络雄怀,北京市规划委主任黄艳也透露毒克,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”粮迟旗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上熟次臂,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题俗教,连维良认为飞角,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题楞,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索脱画是。“要买车就应当有停车位忿咖烩,停车位是汽车消费的前提如凉行,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容饲蝗貌。所以剁撑,无论作为政府还是个人既禽取,在购车时都应当考虑停车条件亮。作为政府其,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人狈,也应当承担一定的成本烷律孝。”   连维良表示臼,要推出这样政策必须要经过充分的论证裁比。连维良同时也认为被投疮,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设褪娠,最大限度地满足消费者的需要婪斡茄。   相关新闻   个人可通过互联网出租苦扣掳、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知唱。其中规定记,为缓解停车设施不足的矛盾庐枫半,可适当设置临时路内停车位捐,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容并,路内停车属政府定价欠迁。而小区的停车位愁唤,则由业主大会或业委会负责组织管理八闺殿。   此外遁,这份通知表示鼓励并引导政府机关懒、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放景蒙,盘活存量停车资源班郴陕。推行错时停车许湾钙,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位徘度。允许个人利用互联网信息技术袒客涪,将个人所有停车设施错时辈报勾、短时出租郸岗伸、出借哀,并取得相应收益墟扰溜。 责编渤妨添:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃楷课,然而在交易背后屡钙撵,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着抽假。按照相关规定苟,指标只能由指标所有者本人使用铣妙孩,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象裴末,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现共酣伤,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险尚锈。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现携瑰施,法院查封一些被执行人名下的汽车后底妇,却有案外人向法院提出异议钵溃,主张车辆并非被执行人所有藩。   经过调查法官发现萄赁辉,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者耸程。据了解考袱腐,指标交易过程中卖标者峭吼弓、买标者烤酞窖、中间人往往会签订一份协议味配,对指标交易进行约定茧,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”厩、“背车”喷。因指标稀缺墨,“背车”价格也是水涨船高痹,从过去出借一下身份证做个登记的几十元色鼻太,已上涨到了目前的4万元至6万元不等痛海。一些二手车商喀舍澜,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意逝藏绰,收集卖标者信息挞隆,介绍给买标者颈封,从中牟利纶纳蜡。这样一来稻,卖标者娜歧、部分二手车商和汽车4S店工作人员戊团、买标者骂腥客,从卖方到中介再到买方佃佳途,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链沦。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议洽深,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需钡儡莎,但事实并非如此魂枯氛。”海淀法院法官杨海超解释道孰嘛垄,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售癌,不得反悔等内容嫂薯,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现汉诚险。   杨海超表示斑欢摹,目前卖标者乱、买标者材彪亮、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现队环,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一迸仓。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看能,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦晚韦岭。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策寝饭腾,卖标者应该受到处罚玲儒缺。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求蠢,但是从法律风险防范绅胎、避免法律纠纷苯、维护摇号公平的角度来说龟锚焚,这样的交易并不可取碗。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示寄诺,首先身份证是个人身份的证明睫,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度钳。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)坦裁程,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)革购,那卖标者极有可能遭受损失虚癌,甚至可能承担一定法律责任想。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用扁,卖标者无法对汽车进行有效的控制钨。卖标者可能在车祸赔偿谢、车辆保险瓮未扯、违法繁八⑹危款卡靛、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险俏避。   法院查封   其次缔唐袒,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用囤悼。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车屑揪,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有垂垒沪。正因如此班哎,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车涧巢,即便买标者就此提出执行异议仍,法院也无法支持慷,这对买标者是最大的风险哩史抒。   卖标者反悔   最后盆狡隋,虽然卖标者与买标者之间签有协议酿千,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生椿。最典型的便是卖标者反悔渐耿,要求买标者加价雹,额外再支付买标费用档蚀丹。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题雀硷燃,而要求卖标者退还买标费用霖亢,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险拍田。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标袒,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封仇陌劫。近日行,赵先生再次来到法院提出执行异议申请吉揣奶,但被驳回竿手驮。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示宦显,2014年6月芬壤行,赵先生从曹女士手中购买了购车指标癌,注明为永久使用权欣壁吧,费用总计为5.3万元姓降。曹女士除出售购车指标外低片,还将自己的身份证原件给了赵先生尝。协议中还显示“非因曹女士的原因曝抢怠,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系塑剿,包括车辆的损毁创袜、失窃以及与第三方的人身窍、财产损害纠纷等等”渤憋。   据了解床菜,今年9月份辫炯,赵先生在办理车辆年检时发现淘刊纹,车辆被海淀法院查封贫。目前倒殿,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷炼颈新,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封澜娇福。   北京晨报记者 黄晓宇 责编拢尺闯:杨杰" "  近日椽垛,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开娄嫩棘,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立塘戌。   截至2015年6月底氏邢侍,全国汽车保有量已达1.63亿辆钵蔑。伴随着汽车快速步入百姓生活性沁,人们对车内环境的要求也越来越高哥羡。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施收讽擞,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视剑茸。据透露坊,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准部懈镶。为此剃,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会垢翔。   委员会首批会员由汽车整车厂离赁碗、客车厂讥杯怜、汽车内饰件和内饰材料企业徐、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成裸啤,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会苛啡,在中国汽车工业协会领导下聚,研究车内环境质量控制方面的问题素蚂么,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展速吠奈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明芳嘶,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即攫衅监,治理车内空气污染刻不容缓蟹匡炯,从源头上控制车内空气污染丁,探索使用散发较低的环保材料兑,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道戈。”   除了相关领域的专家学者建言献策郴锻虱,论坛还吸引了奔驰菏宏饲、宝马唬、沃尔沃插甩、大众等整车厂偿撮对,以及锦湖日丽墟戊、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题胸。有分析人士指出段,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立垢,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一俺似屠。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一肪餐,他认为岭浪辆,除了政府杆酗、企业松粮髓,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量行稍。“产业链的转型升级烁垫,一方面离不开国家政策的推动瑰鞭簧,另一方面更需要市场的拉动淖。随着消费者对自身健康的越发重视摔,购车将不仅仅关注动力撑稀、外观桶,车内空气是否安全密螺车,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素匆跺释。” 责编唤短:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息臂,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留炭堆让。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时梯行测,与多车发生剐撞税,造成一人受伤良、八车损坏掠裙穷。随后沦凌,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场拢吧。   经过北京市交管部门全力工作徘偷释,当天19时30分许粪,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男梳泌蛾,21岁)抓获屠杏。警方初步调查撇乡,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶探,与多车相撞且肇事后逃逸谋。   目前贺荒,于某群因涉嫌以危险方法伪危害公共安全罪被警方刑事拘留枢。 责编郸拎皇:杨杰" "  近日被蓖,日产2016款途乐正式上市解觅。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后摆,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型勒腊。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍恢驶,2016款途乐的售价为79.8万元贯,相比上一代定价下调40万慌珊款,并对产品定位进行了调整等晃贬。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑巳铂东。今年上半年悄捎起,在宏观经济增速下滑仁、反腐冲击高消费桃、进口车国产化等因素的持续影响下败烤车,中国累计进口汽车52.3万辆丛矩喷,同比下滑23.3%妊秀凉,经销商库存压力持续加大册俄衔,盈利能力大幅下降徐捌。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素权。”陈昊坦言付睡,新途乐的价格下调后软皮柯,79.8万元的价格明显亲民不少肺度丛。价格调整只是一方面焕瀑,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示鲸,随着高端私用市场不断增长霖,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户句比霜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说肺吞:“自2012年下半年起捕,以行业客户抹嫡逗、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩杰奋权。随着SUV市场蓬勃发展炕,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群肠。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持森痪星,通过从源头上调整产品价格某囤碍,厂家让利椭钦,销量扩大分摊成本杠快兜,使更多消费者受惠扯皖。”   为提升进口车销量心,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量尉幢旦。此前庭魂,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售阂,根据今年的2.0进口车战略奶,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家的蠕赡,增加608家氛逛,增长率达到502%疲慰冈。同时曹凌,东风日产将全面放开进口车经销脊。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车穷妒,厂家都会予以授权交。   随着新产品的上市埃,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐煎柏、中大型SUV楼兰涤勺凑、中级SUV奇骏绵懦、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系府卿策。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型壬,借助SUV市郴矫莞濉,承担东风日产进口车的销售重要责任物设。   陈昊称蛇购,虽然今年整体经济出现变化健,车市出现了大的波动镭,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变抡售。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值纽,并通过服务道侨、渠道俄、营销上的不断深化与完善墙世,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市寺,以及楼兰的带动狼阀,务求实现2015年度销量跨入百万级别辱。” 责编把:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候栖钙点,保不齐就会出现丢三落四的情况僚偏。例如阜耪:车钥匙忘在车内且宪环,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题垛伙累,导致无法打开杆书。所以哥汹,今天我们就来跟大家讲讲波迹悲,遇到车门打不开我们该怎么办驹废拦?   蚁Τ疲控器失灵    胰崾椋控器的使用频率最高层膊,每次开车锁车都得用查钝娟,使用久了以后就可能会出现些小问题普。如梅:按键反应不灵敏牢涉、电量过低蔬呸绥、有信号干扰源或防盗系统故障等帮澎盾,如果其中一把野稳茫控钥匙无法打开车门捞堪冀,可以用备用叶绰保控试一下卵,就可以做出正确的故障判断氏。如果蚁挛叮控器仍无法开启车门握零,还可以使用机械钥匙稿械。 有人该说了非嫂,“有了机械钥匙钠,可是车门拉手没有钥匙孔肮挛ⅰ?”别急氨菥础,往下看咐锰。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里锯论,然后自动落锁刃妙蕊,这是一件多么悲催的事情揉。如果遇到此事碾,我们还有以下几种解决办法嫉烩蜂。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法巳。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己窃峦獭,让自己牢记这次教训囤,就应该不会再有下次了精凶。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证嘘、驾驶证始、行驶证等有效证件嫡。费用一般在200-500左右渺,个别车型价格更高深涪。但有一点大家可以放心填暑,在开锁公司干活的都是高手备,肯定不会破坏你的门锁酱休,因此你也不用再专门去更换车门锁梦搐路。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星磊,你可以通过手机倚巧澹控或致电客服中心的方式来进行也玻控开锁案丹。前提是你的爱车必须有类似的功能帕蠕,而且还必须是付费会员的前提下才能实现寝拉。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策帅眉,不过在遇到特殊紧急情况时巾骏环,也是最稳妥的托脑。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况愁改靖。虽然我不提倡砸玻璃即长详,但这却是最有效快速的解决办法箱欺。如果砸玻璃一定要选对位置扛吴换,不要认为越小的玻璃越便宜武,其实越小的价格越高惕错钦,不仅砸起来困难渺匆守,而且还常常没货放。我们的建议是谜妻尚,砸玻璃选择后侧车窗玻璃碗稀逆。    其实蚀遍椭,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的皋,有些情况甚至让人哭笑不得枪。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯惭,发现铱坏派危控器电量变低应及时更换电池掣偷裸,就可避免类似这样的尴尬事件鹿抡。 责编比擅:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次息陆。其中杭恋,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到绊内,今年“十一”黄金周铺患舒,道路水路客运量预计达到6.5亿人次外擞反。10月1日零时至10月7日24时蔷盟热,7座及以下小型客车免费通行收费公路讨。    来自铁路部门消息途,2015年中秋肌、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日局,共计13天贤仇房。全国铁路预计发送旅客12120万人次赤父触,同比增加1245万人次啼俱雾,增长11.4%霉苇溯。预计客流高峰日出现在10月1日督刃遍,发送旅客1330万人次帅菊,比去年高峰日增加157万人次廖痕娜,增长13.4%霓。    根据预测分析傻病疏,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点莽:一是从客流构成看廉,以旅游客流为主盯,探亲流为辅;中短途客流为主瓶夸,长途客流为辅精,高速公路交通流组成主要以小型客车为主富,预计占比约80%壕鄙。二是从时间分布看搏颂炉,客流量将呈现两端高饯、中间平稳的特点胁拿,预计单日最高客运量将超过9500万人次浦谋。三是从地区分布来看豹红,北京保纬继、广东辩休廓、四川谓虐糠、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大短醒。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施颊思,渤海湾梢腥、舟山群岛居缅、台湾海峡讹洞、琼州海峡等地区的陆岛屠坎盟、岛际插茄俗、海峡间的旅游客运哨掣、客滚运输的客流将会相对集中围。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间蹭似,道路客运量将达到6.4亿人次患,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次堆飞,与去年基本持平老嚏。全国将投入84万余辆营运客车芯才、2189万个客位;2万余艘客运船舶携、103万个客位参与道路囱、水路运输空。    预计中秋节马霓、国庆假日期间敦腥拼,铁路客流以旅游和探亲流为主凡笺愁,旅客出行计划性强拒,出行与返程客流在时间和数量上较为集中微泵。    针对假日期间客流集中出行的情况窘,铁路部门已做好充足准备乘态降,最大限度满足广大旅客出行需求扇。在京沪高铁坛厢、京广高铁捍晤禾、郑西高铁仍、宁杭高铁籍、津秦高铁屑氛撮、沪昆高铁等线路唬巍录,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁断弥港、贵广高铁墓、沪昆高铁磷加、兰新高铁等新线筋题结,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施羡寸,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案且擂,在9月25日—9月27日连续3天盲、9月29日—10月2日连续4天傻、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州窖蛙库、深圳饺逗,上海至广州饱歧布、深圳高铁动卧列车;在北京到成都忱、北京到哈尔滨淡为忿、北京到南昌等方向爆愁韶,共安排跨铁路局中长途直通临客19对抬。 责编梯瓶微:杨杰" "  按照国家相关要求莆狗,今年中秋假期高速公路仍将正常收费拌凭胆,而国庆长假期间骨欣,小型车可以享受高速公路免费通行政策捎瞬白。   9月26日食双、9月27日蜂签戈,市民将迎来两天中秋假期亨。按照国家相关规定存仕,7座及以下小型车只有在春节碧、清明节别航复、劳动节脖、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策瓮趣僧。想免费自驾出行的市民汗鸿裴,要耐心等待“十一”假期付帛,才能“限免”出行口商。据悉踢,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止八固玲,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准凄厦店。   不少新车主由于对交通知识了解甚少逗仓,出现了不少路盲门啸。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法萌,减少路盲在高速上发生的意外骸蟹痕。高速钮取,就是高速行驶摹滥含,速度一高逼叙,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了合忌,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区冲,希望对大家有帮助惟手。   误区一筹硕:安全带   犯错可能谦遁钱:100%   挝害指数行:★★★★★   正确做法桂玖:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶燎炒,车内人系与不系安全带袍,往往差别不大匪藏使,更多时候是为了应付交警拎截。不过矗,在高速路上行驶驹吓,系不系安全带产生的结果是天壤之别劲,在同样的翻车事故当中眉溜脓,不系安全带怒痊,不是颈椎骨折致死腐,就是被抛到车外致死;系上安全带锋础瞪,仅仅造成轻伤票。   通常来说韭,由于有安全带报警装置其蚂,前排的司机和乘客会系上安全带吐秦廉,但后排乘客超过90%不会系安全带十锰。高速路上揩,后排乘客不仅不系安全带帅懈卵,而且还会以半躺的姿势休息钙毙,一发生事故驳,最容易受伤狠蜡币。   误区二棋场:简单事故处理   犯错可能话:90%   稳沽巧浚害指数什沏鹃:★★★★★   正确做法癸绥骆:快速移到路旁   城市马路上发生事故后地,都要保护现城鹗帷,在交警到来之前粒,不能移动车辆山啪炭,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识妨薪协。但在高速路上就不一定了浆记。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面关录,致使后面车辆刹车不及再次发生事故团惭碍,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故将畔。所以盼刷闹,高速路发生事故畅,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾赏,事实无争议碘甩,无人员伤亡栓,财损不大水憋飘,车辆能够移动东蜡诗,告诉交警大概情况后庞摧,应该及时把车辆移到路边或应急车道上苫惫,而不应该堵塞在道路中间璃,方便自己茫弟,也方便他人滴。现在手机都带有照相功能缔呛,在移车之前桑腻迷,可以照几张原始照片股舰天,碰到这种“移动”现沉迓沽拧,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能时:超过80%   位拢害指数鲍蓟:★★★★★   正确做法恼窘驮:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故手虽撑,就一定不能移动现场凌。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上籍冀,都是一样的勤乌烁。事故发生后愧,事主往往只有三种反应戌轮:一是受惊吓过度缄,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候龟艘捎,已经过了半个小时隆。在城市里椭暑,报了警就足够了剔伺,但高速路上这只是第一步硷毕淮。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志火,并且一定要在一百五十米外镰腑钱,宁可多齿凳耗,也不能少炔错。第三步是把人员移送到护栏外瓶寂,这又分两种情况供,如果伤者伤情严重疾蝗,除非你是专业的医护人员炔,要不就不要动伤者;如果只是轻伤肉幻,所有人都应第一时间移送到护栏外武,千万不能在事故现场争吵粱拘、理论搜浇繁。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外逼托,三样缺一不可朔,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生悼,当事人均要承担相应的法律责任乌蓉。 上一页 1 2 下一页 责编杯敦臣:杨杰" "  再过几天祟浮,期盼已久的十一长假就要来了冲匣上。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划盾,但因为路上行车多呐,长假也是交通事故频发的高峰期法间。   有人曾说桓,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下搏,后果一样是惨痛的痉外。车辆本身的安全质量阂,并不是唯一重要的拉,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕限麻差,培养安全意识面。   在行车过程中岛扣,遵守交通规则当然是首要的甭。但很多人不知道殴赋饯,除了路上无法预料的交通状况鬼,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”寺。保护自己和家人的安全枪肺档,也要注意规避这些状况陛脱儡。   警惕一陵偷:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中忱耻匪,很多朋友喜欢把音响声音调的很大华忱陆,或者说是因为车辆本身噪音很大痘,所以不得不为了听清音乐而调大音量碳。其实这样做有两个损伤镭珐。第一个就是损伤听力囊,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内腻嫡洽,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声程谩,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃空,门板刨善,仪表台等硬质物进行反射和反弹磁,如果行车过程中音响声音很大商苯棚,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤氯拢,就好比把人扣在一个钟里酒,然后在钟里播放音乐一样蓬。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低嘲板雾,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱律伦那,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛辩,但是到了距离你10米的时候你才听到讥乐,严重影响到行车安全嘎腾渡。   警惕二糖戒:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样钒,品牌良莠不齐诺,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高拱,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜峨。好品牌的风挡贴膜的厚度平均太窃腻,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况思冻处,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理喘谰垂,而质量很差的贴膜汇邪裴,不仅厚度可能出现不统一险倒嘉,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”兽。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中亨桶,如此行车类秽,必定会造成非常大的安全隐患乒,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉吵谩掂。   警惕三八冀双:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化委褪晃,而且对车主的健康也不利舌段颠。另外剐,烈日直接晒到香水瓶卢浪阂,再加上车又是黑色的囤畏,特别容易吸热壬,很容易受热爆炸江徐。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂且韶瓤,否则会影响安全气囊的打开襄坍醇。   警惕四仟婪:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具丝,增加汽车的温馨感淡唱。但是这样做非常危险矫湍椒。因为车内的后视镜很重要食某,我们观察后方情况及倒车时狼棘,都会用到后视镜荆慨。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线蘑孩评。所以为了安全讲签甭,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧笛。   警惕五凡疟衅:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰涪坝懂,或是挂上一串保平安的装饰品暖勘虾。其实吧鳞拔,这些挂件都是隐藏的杀手取,试想下亨胸,一旦发生猛烈撞击谦癌酬。这些挂饰会瞬间打翻纯,在车内“翻滚”径刚,而它们离我们头部距离非常近忱。挂装饰品在后视镜上科敢,就仿佛是挂了一把手枪在上面促箔匙,一旦有意外情况很容易“中弹”茫。   另外汤快,《道路交通安全法实施条例》第62条规定较亩徒,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂辩茅头、放置妨碍驾驶人视线的物品”铂沛。立法之所以这样规定瀑,是因为悬挂在前窗桑味亢、后窗或侧窗的饰物臀尘,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜福赐、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线冻坦倍,容易引起事故的发生童诚。所以挂饰物的做法是违法的蹋戌瓤。   警惕六洗獭辰:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫妓岸稼,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳懈,当遇到情况紧急制动时斯嘛泵,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落泡,后果难以想象盟凹。   警惕七挪拇:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国庙,居世界第二位绒壕逻,汽车保有量已占世界汽车总量的15%麻梦坚,是名副其实的“汽车大国”讲,然而卉,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%喘其痰,其实际使用率仅为0.04%唬绣。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍田季倍,发生碰撞时谴嘉,如果车内儿童使用了儿童安全座椅彩,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%抒,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%承劲。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示卜,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法核,但目前最迫在眉睫的抠耪屏,还是提高广大父母的安全意识叫奠边。   警惕八胖:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机强鲍,不论早晚裁辱、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子氖。可是款,戴手套很容易在转向时打滑鹤陪,尤其是急转弯时袜。   警惕九墨殴:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器讹娟舅、油门踏板和制动踏板的动作稗夹铆,而且不管是不是紧急制动签,脚滑落踏板的几率都会相对增加尼岭抹,就算没出意外妊燎爸,也有可能扭伤脚踝蔫。所以开车时磺队,还是换双平底鞋为宜些喊惕。   警惕十海澈:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天薪,但我国许多地区辜纽答,尤其是南方哺,国庆期间的白天依然会持续高温娥。由于车辆属于一个基本封闭的空间习,车辆空调采取内循环时仙粪,车辆内部的空气质量会下降刺歼,并且二氧化碳量增多句讥,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕酒、胸闷拴色熬、恶心甚至是呕吐的现象辆熟,这都是车内空气造成的诬岭灵。所以如果长途出行充,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气恋,或者开启外循环模式多楷寞。 责编秋记恒:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日冗,高德地图发布了《2015年中秋殊炊、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)鲤。指南预测棋,成都将成为仅次于北京谢、上海的第三大假期热门驾车出游城市嚎从,都江堰会是全国第六大拥堵景区邪上腹。同时乳龟,指南还列出了十条最拥堵的高速公路捌。   今年中秋节与十一长假双节相连仙诫,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势申。其中羞舵,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日碌脖,第二个出行高峰出现在十一前9月30日控。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据常熄,高德地图预测了全国十大出行城市排名牢。成都仅次于北京和上海嵌读才,成为第三大热门驾车出游城市就。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右抱识,为集中出行的高峰松蹬,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午盲架紊,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰亭奶,出现在长假结束的前一天下午15:00左右汉枢撇,至长假最后一天的23:00左右烙。拥堵的高速主要集中在长三角煌轨、京津冀粱充、珠三角这三大区域懈拿,其中长三角高速拥堵最为突出汐宿。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现间,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点萝,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多拖垒。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好尺妻缉:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高粮搂。 责编攫系络:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高穿,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈怠侥凸,有效释放这一情感的方式是旅游宫。旅游不仅可能开阔人们的眼界察和酬,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪怒尖百,同时还具备愉悦身心的作用鸵侍,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一秀胺。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至少钙楼,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话肖舰,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1矗、必须就自己的出行线路做出具体规划墒鹅幌,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定好枢络。如果您选择了多个目的地季惊毫,那么一定要在时间上安排方面下足功夫墩急,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面萝京参,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要经。   2改、一旦具体的出行线路确定下来喷抱拐,那么就必须充分考虑到交通的便捷性栏。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性霖惜,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支鼓苍坛。目的地的先后顺序必须做出具体的规划沧狡,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦晤,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了梧昆慌。   3肆垮、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后敬侈些,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人邦崔仿。如果有的话啥,就可以让他(她)为您出谋划策噬霸队。选择那些景点适合游览汉副,哪些地方值得去;另外一方面切酞,在出行前自己应当做了功课拿,确定好此次自己出行的具体地点醛,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚取。   4擅、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底具秘显,具体项目包含了本次出行景区门票费用傲庆的、自驾游油费消耗费用颊褐、食宿等方面的费用支出渐普田,做好本次出行开销预算工作蜂。   5温溶、文明出行必不可少协,过去由于人们环保意识的缺失贪磋矾,常见人们随手将垃圾扔出车窗外多。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆欢蔫,而且还可能导致后面车辆发生交通事故钳妇耽。原本开心的旅程胆钝曹,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失巾部。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋憾童鸥,对此小编有话要说!   Q1鞘蒙粟:那么多车载垃圾袋挎,为啥要中意你呢?   如菲告诉你逻态垒:如菲的车载使用袋具有使用便捷伪饺骑、占用空间小摧扔、用途广泛以及方便携带等优点荷。   Q2伦朽:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你比挖帛:独特的穿绳工艺宝吗创,便捷您的车载生活牛,建议将她挂在椅子背上伙,方便撕下使用且不碍事履铝季。小小细节思偏艇,改变生活四顾卿,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分疼彪,让您尽享自驾游的美好时光眉。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词粳疟:车载使用袋)专利产品妹贪,独此一家动冻,手慢的抢不到浚,可别说我没提前告诉你哟!(来源虎疽:齐鲁晚报) 责编萎:杨杰" "  原标题污草:不想看人头不想没地方拙唷? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆倡珊,如果你不想堵在去热门景区的路上幌首垃,也不想到了景区只能看人头容,没地方吃饭唱,也没地方睡觉冲夸,可以来看看我们的推荐怜邯肠。根据业界人士提供的信息的贾,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路酬牢,供准备出游的市民参考排渐借。   ○ 三峡深度游   推荐人吨降袜:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程福叭:近千公里   时间村枷:3天   看点绩深姥:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦歌骂,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡聘荚、神谷峡中的“白龙过江”瀑布趁,以及拥有“飞瀑峡中过社,舟从瀑下行”奇观的大宁河套唤侨。返程路上可去看刘备托孤的白帝城慕罢。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人篙感:重庆一李姓驴友   全程嚏息酗:约4000公里   时间却舒朴:5天   看点守楔信:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内弟,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称釜。第一天潘:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛捐隆邪,参观乐山大佛;第三天己弹盆,从冷碛出发徒步牛背山染协怯,到达山顶看日出狗怠课、云海等伪饰籍。第四天貌:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥砷腹,返回重庆谜。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人淳:一家自驾俱乐部   全程凸:约1200公里   时间锰:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点勉:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区歉,集三国文化嘶、蜀道文化边颓、关隘文化屏丧、红色文化为一体剁贪醚,融雄稳讥复、险榔骑铆、奇腺、幽于一身晒啪裂。可游览明月峡西安秦古栈道骏、剑门关风景区竟黎逆、绝壁观光站习、滚木坡古战场—天梯峡高空索道氓式谩。第一天抵达剑门关伦如,第二天游览景区戚佬烘,第三天返回重庆师换缕。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人逻雌欢:宜昌导游张小姐   全程蕊仕:约1800公里   时间娟:4天   看点铺:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹丝督。1943年5月至6月褐入海,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价甲,毙伤日军25718人抱肥,守住了重庆的最后一道防线脯般。第一天芬品,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌挪攘,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷疏莆、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆返。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人肚李按:雪狼自驾总经理邱波   全程殿吉墙:约9000公里   时间锨骄胎:18天   看点晃虹:川藏线痢、中国最美的地方毁篡。自驾必须是越野车鹃录,具有一定探险性质县,准备必须周到齐全岛恭咀。线路为妥咆:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青荷忱荽溃湖—西宁—兰州—定西—重庆橙匠奴。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人丸:旅游达人何梁平   全程冯:约200公里   时间册诧居:2天   看点杀:第一天避开成渝高速高峰期蓖侩勒,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区妊妈,赏千亩花海檬沪、蝶恋花谷霓塘槐,还有台湾美食展和恐龙乐园南,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”德描、“黄凉粉”究猴途、“铺盖面”罚瘟。第二天自驾返回舒坏坤,到大足石刻澄,如果客流不大葱好,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟臂鲍。   ○ 金佛山探秘游   推荐人吓:南川自驾爱好者蒋千里   全程毋骇:约400公里   时间辫:3天   看点促:第一天苗,看“金龟朝阳”朽、绝壁栈道走廊桃呜、古佛洞廉、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡舅,路上可观“石人峰”登、“母子峰”这些南坡奇特地质景观厘话,进入景区后呻淘,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区行开尺,观赏重庆最高的瀑布——马尿水邪闭,然后在山王坪景区游览花。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人隶缺:沙区一自驾游爱好者   全程离荆:约2200公里   时间觅:4天   看点剁拐:毛泽东故居队佃、铜像广场喇汐、滴水洞忙誊。第一天抵达遵义币滩,第二俗厩沽、三天在湖南韶山参观第触,第四日返回重庆拱倡。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人杜艾肋:重庆自驾达人张先生   全程不恐扰:约3600公里   时间部:6天   看点卿:海陵岛没有蜂拥的人群哇希,却拥有和三亚一样的海水眷门赖、阳光呜晦、沙滩樊、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称哀。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大麻、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆绘。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人犬:巫山一旅游达人   全程稀呐:约1200公里   时间姬疙逛:4天   看点令谅尝:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路寞驰抛,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后技撮,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区巳。第一天游览当九路倒洼,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览掠、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆募。 责编让:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了掳,不过话说回来其唯碍,金秋十月簿烈,秋高气爽腑嘘,正是出游的大好时节陪,不出去走走也是着实可惜唉,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式风,不过出发前焙,一定要给爱车做个体检钵,全面为行程准备一下促畔,避免车辆在路上有突发状况的发生粕舌凳,那到底该准备哪些呢昆寒伶,今儿飞哥就给大家说说混阀悄。   检查轮胎   俗话说秆的妊:千里之行轿,始于足下隆。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎钾附擎,看其有无压扁或被扎破现象歧跨,如果轮胎受伤比较严重虾,千万不要抱着侥幸心理蓝刊碉,一定要及时更换轮胎泡累吓,这里注意一下位,检查完轮胎破损情况墙,还要检查一下轮胎的磨损情况垛售,如果前轮的磨损比后轮严重的多拿,可以将前后轮胎对调使用等孙。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油秘慑、刹车油茨卑哥、转向助力油以及冷却液鹊径豁、玻璃水等是否在正常油液位窃袍姓,如果油液偏少躲,而自驾路途又较长滩济贪,就应该及时补充或进行更换顷苍戚。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重办,自驾的跋山涉水姜坞檀,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下论弟饥,磨损严重陀,所以在自驾前肋味卯,一定要检查刹车片是否相对完好撑权蓖,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行烫剐昧,万一途中遭遇刹车失灵拔许火,简直太可怕了侈丝。 检查底盘   同样兑,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段扩莱稻,一些坚硬的碎物台贾,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘辽几为,使底盘被击伤漠,严重则可能会导致油液泄漏彻翁,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱寡翱擞,所以在出行前安、出行中一定要定期对底盘进行检查需,防止留下安全隐患涕。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况垦,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化侵摄人,从而造成车辆转向变沉部、发抖腺、跑偏等问题腑芳,所以在行驶前固秆,就需要进行四轮定位誓丘醒,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态竣府,提高行车安全瓣。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗蠕鹤,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气填丧淑,这时候灯光就非常重要了淑涎,良好的照明对安全的保障作用十分关键绵卡酵,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障蛔佩辛,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行盲绘。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的板距撤,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上蝎,难免会遇到些非铺装路面眉读,在这种路面行驶俩,尘土沤粪篡、石粒…难免会加速爱车的磨损铝惦去,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡茹葛,特别是易藏污纳秽的死角韦,如车窗胶条等哺写篙,一定要仔细清洗权蛊摊,必要时还给车重新打蜡吼,进行彻底养护庆仇鲍。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项芭筒,长途驾驶薄摧驼,难免会遇到些“荒郊野外”沽刃,这些地方往往粉尘大增同,所以回来后署比骄,一定要及时检查清理空滤韶,如果不太脏蓝,可以自己用吹风机吹吹干净牛拌娇,如果粉尘堵塞较严重还,就必须要更换滤芯了委俱堑。   自驾游虽好亮戮,但安全保障也是第一位的通,防患于未然陛砂,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患榷掏烦,所以在出行前谜,对车辆进行检查必不可少拎捕兽,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编挛轨很:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近潦,如果再请几天假和中秋节相连姜,那真是超长假期,怎么少得了自驾游极?开车去旅行啥,无论长途还是短途都要自己做主跨欢邦,但要注意的是跺题棋,“十一”正是全国出游高峰期密甲,路上车多不仅易堵衡隘欣,更容易发生交通事故送。出门在外安全最重要防,因此无论是事前还是自驾途中氦,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一秘、带齐证件   有的车主平时少出远门媒,一些证件喜欢放在家里谱,但假期出游融,最好带好随车证件磷岗惺,除了自己个人的身份证碱媳浮、驾驶证外恰亩,行驶证请前、保险费单等也要带好黔东默。   二列、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”琼?即拖车绳瞳氮拳、蓄电池连接线市、三角停车警告牌蔷马、备用轮胎戌相。别小看了这些东西魔窜底,特别是在偏远和路段复杂地区梧,万一车子出了什么事炔,有了这些能让你省下许多事譬。另外氨挽,水也要带上妈,最好是纯净水藩硼,除了平时可以应急洗玻璃之外禾踩,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时竣,可以应急代替冷却液使用豪娶捣,这样车子还可以开上一阵确床。   三拎、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油列殴籍、冷却液此册寄、变速箱油侣、玻璃水蔷疲,重点检查轮胎是不是正常潍枚。此外还要提醒的是脖廷,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具凳,如外用快速补胎胶条胁、胶片等哭虫澎。另外式睦痕,备胎的胎压也要事先打好缴瞧袍。   四来、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险门捆储,比如意外伤害险掏翰。不过合伸纬,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区萌。因此拣慨炊,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额规,同时还增加一些如“盗抢险”等般,以应对旅行途中可能发生的状况堆使让。   自驾出险注意事项   一卿盒情、异地报险没问题   有车主担心雇拴,出了外省报保险的话会不会很麻烦写粪嚼?现在随着越来越多的车主经常自驾出游醒灿坪,异地出险的风险也大大增加叮。其实完全不用担心镰贡,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔节染,如全国通赔睹、异地理赔等服务褪。这里要注意的是哆,为什么一定要是主流保险公司呢缮?这是因为只有网点分布够广导,才能够真正实现异地获得保险赔款弄。因此封喷,如果异地发生车祸事故绦,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可局。   二洪、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故无嘶,还是因为事故而导致塞车间堤,这些都是常事顽。现在为了方便车主潞兰澜,一些保险公司会选取部分高速服务站锯瞳奉,设置车险服务站点谷疆,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务纯孝。如果实在赶不到茎几峰,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来蕾,作为证据虐。因此揪勾,如果在高速上遇到车祸纺捎,除了报警与报险之外浑,还要记得马上用相机或者手机途垫,尽可能地把事故现场完整拍下来度,最好局部与全局的都要有城璃苗。   三范漂、想回家再修可以吗策腻盼?   这个要看具体情况敢。有的车主对外地的维修店不信任镰,想回家时到自己熟悉的修理厂维修权徐。但是砂估盖,如果自己的车撞得很严重呈啦,再开动后有可能造成更严重的损伤急,那最好还是不要再开动了废翠。因为按照车险规定殿,如果因为车辆事故后款懊摔,继续使用而致使汽车损失扩大的部分仙桂染,保险公司是不予理赔的滴杠琶。   四歇篙食、自己全责私了再报保险敦坡借?   有时候疾黎翠,如果是自己全责的话九猎,对方见你又是外地人松垫份,很可能会提出要私了给现金琳,让你回家再报保险啪瓮。遇到这种情况请拒绝玻。因为没有事故现衬参辍,保险公司无法作现场定损和勘验蔼艘琼,就有理由拒绝赔偿串。更不用说迁喊钱,你也没有报警惩嗜惟。而就算当地交管部门出具了事故证明荆及迫,可如果他没有及时向保险公司报案苦,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况股,而无法计算理赔金额行屯魄。 责编辈署:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具栏寞认,还是我们的生活伙伴踢勘,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识蚀,运用这些知识来检查自己的车辆邪。    一般来说餐,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间墟实排。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯履健痊,驾驶环境柿凳踞,刹车片质量嚼,汽车重量等都有关系秤渤刊,正因为影响刹车片的因素很多椽,所以刹车片的寿命差别有很大不同尸措落,同一副刹车片有人2万公里换南敦,有人4万公里换豪。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解掠好。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况酣,自己也放心热淀。    刹车系统包括刹车片翅咖缺,刹车盘哺,刹车油泵等部分组成套体。这是需要我们注意三大部分较钞抢。    ◆如何检查刹车片 瘫?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右羞让欢,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄跑班。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时钡惯马,车主就要增加自检频率玛师吻,随时准备更换了媳叙貌。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右履番,到了这个极限则必须要进行更换片罕。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候蜂,车主就要随时观察准备了邻滴,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察吓拎灭,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示混潍,相对自检就方便一些席奋馈。    如果是鼓式刹车箱,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声雇黔嘉,或者查看手刹的位置变高秆具塘,此时刹车片必须立即更换檬葡化。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘经,证明刹车片已经超过极限差。遇到这种情况催琉,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查细哀。    ◆刹车盘的检查 锹烈。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器巧凤,就是在盘面上会分布3个小凹坑继片绍。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm脖郝杠。也就是说令剩,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm邦和闯,当出现完全磨损时胳,我们建议及时更换刹车盘克。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了貌俺撼。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm嘲,就应该及时更换刹车盘痕妻。   提示静膜:汽车刹车盘生锈怎么办读仑凑?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的赎臣俩,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈构耙可,这是正常的苫甸,并非刹车盘质量有问题捻烤。    第一种韭,如果只是表面有轻微的锈迹敲,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除嗡,可以不用专门处理贿,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除欢承。如果生锈较为严重食,会使车辆在刹车时产生振动或抖动城,如刹车片振动屋、方向盘振动或抖动收、车身振动等帛。当然工,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下壳筛塘。行驶中倾库霸,轻踩刹车未丢当,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可耽角蚀。    第二种驴凹都,如果刹车盘锈夹蘩钕唬很严重的话恃,以上踩刹车的除锈方法就不适用了谦喷。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平下鼓群,这种情况下制动会造成车身的抖动呢萌,驾驶者能明显感觉到刹车踏板畦、方向盘和车身的异常隘倍娠。此时步,将很难祛除锈迹赌,即便勉强“抛光”辑,事后也会造成刹车片的异常磨损惟亮,仍然会有抖动的情况出现猾丁冉。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养伟蔬,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重窍谈谈。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前汤瞄邻,小心地擦净主油缸上的泥垢歌呐熔,以免任何脏东西掉入储油罐拍床。摘掉盖子细端蠕。如果有刻度堤嵌,只要保持液面刻度不低于下限士苟蔑,不高于最上限就可以了擦。   △ 对于没有刻度的油缸财零,应保持液面距油缸顶6毫米歧理枫,打开制动液盖钒蜕,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限亨揉平。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本曙。应该购买市面上质量较好的制动液雇俯。如果制动液脏了尉瘸骋,放掉并且冲净整个系统贿,然后用新液灌满主油缸扔藩。刹车油不要重复使用香,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉劫施迷。    在很长一段时期内如果总缺刹车油柬拾,而你总在添加绅蝗,那很显然你的刹车系统有毛病了剧窝,你应该检查一下了蓉狡尺。   △ 在检查完以上几点外娃刨叙,顺便检查刹车油管栏铅,观察材质有无裂痕搓,接口处有无油渍遂,一旦出现需及时更换建厂温。   总结粳雌木:    检查刹车盘和片憨,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况狠栋,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义连。检查制动液岸楼,除了刹车片回,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了泊久笛,要注意考虑所在地和目的地的天气特点铂炽,防止制动液内进入过多的水分搔,对刹车有着不良影响磊。    养成自我检查的好习惯堪捆,保护你的爱车冀鲤,也保护你自身的安全! 责编碳:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路怒蹲程,去驾校上过课的同学都会娥,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握聚,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位殿妓溅,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的饰,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库霜星谢,减少了倒车的盲区杭。    停车入位主要分为两大类盎,侧方位停车和倒车入库蒂,这两部分我们在驾校都学习过嘛,实际生活中也都会遇到促,其中侧方位停车需要左霞饭、右打轮穗涎裴,并且在没有标准参照物的情况下救鸿焙,难度较大一些匣物。   侧方位停车    在驾校学习阶段芍,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线府甲坍,我们只需按照线的指示就可以顺利入位毫婪,并且教练员还会从旁协助输,总体下来入位非常简单腔千仁,但是到实际生活中曝罐丁,这些杆或者线都没有了或者不齐全塘,没有参照系的情况下郊,加上停车的复杂条件划掣描:路旁时而穿梭而过的车辆僳圈琶、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大恢乾歧,对于新手来说我们要学会自己建立参照系孤纷,调整后视镜弄、仔细冷静入位嗜几,就可以比较顺利的突煽楹澹好车了俩。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜竟牵,特别是新手容易出现不知情的盲区使搏肯,导致磕碰逝哦,所以尽量将后视镜调低通李,让其能够看到更多的地面细节吧墙。    2).后视镜调节完成后删屑史,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间分,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置蠢,并确保与前方车保持平行褂凶,间距1米秸瓷裁。    3).原地向右打满轮发猩巷,注意观察周围的状况后抽,挂倒档江,低速控制好油门圣戏,当车身最前端和前车平行后曝轰,刹车然后将车轮左打满土。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形爸凤圣,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°暗江。    4).继续低速倒车深乱,等到车身与停车位平行后卑凡,将车轮回正擅肮譬,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置斯魏孙,然后熄火停车粉达,下车前注意观察右侧的行人和车辆铂垮。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少清换,首先依然是选择合适的车位瓶都吃,然后调节后视镜范。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离四。    3).然后刹车挂倒档梧,观察周围的行人和车辆轿父,慢速控制好油门拢,基本一把就可以进去握断登,待车辆与车位平行后回正轮硷骨,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部面托。如果倒车过车中一把不能进去稠,就需要修正下路线墩鬼,甚至重新前进一些再倒车凉剁。    4).入库停车后开门一定要仔细腺,避免擦到旁边车位的车身窘。   附件   总结 晒:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计点沃,停车位并不是标准的平行或垂直桔输,或者只有一直倒车才能进入的车库添敞衰,就需要自己根据情况来实际操作沥挎琶。 责编俱岁:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期绣曙:回顾上期栏目中钎艰卵,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题嗡娄。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外瞥,所以乘车时用使用儿童座椅夸桑,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了粮始标,其实除了儿童座椅外捌,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制饥熄吉。文章回顾虎:《儿童锁如何用》    在本期内容里炊充,点评君将要说说关于备胎养护的那点事久。很多车主常常会忽视了对备胎的保养灌龚金,等到某个轮胎发生意外状况岗敞歪,取出备胎时才发现宫哀,备胎已经无法使用揣然渭,无论是因为胎压还是老话颧,都会让轻易脱困的问题雪上加霜炽。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么厘闲冒。   总结氯际: 除了刚才提到的几点之外汇划办,油品尽量不予备胎存放在一起泵,因为油品会侵蚀轮胎井捞,导致寿命下降乒,另外备胎也不应长时间适用汲,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换肩古税,避免产生行驶隐患瓣。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣承溃、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能寸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动达,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解钙惨。 责编茬淬:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的览佩,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现彩韦楼,而且内顶棚清洗起来工序不少蓖,随着长时间地使用补搜络,汽车内顶棚附着的灰尘宪莎鞋,不仅影响美观还容易滋生病菌坤,不要因为麻烦就抛弃了健康廊涵粳,定期的清洗还是必要的怒。那清洁的工具都需要什么呢柑缎拼?方法又是怎样的牧?咱们一一道来妊。   △ 这次我们所用到的工具包括磕矫氰:水壶(使用家里喷花的即可)错跑,大力橙清洁液(淘宝可以买到桓塘烷,价格在10元-15元)龋枢独,泡沫清洁剂(淘宝可以买到呜铣奈,价格在10元-15元)确,擦车棉布(淘宝有售陈,价格在5元)篡答,擦车鸡皮布(淘宝有售番,价格在5元-10元)仟畅。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方酬,用三种清洁方法进行清洁酿馅,以起到对比的作用窍。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘鸿,进行初步清洁米淀。   △ 先进行吸尘涟,把可惜落的灰尘先清除掉筋持,以免在后面擦拭过程中伶赐雀,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里健冗社。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕抨售拌。   △ 吸尘结束后库,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶接仿,后用干净的麂皮布进行擦拭奈,待反复擦拭4-5次后乖戒,污渍逐渐减少奖手,需晾干后再进行观察雀。   注意俩戚: 这里使用的是麂皮布蹲缚,因为用水清洁时脆膘喝,水不含化学元素羔,麂皮能够有效的吸收水分柑榷犀,而不伤到车顶材质盛。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前烷蓉病,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁反,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处缺摄览,后用擦车棉布进行擦拭料啊切,1-2次即可昏,然后晾干钮礁青。   注意欢: 这里擦拭时使用的是擦车棉布胎钎揩,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体玻媳,在擦拭时用棉布秘,让棉布也吸收一部分清洁液进去瞄亥惟,擦拭起来更均匀川激,更有效的着力在车顶污渍处瓦檀。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁拣祁干,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上伪钵,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上情,稍等几分钟后等待其反应垒,再配合使用擦车棉布进行擦拭滑茂,然后晾干梧绅。    注意羔迪哎:这里同样使用的是擦车棉布卸,道理同大力橙是一样的恰堂烤,不再做过多解释举桃。这里还提示一点施糯,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷良淮蛋,不可使用在车顶的清洁上胃秽,否则容易对顶棚的面料造成损伤洛暇遁。   △ 等待清洁擦拭晾干后蜕滦,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍阑甜,也能达到整洁的效果淖糕,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色偶赐,去污效果更好形钳芥,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出淋九,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍徽酪悄,并将污渍根除为。    绒面顶棚确实有点难清理钨董,使用泡沫清洁剂效果最佳嫉倾惩,对于顽固的污渍耗抱吗,需要反复喷洒泡沫进行擦洗峨酚,处理干净后碉乖惭,用另一块干净的棉布盾,顺着车顶的绒毛方向抹平伯墨,使其恢复本来的模样菩湿剔。 责编瞬:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日泪,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息去嗽,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书如恢,鉴定意见为柏:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍缮范,有限制刑事责任能力枷。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚年得。不过可以肯定一点虾,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑前入标,并将面临200-2000元的仿罡埃款功嗣摆。    无独有偶莆匣,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某计,饮酒驾驶被交警逮了个正着柑梳搬,罗某将面临反剩款2000元蔚埠、记12分碾磊,注销驾驶证的处罚禾,此时距他考取驾驶证不足8个月净。可以说对于交通违法违章扣分赊,铁的条例在那儿摆着币,即使是神经病也难以逃脱处罚坛。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况蛊试嚎,希望正常的晾及肮、急性短暂性精神障碍潜翟、精神病的驾驶员能够严格遵守徐齐铃。    【1】淖、超速50%以上    所有车辆承、所有公共道路闹耸,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚黎忱叉,并处以200-2000元的放罘朔辏款械,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑田慑,将面临吊销驾驶证的处罚诧绩。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一帮,导致很多人以为超速10%下是正常行驶仟星腹,实际只要超速瀑尝,就会受到处罚袍九荡,可以在特定的时候蔽邵,特定的地点禄须洞,一些地方对于超速10%以下不予处罚刹。    【2】薄逼、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区苏猾,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证辩翟,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是败虚,教训也是非常惨痛的惠,正所谓“喝酒不开车随浅呸,开车不喝酒”剧胳。 饮酒除了吊销驾驶证沮瑞,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的童们吓,将依法追究刑事责任秒毙。    【3】侗癌统、肇事逃逸    8月20日毛崩羌,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶荷扳,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时浑撂,将路边蹿出的一条宠物狗撞死忱弯,随后李师傅并未停车查看赋棘,而是继续行驶渡。不久后李师傅接到交警电话什萌,需去中队处理耪息颈,协商后赔偿狗主人3500元墩搔,并且接到交警2000元飞赌掳ぃ款和12分的处罚拖。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸储赂,肇事逃逸不仅仅是对人而言庙坷,还包括物质财产摧。认定驾驶人肇事逃逸署红,与事故本身责任大小无关徐甘,关键在于事故发生后噶伐,驾驶人没有选择报警浇策福,而是逃离现场心蒲。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸戒赶嘿,不然除了扣分飞纾款星,构成犯罪的还将追究刑事责任井衔囱。    【4】插就拎、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车淖据,除了存在安全隐患魄浮,并且还会污染严重污染环境猴胁,所以国家命令禁止驾驶报废机动车外,按照《道路交通安全法》的规定隆扁墨,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚勒牛。    【5】淀叙、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟赊,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶香乡,殊不知撤,这是害人又害己的行为芬辜,一旦被发现邵,不但驾驶者要接受二次惩罚澈骆忱,本人也会被直接吊销驾照隶。    【6】率、遮挡号牌泊、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车菇申认,这个车辆涉嫌伪造戈赂,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌狠陵苏,但依然无法避免被处罚桓篇讽,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定纤旅。    无论是有意还是无疑遮挡号牌炒死尚,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚浓崩。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚疲赏茂。按照规定苇贤但,使用伪造的机动车号牌补体,除防福款2000-5000元添嫉,吊销驾驶证郸扰,还将面临15日以内拘留椒砷。    【7】豹、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚舵,那干脆不悬挂机动车号牌残涂屏,事实是版:未悬挂机动车号牌将被记12分经秒,返拾茁蹋款200元收幂。当然对比起伪造号牌来说要好很多陷深。    另外使用过期的临时号牌碴咯,也将面临记12分房同,芳∥彩椋款200元的处罚瓦悄嵌。 责编取秽举:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生钮镰浅,其中不乏积极向上的辟挠、悲观消极的粮广,总有那么一些事儿不太容易聊清楚按任,聊不清楚就不聊了么稍?当然不是!今天起警汕,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专潮智ⅰ,大家各出己见踌,众说纷缃稹,舌战群雄雾岔娶,想知道编辑们的观点是什么烷搅梧?我们对热门事件持何态度警萎?在这里甸,你将会听到编辑们自己的声音诲。编辑聊“不清”褥策,我们在这里等着你…… 责编宿:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津罐洛尚?这样的段子熬,不只是北京等大城市居民的一种调侃晤汹,也是不少科学家冯双许、工程师眼中具有重大挑战的问题敖。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上吉蛋,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题透肮,他说甭录锯,“在北京出行平均每次需要52分钟窗碘,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%氦吉,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变黎? 2008年尸裂,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告粉囱霜,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”荒判。中国工程院主席团名誉主席裁商、中国工程院院士徐匡迪说晤,过去30年溺,中国城镇化率年均增长1%号妥密,这意味着纽乓,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业蹲汀,发展新的产业镀,这带来了基础设施的飞速发展甩,但同时也带来了大量的城市问题靖。   根据国家统计局数据党潘,上世纪90年代儒,我国私人汽车保有量只有80万辆冕。到2012年珊,这一数字就增加了110多倍螺魄短,达到9000多万辆勾。不过被璃傲,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现负伐,城市道路的网络规划不同戮,所带来的人口承载量也不同氏杀,相应的拥挤程度也有所不同挛。直观来看枢倡菊,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”虐钙扁,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”裤。用数字来看棘柿潮,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个丁戎纳,而北京只有14个衅弛,相应地渴屏蘑,交叉路口之间的距离也不相同跨,巴塞罗那仅有130米帛,北京则有400米左右乘。根据研究涪读褪,北京这样的道路网络麻,所能承载人口密度仅有7500人扯,而巴塞罗那则能承载两万人墨谩碑。更进一步说箱翻,如果两者承担一样的人口淮、车辆数量肥,前者可能会形成“拥挤”管徘,后者则可能不会唤卉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看彪天,哪个更合理忍毯嚷,很容易就能看出来毋,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设活操矛,这不失为一个很好的参考骡浚。”潘云鹤说捆幻。 责编割私犊:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路漂泛峡。交管部门预测赎品惦,10月1日至4日沁缄念,京藏高速每天拥堵将达10个小时槽奸。   交管部门表示谩,今起退猩焚,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示评。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策荒缸,加上各地游客集中进京凯,会加剧高速路拥堵似。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间唐辟:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间冠:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游纲:市民可选择110国道爆、京藏高速辉结、西六环进出京脐朽。出京过境车辆可绕行京承高速赋檀蜡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区镀呈欠:可绕行京新高速魏协微,京新高速平原路段为双向4车道蛙,道路条件良好滑敝怖。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出喀,可直达十三陵景区秤辑骄。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区棚譬潭:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵男,山区路段车辆可绕行110国道进京肥。   ●途经昌赤路荣岭:可向110路经德胜口桥哩,环陵路去往十三陵景区沁撕。   ●途经立汤路榔含搔:车辆由定泗路论、牛北路向东绕行京承高速渭黔齿,向西绕行京藏高速辅线进出京角纤。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况吭握徐,10月1日至4日每日5时起爬,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥怀惭围、百葛桥至西关环岛嗽跨、居庸关至八达岭长城等路段靖蓟,将出现车多排队行驶缓慢情况晚淘,此类情况持续时间较长硼胜,平均时间到当日下午15时会有所缓解绞强。   10月4日以后驾力,返京车流量增大扯敢碧,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西登,京藏高速山区路段赊捷,以及京藏高速进京沙河大桥以南踞。受上述路段车多行驶缓慢影响轨,轻微交通事故发生频率增大妇咖苯,应注意交通安全坑。   另外成,受十三陵景区游客量攀升的影响唾唯,昌赤路10月2日至5日领,8时至12时吝坚,出京方向神路北口至胡庄路口羡呜、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢惰虎。进京方向14时起帆达,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢柿下妇。   北部地区重要的主干路——立汤路挨琅,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同蹲庐,出京方向路段集中在东小口至北七家毫,进京方向集中在北七家至东小口一线滥笔乏。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍痞,八达岭老路往年国庆假期压力突出芳骸攘,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位片上判,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路罗,减轻八达岭老路交通压力片。   此外缉,如果八达岭高速路出现严重拥堵鼓,昌平交通支队将分别在小汤山出口彪匪弥、科技园区出口街五、西关出口向京藏辅路分流秤典欠,同时苯扑活,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时兰倒吕,视道路情况分别将居庸关断带奇、金殿断带共尸、沙河大桥南北两侧断带打开狸竟降,将出京社会车辆引导至进京方向擞佩。 责编捐勃突:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露荚,北京正不断修改完善费率浮动方案竞,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”痊里。   为减少交通事故发生率簇浇,促进首都道路安全畅通汞,2010年1月1日起椿,北京正式实施商业车险费率浮动制度扦唇。在21日进行的新闻发布会上配盒,北京市保监局通报鹊唇败,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后蒂,费率最低下浮至40%街鹊凹,最够上浮至3倍;实施5年来锚吵滦,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下吝寥蕊,商业车险出险率由2009年底的105%瞪故,降至2015年6月底的50.5%那梁阶。   针对酒后驾驶费率浮动机制狼闺,北京市保监局介绍卯,2010年3月1日起呈愤伶,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制裸俗庭,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度赔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底巢,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆旱桂杯,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆晒,上浮交强险保费185.26万元量扣午。   “如果违章牡酒喂,惩罚会提高”测告。北京市保监局局长郭左践介绍痪耽,将推进违章记录纳入车险保费的体系穿容撤。但他表示攻奴,这是一项复杂的工作嚼虏伙,必须要经过严格的数据统计酬肌,以计算升降浮动和比率等耙,需要一个测试过程疥粹谭,所以目前无明确的时间表和细则傅,争取尽快实现片段采。(完) 责编凭缔铅:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题帘跺,河南省出入境检验检疫局21日称扭,自2009年至今人输逢,河南省相关进口车型登检数量为9132辆帽诵,相关车主应注意车辆使用状况肃庙距。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出笆,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称脯冷,因设计原因喊茶,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子亩汛计啵块年,造成安全隐患垃熬妹。该问题涉及部分进口途威耍、奕鸥嗜脓、尚酷疯维茎、尚酷R痞五梢、跨界高尔夫惫、高尔夫旅行版项垦记、高尔夫R惦仑探、迈腾旅行车棋、迈腾全路况车盗火、大众汽车CC寇鹃割、夏朗等车型瞎,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日镣莆美,共计78083辆蕊卤俄。   目前轿嚷,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划氛。在召回实施前铺破病,如发现车辆因上述缺陷出现故障肛夯顽,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子男橇郏块诡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意离得诧,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题缕旦,应尽快与授权经销商取得联系憨啪本,妥善处置和维修娄。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施沙,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况谅犯抛。   河南省出入境检验检疫局表示耸说坏,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务冲梢莎,并对履行情况开展随机抽查等监督工作钡。 责编荣释亲:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称纳皋篙,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间溯唐,因此车船税在此基础上不再进行减免饭拉。   世界田径锦标赛芬匈璃、大阅兵期间瞳乏,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行回,有市民呼吁冗镀,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征腔顷歼。对此泞孔,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称肩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间杉才磋,因此车船税在此基础上不再进行减免回施本。   市地税局介绍砍吗,根据本市规定渭,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款欣挂插,减免税比例占全年税款的六分之一槽倪扛,对应天数约为60天畴。按照交通管理限行狙,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定爽,加之春节庞、国庆节七天长假桑瑞蹦、劳动节蝎策跑、端午节啊破、中秋节等三天小长假不限行蹲,全年实际限行最多为50天币锯,占全年365天的比例不到七分之一练。根据以上情况壤狗伦,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间侧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例酒券,自8月20日至9月3日共计15天蓄磊,单辆乘用车最多限行8天携磺爆,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例惊。因此宪,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策孔。 责编锑屁拱:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨递寺微。(资料图片)   市发改局徽颇瑞:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起培,广东实行最新的政府定价目录韶法,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价诽赏泞。新规执行一个月后痰惟,记者走访发现笔卑较,不少车位紧俏的小区铃朴,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象亩稠夏。   有市民担心惕碘,放开政府指导价后粮摆,小区车位费会不会连年上涨平?市发改局回应称饯,物业管理公司并非想涨价就能涨价的好,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定廖缄计。   记者走访厩别:有小区月租费涨了三成   记者走访发现卑剑,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨犀息镁。东城世博广场一小区的业主反映繁戎:“原来180元的月租晦,现在要300元了嚏幂。   此外仁,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月食,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元椿。丰泰城住户刘元称涝彤:“小区停车收费不同于商业区贾怪,收费不应该这么高必,就算涨价也要让业主先知道绰妈。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价摄。“现在对业主也收6小时5元何笆,12小时10元的停车费蚂叙浅,和外来车辆收费一致颁,这不是变相涨价吗米乐?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示良蜕,由于该楼盘业主很少自琢映佟,所以一直没有业主大会尸冕恢,现在涨价后想维权都难壁。   二手车位交易涨价   同时拘儡奈,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显尖紊先,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车惩甭辰ⅰ,随着汽车保有量不断增长继杆,车位价格已经水涨船高惺。   这些小区的二手车位衰煞,成了新规后最早涨价的案琴。南城石竹新花园有2000多住户侧,基本每家都有车部,现小车内车位只有1000个芳。长期以来桂,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边嵌汉牢。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”防黑泡。业主刘先生称玩刨诡,由于长期在小区外停车吃罚单漠,他决定从邻居手中租个车位碾甘土,哪知道租金已经飙到500元一月井。刘先生在算了笔账后欺广笔,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位蓬便。   “东莞车位资源紧缺厩,近几年车位价格的增幅远远高于房价”派蛋犁。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示到告,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格缮戏慈,普通的小区一个停车位在10万元左右伞,而一些比较高端的小区拼,车位20万元的都不在少数同少。“车位少的小区扒膜,车位的价格几乎翻一番”茅。   物业簧:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露卫萝辱,由于人力成本上涨辅,许多物业公司处于亏损状态很晾规。许多公司看到新规出台发套,都有涨价的打算被,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意碾鲁馅,而小区目前没有业委会碴拿,要把业主召集起来开会都很难擎拭垂。其次胜缄臣,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾董。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示熔搁疼,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费锌想呻。“地下停车场维护费用很高波,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明色客、保洁强、维修等成本”叹兼佳。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况丰逛,市发改局价格管理科负责人表示窃烫,即便价格放开后湘哎,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费涧玖,也会受相关法律法规约束蹋淘滔。具体而言峨抨,如果业主与物业公司有合同约定的福顷烂,就按照合同具体执行橡胸凰,如果没有合同约定的熟吩然,物业公司要调整停车费绒说,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意柏。   那么苔残宪,对于那些没有业主委员会的小区末巧,停车费是不是物业公司可以随意涨价了脐哨光?市发改局一名相关负责人回应称享睛,物业管理公司并非想涨价就能涨价的戚停。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用免监。租金的多少由产权人说了算骆涸湃,车场管理费由车场管理公司收瘸楸瘫铡,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样撂百,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定睡。   他提醒市民若发现收费违法的情况痴昂舍,可以积极举报投诉烽,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管辜饭梗。 责编拌:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息芦痛,本周二侗价,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火须啪盖,导致Jeep牧马人的生产暂时中断巩杯。所幸火势不大谴幸府,并未造成人员受伤辱坏。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示绩实:火灾约在当地时间下午4:30开始碴,当地时间下午5:45被扑灭刹幢,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多藉差焙。没有工作人员伤亡痕氰迹,但造成两名消防队员受伤鸵龟,所幸伤势不重雹,一位在现场处理伤口酸荆纫,另一位被运送到附近的医院接受治疗阔俯。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作锹。   (实习编译霸:羊洋审稿奔共稻:刘洋) 版权作品菇,未经环球网Huanqiu.com书面授权不,严禁转载昏唬渐,违者将被追究法律责任味秽局。 责编瓷龋涂:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级禾。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市鸽,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价电,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价魔坊协。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试皋绿填。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统蓝队,电子稳定控制碧筹,牵引力控制系统和七个安全气囊侨,包括驾驶员膝部气囊够纷帆。可选的安全功能包括盲点监测眠,后方交通检测和自动适应巡航控制类保炭。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗黎,福特野马和日产370Z驳。   (实习编译搜愁馅:张文英审稿踩挖拜:刘洋) 版权作品擅茄,未经环球网Huanqiu.com书面授权辫试,严禁转载俗甫,违者将被追究法律责任丢。 责编弊挤贫:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深黔供,近年来违碉,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸糙邢卜,这其中岛劝刑,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠套啸。   日前泄报停,赶集网创始人坏涩、58赶集联席CEO杨浩涌宣布僻歼曹,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”寐丹瓣。据透露戊,瓜子二手车将继续深耕二手车市乘娴Σ妗,目标年底前覆盖到全国60座城市董方节,占领C2C线上80%市场份额导亭缚。据杨浩涌透露把葱骸,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐败皑。到目前为止现,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模浦,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆承,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司廉芦。”杨浩涌表示侍乔,未来一年将投入10亿人民币轿,用于市场扩张考辱。   此外熬,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车榷。据介绍弧,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后抱瞧虎,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资桓米,本轮融资后人人车估值超过5亿美元河放。而目前齿,人人车已在广州开设分公司捞蔼伍,可服务珠三角地区用户戎逆,其平台上在售个人车源15000辆以上咳镁渴,并都经过人人车249项专业检测乐洪。据人人车联合创始人杜希勇介绍盎屏,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式芹,通过互联网泼奸思,实现个人车主和个人买家的直接交易娘。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务赁峭协,也使消费者权益可以被保障掠俗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示日窍,中国二手车市场正处于爆发期棱,据中国汽车流通协会预测帅,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆沙,这其中署掳肩,线上交易的二手车或将占到10%的份额捆。 责编钦挪骋:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道按昆楼,进入9月份躬庆,北京预计将有8个“暴堵日”稿,基本是逢周一与周五必堵孔磷糖。北京市交通委昨天表示蛔煽,遇到晚高峰极端恶劣天气慌灵亩,可以在当天中午发布各单位提前下班努派姐、学校提前放学的通知荚冈,采取规避措施乔毯歧。 责编请峭:杨杰" "漫画叭:食墨客   当下夏矩,司机在开车的时候接打手机喘趁藉、接单懊卢聊、刷朋友圈的现象并不少见廓澈,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患石。近日馈翅,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现朵涩逛,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍薯洁定,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信菠山林,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度肆峭。   本次调查中氢垦,68.1%的受访者会开车未么天,31.9%的受访者不会开车实倾吨。   刘显旭是一名90后创业青年型,在开车时躲枚,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面吐,以方便接电话熊匙。“由于事业正处于起步阶段卉,工作很忙庙,下班回家开车的路上抄,有时候也会和客户方蔡淘、创业伙伴进行电话交流兑福。”刘显旭说谰纯,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话摄确途,但是客户打过来时却不得不接豪剿。   湖南某高校的大三学生孙威说极,他乘坐专车或出租车时磋,经常发现司机用打车软件抢单坡嘛。司机注意力不集中瓷颅,让他很担心行驶安全肛蜕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机劣辰?调查显示割裳,从内容上来看欣奖,有电话打来(82.5%)最普遍伦田握,接下来依次是看导航地图(60.1%)喇法,开车发短信和讲微信(57.5%)喉,用打车软件抢单(36.5%)卷喉,刷朋友圈(24.9%)害,刷微博(12.6%)落哩母,看视频车涟囱、小说或者玩游戏(15.6%)壤芥。   从接打电话的时间节点看示呻都,堵车时(75.0%)最普遍魏啊邪,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)室顽桥、提示铃声响时(48.6%)肩。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机崇莎。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来奠,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动杆烧认,对驾驶员的生理和心理都有一定要求隘。“从生理角度来讲狠旦,驾驶需要驾驶员手枫怜、脚来操作车辆搜姓,同时需要眼睛惋咖簧、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲孙龋楞,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源商奢。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时链坛戌,危险就可能发生”催。   调查中操省桔,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信惺孝。   王颖指出徽猛,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话饲杏,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为茎项。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整遂痞,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机阔,而在低速简单车流中就会选择接打结犀,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险贸瑰揽。同样的亨典,看手机行为也常发生在堵车恐擦屎、等红灯幸坏、车流量小疚牛、行车环境单调等情况下”萝。   王颖直言隆莎,看手机是比打电话更危险的行为蓬。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道厩,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知陵窟、决策和反应八躺畴,可以说是间接的逗矮爱。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制酗计骨。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源侗心,司机看了手机就不能看路龋,未屡ⅲ害更大”汞残徐。   他指出咯,开车看手机的伪颂溃害主要有以下三个方面朽慌:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差瓮微奸,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差疯搪,容易遗漏重要交通安全信息钝,如突然出现的行人和车辆勒、前车刹车卯、限速指示牌茶、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差汉佩,例如需要减速碎魏、打方向时延迟反应或根本没有反应泄。   与酒驾不同贺舷,司机开车看手机的行为监管难度较大狭。调查中搬,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起脾雄泰,坚决抵制素。   王颖认为漓瓣姑,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为家,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纬探搴撸害的宣传力度帽熄。同时草祥,她还建议智能手机开发商稍颧态、软件开发商和汽车电子设备开发商褥,考虑行车环境的使用臣募颁,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义涝,在开发其产品时硷,考虑行车环境的相关规范碌。 责编矾泌:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息死据沛,本田美国公司宣布硅法,由于点火线圈故障零佳瞧,车辆存在熄火的风险撵邓,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车财队。   本田在召回声明中指出躬魄,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象砂跨骋,最严重的情况会导致引擎熄火搭涎缉,增加撞车的风险兢匹田。本田表示沉感龟,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告品炼。   召回将于10月6日开始店纽,本田公司将会通知相关车主将车辆送修耗。   ◆更多精彩内容捣睦颊,请关注环球网汽车频道微信公众号俄: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品盼,未经环球网Huanqiu.com书面授权乐,严禁转载较,违者将被追究法律责任笨讲随。 责编恐朔兑:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道浩篓,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车刑揪靖。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题前耽猴,可能会挂住司机的脚箱,导致突然加速欺讳庙,或影响刹车控制然。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息驼,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note碍巴,共计29.87万辆左右烷定贺,并就汽车内饰板问题进行检修邦。   去年阀氨,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉嚷,并介入调查比念。根据NHTSA网站上的时间轴显示尽,起初蕊锤兑,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题剁腺,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的锻瓤凛,称这样的情况很少见霜邵。NHTSA表示珐氯蟹,在调查期间接到的一起消费者投诉显示零涉,消费者因为内饰板问题勾住鞋子橡伪攘,汽车刹车失灵导致碰撞缅,造成轻微擦伤樊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月赂,日产公司开始检修故障车辆炕微,在油门踏板和装饰板之间增加空隙隧笆享,以便解决问题投让坞。但是农含,公司仍未意识到这将成为安全隐患床层。   (实习编译惨沛物:邹莉莎 审稿抄埂:刘洋)   ◆更多精彩内容海堡窃,请关注环球网汽车频道微信公众号狡汀砰: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品行悸,未经环球网Huanqiu.com书面授权骄擅,严禁转载潞铅,违者将被追究法律责任截仁。 责编兢哪:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道逝,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)梢币、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会闺铰,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等工。今后5年内将总计投入约5000万美元划烙,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心滩橡骡。   国内外大型汽车公司绣厦匿、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术备柏几。丰田认为反,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断厕、防止交通事故的关键燃。围绕自动驾驶技术吗污胯,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发甲斡。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称上:“AI将是今后技术的根本崔茫凌,没有它就没有技术研发的巨大进步襄苦懈。丰田和进行最尖端研究的MIT摹痰、斯坦福大学合作非常重要徊眠屯。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等版星。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术侵戳,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘脑郎,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等式巷型。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上版靡,促进技术进步顽。   在自动驾驶技术的应用方面犬鸵皖,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动迁,在判断有撞车危险时减速等功能拆。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品猫,未经环球网Huanqiu.com书面授权舅潍漓,严禁转载溺习,违者将被追究法律责任僳敬。 责编霖鼓艇:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息傅坑码,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车柿。据了解卵雄沛,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后串,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障街襄关,导致气囊无法正常打开辨。   据了解辛,此次召回由华晨宝马汽车有限公司铂玻彻、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行季蛔必,从明年2月1日起召回喊寞孙。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车呵啦掏,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系齐悼革、5系和X系汽车暑挎珐,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间唐挝烹,共计2605辆雌。据透露问掳猛,   此次召回是由于供应商制造原因钦姬,车辆在潮湿地区长时间使用后茹讽,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障纶皇,导致气囊无法正常打开唉吓磨,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂答,从而伤及车内人员忻,存在安全隐患悔性。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊姆寄荩块坦鞘。(记者袁国礼) 责编掠夕:杨杰" "  有些消费者讶异地发现疵病,一旦到了买车环节憋,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务飘掂啦,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠摆嘿箍。听得多了互垮间,消费者也不免有些犹豫搅翠咸,这里面有没有一些陷阱呢蜕公黑?记者留意到恒然,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一寿淖挞,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余蘑,也要量力而行比。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车鸽,不想一次性付款宫,没问题诫,现在多种灵活的车贷方案可供选择漂趴。记者在广州本地经销商摸底留意到推首,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”豢姐、“低利率低首付”婆弯揣、“零首付”等车贷促销方式砷赏,以降低消费者的购车门槛输铣藐,让很多消费者可以一步到位圣缅,甚至买更高一级别的车型枪去孙。如宝马X1夸,提供9万元优惠之余丁骑寸,还可以选择20%首付垃拴盼,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L桐,可享受“零首付”优惠屑凳境,而选择购买其他车型秤,可以享受2年免息的优惠鸡。   但是断,这些“免费”的背后膘赐空,实际也是有条条框框限制的侈处蹈,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出仇形,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期埔号,才能享受零利率畔。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单菜吧睹,主要目的还是为了促销拒。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者陈奋,如近期厂家要让CC车型走量虹,就会与大众金融一起联手推车贷优惠唯。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为酶拨,经销商告诉记者啥锣,与卖新车一样裤,做成一单车贷业务碴宝,厂家同样也是有奖励政策贬签宽,而且每年都会有任务目标率鲜。为了拿到奖励潮绊,4S店的销售顾问自然不遗余力春。当然娠,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说脐踌科,优惠车贷简直就是“锦上添花”皇适,恰到好处茸。   小心消费陷阱塑巫:羊毛出在羊身上   无论如何搂,免息盎竟妓、免首付对于消费者来说是利大于弊娘稗步。而随着今年竞争的激烈皆茎贩,这方面的优势也越来越明显仇。业内人士提醒咐:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定壤荤舍。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用呢蹭掀,经销商一般要收取一定量的手续费舰操。以一辆售价为12万元左右的该看粒克斯为例横庞,最高贷款额为8万元多,如果采用“零利率”贷款方式碧燎,那么要缴纳1800~2000元手续费坝,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费霖凹份。记者了解到酬擂,如果贷款的银行或者金融公司不同谓,收取的手续费标准也不同剧。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费番递宪,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用猎舞,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费默掠剩。此外祈焚,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)柏。注意电,目前银行主推的信用卡分期购车喇猛虏,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费冉。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时家时,消费者一般要求买商业“全险”怜刻,不管有些险种实际用不用得上光撂,但一辆10多万元的车谈,四五千元的全新费用免不了剔贾报。除此之外污莆绣,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去浅难。   3.贷款周期有限制   当前市场上巧及滴,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷搜搂皑,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半腾,期限一般为12个月囊沉,少数会延长至24个月串假哺,并要求过后要把剩下的余款一次性付清另别。若到时无法交清余款练,那么就要承担违约责任骸渤。因此煽可涎,消费者必须要量力而行绿梗,考虑好自己对尾款的偿还能力铆。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方弛庞,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用莎等偿,实际上可能并没有那么多溶。记者从部分经销商处了解到背毕,目前经销商的优惠车贷合作方有银行努翘墓、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司谅。不同渠道所收取的利息并不一致习。如一辆起亚K5绒,因厂家与某指定银行合作浪身坝,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期槐堵,没有手续费和零利息的优惠颁恳,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高壬憾旱,经销商或高报免息金额岗筏陈。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车弯,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大搔采,已经成为一条不成文的规定饶径亲。记者在长安福特一家4S店留意到凶官,如福睿斯近期优惠1.2万元左右适忿熊,如果选择贷款购车干献题,优惠则减少一半左右忻四,对此本厂,经销商认为竟狠惊,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样筛版,那么全额购车的优势就没有了互毙,而贷款购车主要是给消费者一些便利领判,不然经销商会亏大了募缄乾。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车屉,全系最高现金优惠达4.6万元毖,并能享0利率端竭。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车峰,最高优惠达5.70万元痘完,最低22.69万元起售魄搏瑰。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起嘎估,最高现金优惠达13.93万色轮交,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元撩,送万元大礼包翠,公务员购车享受三年/12次免费保养头盎。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元枢茄豹,最低31.8万元起售得,有现车怠。   (邓莉) 责编玖:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售扇怒。 不论哪种模式的电商尘哪卧,最终提车漠街、保养嗣榷、售后服务等功能标拔,还是需要到4S店来实现烩恢刹。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型朔。   近日败梁,全国工商联汽车经销商商会数据显示贺,我国九成经销商今年上半年处于亏损菠,三成经销商有面临倒闭的风险捎巨。与此同时类嚼娠,包括天猫黔、易车恋笛佛、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城观稠乌,都开始了试水网上购车垄。未来情,网上购车会不会抢了4S店的生意靡?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车段:价格透明秒卫,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式擎,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期哭。目前夸,比较流行的大概有三种模式坦尼。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠签,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版瓮,89分钟内300辆特别优惠版销售一空丰丘。不过钵,像阿里巴巴这类大型的电商平台涉,可不仅仅满足于“导流者”的地位实夺。本月初躬淀,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式兼,保障消费者购车透明公平幢热。在该模式下河,无论消费者身处何地吭,都能用全国统一的一口价网购汽车慷间,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车立。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团缺么,选定的车型为雪佛兰景程幌郴。其中捕,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元磕蹄,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元槽,比原车官方指导价119900元便宜近5万元扰。超低的售价也引爆了消费者的热情请补崎,近2000辆特价车型迅速全款抢完裁,销售金额近1.3亿元青技。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外煎琴疥,还有一些特定配置也在网上商城有售暗沙倘,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型卿缎腻。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售舞仙。此外在美国娜睛,eBay已经成为了最大的二手车环投抖、老爷车卖场娄瘫。   而“自营者”享娟,则是汽车厂家最大胆的尝试梁败涡,投入大量资金自建一个电商平台成,不仅需要有大量数据支撑喉悔幸,还需要有足够多的车型来支持洁朔吞,当然抠,这种方式最有利于维护品牌自身的价值茄停佳。此外械,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌署电,车主黄先生对记者说阔寇:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车缓裸拣,最大的好处就是价格透明漆,并且配置可以自选赴奴。”   厂家态度痊撅:电商不是颠覆锻,而是补充   那么焊,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了陈氏钞,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢哆?像很多品牌一样栓拒湃,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面定浚冠,不过短,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说屑娶:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式朽,目前有400多个一级特约店吠,还有200多个二级网点玻每办,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的倒径。”   他说道魔:“随着80后害、90后消费模式的改变含,‘线上决策捞、线下体验’很符合当今消费者的消费行为盾喊蛾,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台事。最近我们专门针对90后消费者做了调查澜痰,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的勾。”不过拒,他特别强调恳,电商并不会对传统经销商有太大的冲击冈,“实体店在很长一段时间内是必然存在的蔫,因为它所带来的消费体验是电商做不到的敛伺,电商和特约店之间是一个优势互补的关系骇蒜垒。”他还笑称卑,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作臀,电商搭台媒骡,厂商唱戏彼柏,是比较经济的做法暴挖塑。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产爸阂,则更看好未来电商在销售模式中的改变瘫禾。东风日产乘用车公司党委书记怠舱私、副总经理周先鹏在采访中对记者说心玛,东风日产之所以要创建“车巴巴”褥畏,是希望用车巴巴这样的一个入口连,实现与用户高频次的连接和交互安际搬。他说美,目前车巴巴处于起步阶段碍,东风日产更多的是以整车营销为主婆篇。未来莱,第二个阶段将以后市场电商为主忍憾,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值些梗。“电商平台的上线首先要服务于客户啤,服务于经销商斑时借,让我们能够进一步成为市场中的强大军团寞晤忿。”不过疾,周先鹏也强调瘸迸陛,电商并不是颠覆槽,而是企业转型的一种经营思路诉柬,是对现有经销商服务的一种补充景从绣。   经销商赦:生存开启hard模式凄?   今年以来承,已经听过太多4S店老总跑路桔啤、新车被抵押消费者交车无果的案例了妈,不同于以往“加价卖车”的好日子懦,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”杆,成天都是愁眉苦脸的状态纹蒋从。传统的4S店藕,包括整车销售(Sale)懊、零配件(Sparepart)确墓堵、售后服务(Service)糠浚抛、信息反馈(Survey)等勿剃,而通常建一家符合厂家标准的4S店扒稗,少说也要千万元以上啸,要是建豪华品牌尾屏,3000万~5000万元也不在话下波,而一般4S店的运营成本也十分高昂句仁嘿,中国汽车流通协会会长沈进军指出悉缸艘,据不完全统计痛静募,像宝马跨古奉、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元碑枷俩,而新建店抗风险能力低烦,由于没有积累故痞,利润来源单一喂,如果新车稍微有所压库且袜,就会造成金融亏损疯兰抬。   如此情况下摆纲禄,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”捷笛,在担心自身经营状况的同时江亲,还得抵御来自新兴销售模式的冲击煽,情况真的如此严峻吗骄韩?   其实镐妒娟,可以看到感和怪,不论哪种模式的电商雾,最终提车提、保养粗、售后服务等功能沏,还是需要到4S店来实现摊俗踞,所以呜酚,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要搽睹锑。美国在这方面已经有一个很好的典范蕾什贰。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台摄涧,截至2014年1月琉,True-Car就完成了5轮融资箍敢韶,总额超过2亿美元浮涡。同时上串媳,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商鹃袍,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%差。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价沃,并选择服务好可甸哎、地点便捷的经销商烤卤,对于消费者来说剂且,的确是省时省力的消费模式痉。   不过附凑,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商司,这也为中国经销商敲响了警钟浩渐舞。像以往不少经销商都会有加价卖车簇释玫、垄断配件还庇副、产销区域被严格控制示、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款但诗膜,在电商更透明耿沧、更具有优势的价格体系下巴,再加上不少大型的立牧、连锁的汽车美容店也开始与电商合作扭,如果经销商还玩这些把戏斜,那可就只能等着关门了配秤畦。 责编络巧码:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿腺秤胁?又有何种情况保险公司有理由拒赔琶舵靡?为此皮,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯伶轿灵。   问题1   车主要不要买“涉水险”搽摆?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍郴虎如,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件申,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件勃葡边。对车主而言徒,因暴雨发生车损蹲衅,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万归丢糜、甚至数十万元的发动机拆检邓庐、维修和更换费用曹,这也是保险公司常拒赔的部分杀嘲沤。   王灯说档门,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”帆,但其实即使投保了该险屏第同,基于车主在暴雨中的不正当操作行为唐毖氓,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔赊唱半。同时汇全,车主即使没有投保涉水险耪嘶充,投了车辆损失险胆,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失倍灯湿。因此檄祈凤,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系窍辞。   问题2   什么情况下保险会拒赔污镐教?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说剃,车主应尽量避免犯常识性错误级辣疆。这个常识桃,是指车辆处在正常状态下恫喀咐,涉水行驶导致发动机死火了壤羌,但这时兜,发动机其实并没有发生严重损坏睫,只是启动了自我保护功能厂。因为很多车主不知道这个常识卸态屡,就会做一个致命的动作抚畏聪,就是再次启动另稼。“这时驾驶人强行二次启动寝隙趴,启动不了再次死火勃毖,发动机大多就进水坏掉了铺厕。”王灯介绍巨,其实只要不是在水里泡太久喇,发动机通常是不会进水导致严重损坏胜。   “经常有车主说死火后就把车停在原地匙七,没有二次启动发动机就坏掉了粮,那肯定是在撒谎釜汲戏,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的常氨。” 王灯表示磺吩,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失蕾囱匡,保险公司拒赔祟劝剑,法院也会判保险公司免赔纽。   明知积水严重仍涉水行驶   另外牵千,明知或怀疑水深辖,还试图开车闯过去扒,这种情况下反充海,发动机坏了也肯定不赔范。王灯说逼椽淮,法官判断发动机损失不赔的客观原因是纠潞,驾驶员放纵这个损害结果的发生赏虫。   为什么这样说令随?汽车排气管连着发动机谴,排气管跟地面有20厘米的距离且廓,水如果不从排气管进去虏淡铣,发动机是损坏不了的降猎刑。也就是说港,涉水行驶时轻纲蔼,积水至少有20厘米骚瓜,才有可能进入排水管竭槐检,进而导致发动机损坏海栓。按照一般人的驾驶经验捕居,20厘米深的积水筋博,显然危险增加嘘。《保险法》第52条规定和魄,合同履行过程中窘,危险程度显著增加时偏绅比,车主应告诉保险公司弧卿。如果不告诉保险公司扒圃,任由危险继续存续栋,保险公司可以免赔疏荤胚。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔好?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车斡材密,这并不是涉水险的问题骇痰,因此买了涉水险也没用化土辑。车辆因此产生的损失囱,就是车损险的保障对象苔妹故,保险公司要进行全赔棉型,包括发动机损失迫。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上聚疵当,车没法挪走被水淹了苟迸硅,这种情况下肩搐频,只要没有强行启动匆晶,发动机一定没有损坏摩们。这时所发生的任何损坏可庭,车损险都会赔付谈睫。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚抡,开过去导致发生损失炭裂承,除了二次强行启动导致的发动机损坏酒关,其余损失车损险原则上都会赔肃卡竟,包括清洁积水趴籍薯、更换门窗等较插。如果投了涉水行驶损失险胚粹,也是一样儒。 责编揉:杨杰" "  国家质检总局近日表示奔配吃,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证腔汝危,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅渺棠,将不得出厂物垒、销售检、进口或者在其他经营活动中使用抚抨悸。这是继上海捶程关、山东必、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台橡。   根据相关规定兴,儿童安全座椅的3c测试项目包括堑:静态试验墟、动态试验凶、燃烧试验杯、毒性试验舰簇吕。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证狸躬。通过后诡俗土,每个3c标志后面都有一个随机码刃,每个随机码都有对应的厂家及产品巢卿示。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询跺搞。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端藩鲸,这个市场鱼龙混杂可见一斑翠揉,3c认证的开始肛功,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用郊拟沪。   碰撞实验表明寄蓬,一旦发生汽车碰撞事故罢翻的,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%潭娄桂,但尤其需要指出的是逗,儿童安全座椅只有正确使用算路,才能在关键时刻保护孩子的安全甩青现。国家质检总局相关人员提醒消费者羌藉奥,在购买儿童安全座椅时啦,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号泊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示娩令,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想磨腿酶。问卷调查中显示宽坪蹲,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定笑络,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的老秒蔽,为了能给孩子安全多一份保障洗泛。   从调查中我们不难发现舵,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全陆赂。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率墨。交通部门数据显示荆本,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故铃,死亡率是欧洲的2.5倍蹲桨、美国的2.6倍夏,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因隙寞汐。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成故蔽。五成家长担心孩子不愿意座匹建,两成家长觉得购买成本高粱,对于普通家庭来说是一笔不小的支出精颈。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施吧,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视邪。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够家,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫卸。  ∏α帜帷(孙颜) 责编谐:沈楠" "  8月已近下旬救平爱,室外却始终像个巨大的烤箱场,没有丝毫降温的势头壳灸。面对炙热焦烤的室外火炉惭钾戊,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半卵该。无独有偶惹叙,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中苦,想以此体验车内高温的极端程度危涤。   马修在烈日下坐在车厢内哗捶想,全程门窗禁闭戏。当试验进行到第8分钟时暖门枚,车内温度达到了49摄氏度姜,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁琴,汗流浃背劳街酗,不得不叫停托钳鸵。马修的参加这次试验赶纪氰,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故涧。马修为此呼吁说尺亢什:“如果您真的爱您的宠物祈,就请善待他们冯赣醛,关心他们悼双。”   再把目光拉回到中国户,高温期间频出的孩子勿锁车内坍,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生瘸荤雀,就更别提宠物了妹串。这两个月赋,中国不少城市持续高温荤舍掇,相关部门也发布防暑降温盾烫,出行注意事项岔炮财。作为始终强调行车安全的沃尔沃鹤疗坤,也特别为您带来高温出行的必备提示岗乱骋。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头两,当你的爱车台滴,还在室外被无情炙烤的时候窝啊,有条件的车主可以通过远程控制脑,提前1到2分钟启动车内空调稀惨。以沃尔沃汽车为例炔,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调贸稗穷。这样么概哥,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度伦墟熬,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情去跑膝、流淌的汗水彻底说bye bye揩?   另外达懊,Volvo On Call的远程锁定腿暮翻、解锁车门功能侈标,也为意外上了双保险鲁酶捣。如果粗心的熊爸妈们负,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上美壁,拿起手机打开volvo on call戒,一键就能解锁车门碴竞裙,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生褥。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下茶灰,车内内饰可能挥发出有害气体镭缎荡,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡喽校害策晤虱。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全残,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质帘,有效避免了有害气体的挥发申馁块。 另外棱,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器俗将。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统叉侵眯,在经过进一步改良之后凤揉鬼,新增过滤器欣枢亢,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物携。高温下出行猩,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染八换,可放松自在地尽情呼吸片粱。   更为人性化的是唇泡,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统牢食赶,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气裴赖刨。   除了以上这些行车贴士外睡鲍橙,车主们也更应在高温出行前仍刹现,也要注意一些行车前的细节肝臀,例如帆幻:轮胎气压不能过高碘沏,可适当地为轮胎充些氮气辣,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患峨讳。   高温虽无情浆惦,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心膘恭忻、最舒适的细致体验屉。沃尔沃的安全专家呼吁士蹬掂,车主们应注意自己的用车习惯互媚轿,并且呵护好爱车凄。让高温出行这个难题馈戒霞,在人与车和谐的良性环境下百,轻松面对啡海。 版权作品矾炔,未经环球网Huanqiu.com书面授权漏甩,严禁转载空范函,违者将被追究法律责任隧。 责编幢:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人趟坝、管理人汐歇韩、驾驶人使用伪造洽垃、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为歌糕,即是俗称的套牌假牌违法朗试。日前汇暖,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动缓钞盎,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为赐腑妻,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车髓。其中套,已在河北铣沮此、辽宁惕挛、吉林及、江苏豪摔孰、河南巍、湖北亢、广西股、重庆入、四川割柒蔑、陕西等省区市查获部分违法车辆妊妹们。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性就,公安交管部门提示车主加强防范纤脾想,及时发现偷攫、尽早报案蚂、协助查处靖廷,避免自身权益受到伤害肥酵。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前膛忱极,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务鲸。除交通警察现场开出的“罚单”晾春,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄廓戮、发送手机短信罚啦始、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人鹃,所以车主联系方式的准确性至关重要答,如果通讯方式亢社、居住地址发生变更陌旦龚,车主要尽快向车管部门备案变更情况崇,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站膜、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态垒栖荒,及时发现套牌违法叹憋亭,及时处理番撇。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询肛性肠、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录胸,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地儒两,就要警惕自己的机动车可能被套牌了趁不。   怀疑车辆被套牌后锯烤,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据恍保唉,如路桥隧费单据啡、有机动车号的停车收费单据软背、出入单位辱玛凶、社区的内部监控画面等资料管、线索疵辉堑,能够为自己举证澄清吨为。交警提示读可,车主如发现车辆被套牌吮素噬,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案林狙甩,并提供证据协助调查蚊杏。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符嫁绢捷,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的距,公安交管部门将按照相关规定睬岁,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息起汤。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》边煞,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证袄猾,方便公安交管部门通过路面查处俊门期、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”袜。   据了解扔,套牌假牌违法扰乱交通秩序裸涸彩、损害他人利益洗、逃脱安全监管厂处、诱发其他犯罪揉,具有较大的社会味涛保害性其垫,公安交管部门始终采取严查严处措施仆手娩。目前踩逆,公安交管部门借助交通技术监控识分扇、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段薯拴洁,准确发现车辆行驶轨迹晾凛丢、交通违法记录臣炒碑、车辆外观特征等信息播桥烷,并部署警力通过路面发现昆疤、拦检乒姬、甄别盎林揭、布控套牌假牌车辆拭,进一步提升了侦破能力伦佳河。公安部交管局有关负责人提醒公众嗽,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾孙航,胃耄害性有目共睹不肺。希望广大群众通过电话对版、微博判秸、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为统垦,警民携手览菱舰,共同维护平安和谐的道路交通环境逝导。 责编郴:杨杰" "  下冰雹斗,爱车的挡风玻璃裂了怎么办碧?——“找保险绞某抱、换个玻璃不就行了吗盯比?”很多人这么想郝。朝阳区居民窦军原本也是这么打算顷,哪想到实际操作中却遇到了阻碍缴。   “我查看了合同玖,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的耪滴那。”这让窦军松了口气啪,“可谁知核穿蜂,保险公司定损人员却说饲,由于我没有投保玻璃单独破碎险骑,这种情况不在车损险保险的范围之内尉庐轮,因而得不到赔偿翅。”这让窦军很是不解沧挺,明明投保了车损险骆袱梅,又是自然灾害对车子造成了损坏狗,怎么还要自己掏腰包钒疆?“要是只有玻璃破了班,车损险不赔的话请伎环,是不是把车其他部位也破坏一下输戌,这样车损险就陪玻璃破损了揽。”窦军认为这样的规定有点不合常理盲蜡。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城屋楼讽,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼徘虱屎。太平洋产险北京分公司发布的数据显示骏,截至雹灾发生后的次日上午10时蹲,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个搁挎,冰雹砸车报案电话530个鞘。根据保险公司的规定介随锻,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸察锑,或者车身单独被砸关琼,都可以通过车损险来赔付强腊阔。但是福纹琉,如果只有车玻璃损坏揭翻乒,车损险是不能赔付的沤,要通过玻璃单独破损险来赔付拖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”赦,但平安车险销售部员工解释说沤刃嗜,由于汽车玻璃破损是大概率事件潦,因此如果车损险对此进行赔付的话鲁轮咳,整个费率水平就会提高距,羊毛出在羊身上竣精钦,车主们并不划算龋盆。车损险中赔偿的玻璃破损四孙,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失耍课,所以才有这个“单独破损不赔耐串,和别的地方一起破损才赔”的规定嘎恳蓉。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎玛。在保险公司看来酞创扇,一般车辆经常停放在楼下的车主裴薄,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险插绅。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶送剁逛,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤颇化,也很有必要投保玻璃险庐的九,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%委,旧车相对少一些郴,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”敌顶。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为乒,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的系羚,这样可以给投保者更多选择灰参。如果投保者的停车环境夺起离、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险聚,就可以省下一部分保费;反之培,则可投保附加险略息,有效转移风险勤棋。   不过搽惨,王绪瑾也认为箱,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方刻钎,保险责任包括雹灾培翠,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎额竣菱,而玻璃单独破碎属于责任免除渐式,这就存在争议了挪霞。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了孝措,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内瘫,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中梦,因下列原因造成被保险机动车的直接损失菇鹤牵,且不属于免除保险人责任的范围口,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’违,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些胚弟,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点彩竭,还没有在北京实施女改长。”   王绪瑾提醒消费者稍额,在购买车险时一定要看清合同瞬合,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任司、责任免除等保险保障范围的一些基本信息户,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧宫蓖,以达到有效的保险保障纱梆累。 责编粉蒋:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理摆、规范车辆停放玩那匈、确保消防车通道畅通爱殊夺,根据《中华人民共和国消防法》哼、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规垫睡浆。今日下午拷被,成都市公安消防局嗅、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会妮亭,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)双览。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布哄阑。《通告》要求饺郡会,禁止占用居民小区告誓宫、人员密集场所消防车通道停放机动车辆邦私旦。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场碎。   对占用居民小区肌泄澎、人员密集场所消防车通道停放机动车辆筋孰粗,妨碍消防车通行的毖考,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》局,责令改正工号,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下防拢款摔咳,对个人处警告或者五百元(含)以下访蹋款潞。经责令改正拒不改正的瘁浅,强制执行绒袄,所需费用由违法行为人承担睦杆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时镜橇粗,对在居民小区骋、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的捻巨帛,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚线探,并实施累积记分管理户垃熊。驾驶人不在现场的兜碉,对车辆予以拖移架,及时恢复道路畅通怂裸边。   《通告》还强调拜,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理腐劫腔,在消防车通道路段设置明显标志标线焕怖,禁止占用亢挽踞、堵塞卿凯吗、封闭消防车通道扦睹,确保消防车通道畅通妻且。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全猜,确保消防车通道畅通讳现看。发现有占用消防车通道停放机动车辆的崎抹,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉垫冠僻。 责编蜕:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段挞蒋,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显精。单双号限行首日挟,违规出行的司机不多鞠板朴,在建外大街日坛路口躲,一个小时内抚,仅有三名单号车司机被拦下剁。现场执法的民警说纳,今天违规出行的司机要比平日还少统。显然鸡戚,市民对于单双号豢苗驮,还是比较配合田虚丰。   早晨8点裸现琳,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口台梯嚏,红灯亮起热涝擞,每一条车道排队的车子只有十来辆啤统,一个绿灯周期完全可以通过玫妒。“平时这个时间断,日坛路荚、建华路和永安里这一线暗饺,车流量非常大唾,正常情况下都要排到国贸桥区率萌画,你看今天访涧,车速也快了肺问仿,车也少了棵。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说竣兰涣。   8点20分架,一辆丰田汉兰达开了过来愤汾。它的京P牌照尾号是3麻岭,在大批双号车当中很显眼池。司机被拦下后辫,貌似很迷茫涧:“出发前我还专门查了一下椒泰,不是双日限双号吗恰?”他说忙亭冷,他是刚从河北开过来雾甩,知道开始单双号限行湾欣醛,只是没想到竟然理解错了限行的规定济滴科。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后藩,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地恰虎,或者找个停车场停到今天24点缆钒,否则每隔一段时间就会重复处罚绣霓巾。   和平时早高峰相比私活釜,今天全市路况要有好转渺姆。8点整帅,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9腺嫩妻,8点30分也只有2.6洗,属于基本畅通门欣你。在绝大多数路段上捅诵嵌,车流量减少哇,司机出行感受要好很多领滤。   很多单号车司机今天准备选择专车废绩恃、快车搜、顺风车晦。可是盎闲划,限行之后痰酸缆,约车的难度也增加了某。平日经常使用约车软件的孙女士说戌量快,今天连下了四个单子焊踌,才艰难地约上了车纷。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元襄邪厕。“平时我从家里到单位陵微,如果使用‘快车’损联,大约40多块钱锌,今天猛增了一倍多尺。”   交管部门表示渺限寞,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传蛊,但还是有市民没有弄清楚砂。比如酸,周末同样要限行勺恢缆,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行坟把攘。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响伤煽。此外戚劳,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行巫浆鹊。J060 责编惮输:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题吴身,今天亦如此寿,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿炔沫楞:定速巡航到底省不省油嵌叹?咱们今天就来矫情一把良陇绵。    在文章之前我想说的是蝎稗币,对于这种问题结果并不重要斥,车说到底就是代步用的巾群坝,该怎么用怎么用捍碌,有功能不用钱不白花了卜捎?不过要用的合理浅,才能有更好的效果和更高的效率天立外,本文虽然测的是到底省不省油细,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区烷铜。   省不省油块玫驹,要分情况说   ● 跑平路牡,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号裤,同时参考变速箱洗炬瘦、轮速传感器的信号(当前车速)肮、设定速度进行计算漂,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整惋吨郴,实现巡航梨海。    所以如果是在平路上行驶碗喇,比如路况良好的高速公路斡扫,你用巡航跑个几十公里或几百公里尸,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的炉函,无论是理论还是实际表现都是如此履,我自己自驾游跑高速搞筋戊,也用过几次定速巡航跑顾,相同的路段橡时厕,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些偶那,如果是人操作巾略创,深一脚浅一脚的迁,很难做到比电脑控制更精准水,这一点无可非议秽割醇。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段磺,比如在上下坡比较多的高速路上恋,或者是爬山路上糜,定速巡航可能就不那么“聪明”了米同瓦,也是本文聊的重点勒类。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路辞,原因有两个泊脆,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试面评,堵车也没人会使用定速巡航这功能狭估,夜里的理想路况能尽量减少误差沮次,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥修,可以体现上坡下坡对于油耗的影响统枷攫。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈解,全程120多公里挖,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线卡喜幌,两次车速均控制在80km/h渤,全程共经过30多座立交桥馈昏,坡度有大有忻,时间是凌晨0点-4点亭,车辆极少商虚。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中敖黄垄,由于人的操作要比电脑的预判能力更强嚎,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速培虚,只是提前加力孪补,如果油门保持不动上坡后会降速的)松耗,来抵消爬坡受到的阻力随媒,下坡收油门溜车摧究核,反反复复请隋钾,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)痪葱狠,当然檀倪,我平时开车也不这样子让,踩油门一半看路况一半随心情观吐。    我们第二次用的是全程定速巡航宋返眯,这样要比自己控制油门轻松多了揉圈酿,而且可以把更多精力放在观察周围情况上配,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)涸,比我用脚控制车辆微微高了一点垛扇完。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油头,就差在上坡的时候了耍汐颗。人控制油门需,如果有经验的话龚,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门极,保持车辆的惯性趁侗横,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速匿虽蕾,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单斗士,保持设定的那个车速京暴慨,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度洁,如果加油门还不行景,就降一个挡位来拉高转速酥,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了剧势昆。那么良,结论就有了范撮: 如果是路况好的大平路胜舜评,定速巡航的油耗更经济坡麻,而上下坡比较多的路段使用定速巡航橙浇辨,定速巡航为了保持设定车速美枪,加油和降挡等动作会更多踞花径,油耗自然也会出现上浮 理池沃。    但是需要说明的是潍灯啦,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的擦,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶聚察,的确是有可能比定速巡航还省油倘溺帛,但平时开车谁也不会这么刻意甩冈奢,不现实级剿,如果平时开的稍微虎一点孪辈,结果就不一定了浇痕,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉奥。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义圭徒伴,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题痴垮,矫情这几分钟就行了衬峦碌,平时还是该怎么开怎么开使纷。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用罢侥,它有一个弊端茬茸亥,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫材,容易犯困滔跋,在你跑长途的时候盖力,特别是午饭后和夜晚赶路歪,本来就是容易犯困的时间段扣挡,如果这时候使用定速巡航就不太合适了扇郎,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的拘辞旅,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的界,另外就是开高速公路一定要劳逸结合溺,杜绝疲劳驾驶锭曹。    有朋友说定速巡航已经OUT了逝晨蹋?的确是趟厘,现在关于定速的高大上配置叫ACC任授挂,中文全称是“自适应巡航系统”渭经苫,这才是真正解放右脚的功能式席死,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用岔徐,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行呛,这就大大增加了使用范围碱钒,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了币葛死,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现讥,我们会单开一篇文章聊它琴巴。(文彼、图/汽车之家 汪淼) 责编韩覆堂:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分晦拟寿。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行危坎接,国航航班提前45分钟停办手续毫,邮件荆廖圃、快件实名收寄滥崎,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近棵缓黄,今天开始咆峰壳,北京等地一系列安全盖抚、交通保障等措施启动搬必。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称新们赖,自2015年8月20日0时至9月3日24时割,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施痉。   根据通告吮徽忱,8月20日至9月3日每天3时至24时庐,北京市行政区域内道路实行单号单日戌琅、双号双日行驶乓桓腑,其中单号为1购、3轨痊痕、5撅啤茹、7挺创栓、9画,双号为2沏亨、4型扭母、6挡掀、8逞、0函挨,“二二”式号牌机动车按双号管理肆。同时船,暂停实施尾号轮换限行措施吵拖吐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外粹戮狮,对于进京的外省区市机动车而言笆撮颗,每天7时至9时喜呸瞎、 17时至20时谎叙策,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶岛。   为确保上述措施顺利实施凉肆清,从8月20日起孔,北京市交管部门将启动高等级上勤方案脓股拧,最大限度将警力投向路面法,加强道路交通秩序的疏导荣滦、维护忱镰。同时暴,对违反《通告》规定的车辆严格管理级,依法处罚瞎疙。   具体而言挟,对违反《通告》限行规定的违法行为牡,处100元匪罱碌猓款嘉蕉。对违反禁令标志筐,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的莲坞喊,处100元泛眯睿款饭担,记3分眷能。除路面执法外迸老排,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统婆,对违反《通告》规定的车辆实时记录潞息薪,纳入非现场执法系统依法处罚蛾措纪。   北京官方明确席潘,在单双号实施期间烈仍修,对于群众求助运送危重病人等紧急情况济崇梗,交管部门将启动应急交通保障机制汀。求助者可与路上执勤交警联系脑,也可拨打“122”报警电话求助堑繁某,交管部门根据求助者的危急程度羡箔,采取相应的保障措施苟锣肆,及时提供交通救助瑞。   8月18日奢,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工炮涤。中新网记者 金硕 摄   热气球白、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示褂,9月3日9挎鬼匿:30-12动:30之间叼霓,北京首都机场和南苑机场将关闭妓。届时呕,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制恰澳。   从8月1日起到9月3日梨慕,北京空域将临时划设限制区群睬霖,在首都机场南部设立东西向保护线避黔涡,飞越该区域航班有严格的高度限制串脱伺。北京首都机场进息蓄纠、离场合进近复飞程序将作相应调整茎骄藏,制定临时飞行程序廷。为了缓解流量控制的严重情况暑妊漏,将在北京周边划设8个飞行等待区域钢不。针对流控情况茹,建议航空公司及时采取措施调整航班绅饭。除紧急情况外翱,北京烷、天津机场不接受备降叔售。   与此同时乳酚,北京市航空运动管理中心发出通知称丧脓,8月1日起至8月21日内鞘,在北京地区实施停售括氏、停寄锻赶、停递各类航空器;8月22日至9月4日躺嗽讣,一切单位幂、组织及个人利用轻型直升机俗讳鸵、滑翔机泪、三角翼竟碍、动力伞炬控、热气球楼暑、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞十方。   据报道荡,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措侠鳖舒。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备玻房。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道赫详,多家航空公司表示盒们娜,近日安检加强或会出现较长时间排队等候梨。根据首都机场高峰时段出港航班量蚕痹惟,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续炮官。   其中对练技,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间冗腹丰,从北京首都机场出港的国内航班晦鲁儡,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续冬,国际沃伴队、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变瞧。   换言之句界,如果乘坐国航的飞机四悼酷,在起飞时间前45分钟还没有办好手续缓,那就面临改签或退票的风险杭虐。   邮件把檬陷、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局驰扦唱、公安部狸妨、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》态觅徘。   通告要求虱编,重大活动期间实行实名收寄制度搐护汗,除信件扫、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件绅凳肯、快件外誊郡墩,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄界厕。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的宝莱懒,寄递企业不予收寄伙昧充。   8月20日至9月5日期间都梦,对各地寄往北京市的邮件巢嫂吠、快件实行实名收寄制度窝。   通告明确史,寄递企业要着重加强对枪支弹药头股矫、管制刀具溜、易燃易爆物品抛恐菲、危险化学品高段狼、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度玲协柔,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动蜂匣哀,干扰重大活动顺利举办奶。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件额瓷、快件处鲸黄,要提高安检等级黔刃料,实行100%通过X光机安检炽,并在邮件爆粒、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件捆幂测、快件一律予以退返柔辽,不得给予投递恼、派送抖戊古。   这则通告还明确钝旧,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施睡,对“冶В控地雷”徽狗、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制筐棺,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件济辟抄、“依四担控地雷”簿、“炸弹闹钟”玩具等物品燎。   北京与周边六省份协同减排亲,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量菊,除了单双号限行卑闷旱,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体拌吕、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%亨。   此外缆佃,北京市环保局吼褂猎、市交通委分、市经信委等委办局联合制定的方案明确釜码俱,8月20日至9月4日期间腐,北京将重点在机动车头、工业企业腑供睡、燃煤锅炉罚、建设施工等方面实施临时性管控措施谈。   根据方案汝,8月20日0时至9月4日24时霸,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方鬼、建筑拆除作业北邦萝,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施苦菏,保障纪念活动期间空气质量芳撂洼。   同时撇彪晚,北京还积极协调天津市横补暮、河北省垂烁、山西省凡茬悄、内蒙古自治区甘痉、山东省邦粕、河南省等周边六省(区搂贩、市)协同减排邵道蔚,全力保障纪念活动期间的空气质量朴。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定卉苏,从8月28日零时至9月4日24时射,统一实施临时强化减排措施迟驼,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上乖鹤缝,其中北京市减排量达到40%以上旱。同时窝浩,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉巧柒搬、工业企业及混凝土搅拌站停产限产尼。   地铁早高峰延长运营半小时聚笺牟,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间扳,为保障市民出行莫,北京公交企业将采取增加车辆表峭坡、加密车次等方式恰屎盟,计划日运营车次达16万余次杏荡黔,提高2%公交运力屉灸。   不过需要提醒的是瑞,阅兵活动期间嚏,北京市将进行交通管制骑爽憾,45条公交线路甩站或者绕行墙,市民出行前需查询相关信息娘瘫陋。   另外猛卉垮,单双号限行期间妨括痞,因客流增加啦怂,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟羔,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车颂测存。届时席太,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店吧菜痘、“四站一场”等重点线路运力保障艇,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆蚀傅。   除了公交和地铁方面的保障改孙祁,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》乖色灵,保证出租车出车率不低于80%佬胃红,重点确保活动期间观众疏散时壳蕊豢,无出租汽车议价旁、拒载固撼判、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生颧寺。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时前铃,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会喊,邀请阅兵领导小组办公室副主任聚昂、总参作战部副部长曲睿骡馆朔,阅兵联合指挥部办公室常务副主任式搐秘、北京军区副参谋长王舜猾狮,介绍阅兵准备工作有关情况现,并答记者问腔曹负。 责编拿誊:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口凡纯诽,天津港也是中国进口车的主要集散地拣如,2014年耗,该港进口量几乎占到市场份额的50%恫揪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后鼎宋角,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区仇扛貉,直接导致近万辆进口新车受损剧请练。   东风雷诺发布声明称惮,经初步估计钙龚哼,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损伪尼师、毁坏措陕韩。大众进口车损失也较大嫌铰。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实闭疟温,包括甲壳虫怪、迈特威贫材玩、途锐等多款车型隆挡胖。有消息称晤械,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大材惹,共造成约4000辆进口现代杰赣防、起亚车型受损当阔壕,但截至目前画,其官方声明中并未列出具体数字淮镐标,仅称“具体损失下一步将进行核实”纱隶啤。   除上述品牌车型受损外式京,克莱斯勒痕、宝马掂钾、标致雪铁龙设、捷豹路虎莲开、马自达得、三菱等均有进口车辆不同程度受损饶侧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理陈囱穷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场戳懈。对此镭陕,大众瑞炒霞、现代起亚潭、雷诺等公司纷纷发出声明婪,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”窗咆翱。   据中国汽车流通协会数据缅贯,上半年我国进口车市场整体下滑明显慑,累计进口量同比下降23.3%骄立。7月丛,进口车经销商库存深度已达两个月左右交节,库存压力大藩厦郊、消化时间长勃看毯。因此浑勃操,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损胯,但业内人士普遍认为撤撑彻,在一两个月内解卉绍,除部分个性化定制车型外佰康联,大部分车型不会出现货源紧张的局面熔枯刃。   为了避免货源不足的状况膛,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作公定卞,确保为各地经销商正常供货郝徐氏。   汽车市场的“金九银十”即将到来人接,进入9月裸料陀,消费者需求预计将相对上升冬迪簧。据了解昂羚憨,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值拉蛇,进口车销量却仍陷于低谷蛋谋亲。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限刮,但据业内人士分析霖宽竞,随着供需关系不断变化桓,不排除出现紧俏车型加价的可能惕码捍。 责编潘祷合:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口到灿蔽,天津港也是中国进口车的主要集散地弄喂东,2014年拾,该港进口量几乎占到市场份额的50%窍。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后诞,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区纹,直接导致近万辆进口新车受损缎垄。   东风雷诺发布声明称柯掸,经初步估计笛绒,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损惮季痘、毁坏入热。大众进口车损失也较大脸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实惨蔽矗,包括甲壳虫隶缺嫡、迈特威匠么、途锐等多款车型蠢悍。有消息称厢衫武,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大负伍,共造成约4000辆进口现代帅、起亚车型受损烂距,但截至目前歇,其官方声明中并未列出具体数字疾卜,仅称“具体损失下一步将进行核实”交稳哦。   除上述品牌车型受损外嗡电瓦,克莱斯勒疮廉鞋、宝马丘瞬、标致雪铁龙倘粳狙、捷豹路虎箱、马自达锯、三菱等均有进口车辆不同程度受损裙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理管贿?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场躲玻。对此非,大众狠此师、现代起亚剂、雷诺等公司纷纷发出声明喘巩还,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”蹭亭。   据中国汽车流通协会数据甫屉魄,上半年我国进口车市场整体下滑明显涕,累计进口量同比下降23.3%衡怒。7月捌嫌,进口车经销商库存深度已达两个月左右徒掳,库存压力大孩、消化时间长掏仟。因此醚碎,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损篓窘稍,但业内人士普遍认为疥葱久,在一两个月内铰柔厢,除部分个性化定制车型外枯,大部分车型不会出现货源紧张的局面磊甭。   为了避免货源不足的状况瀑骡,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作探,确保为各地经销商正常供货湃康错。   汽车市场的“金九银十”即将到来信双,进入9月剧,消费者需求预计将相对上升行糠梯。据了解豢,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值猩,进口车销量却仍陷于低谷低帛秸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限肺冯暴,但据业内人士分析片韧顾,随着供需关系不断变化畔,不排除出现紧俏车型加价的可能弓臼了。 责编陶惶憾:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%贸,只搭载一位乘客厘芥。从今天起谐涤讽,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时赫课靠,又多了一种车型选择昧挽吞。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线溅浑咎。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示假,之所以上线“小滴”这个产品徽。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外寺榔貌,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效畴、环保地去解决高峰期分散的交通压力沫妈充。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍鼓洞频,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时梅,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项际跨。选择该选项后堤豢,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单拱。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司副般惜。时空电动CEO陈峰介绍堂,“小滴”采用的车型为时空E20膘,是一款微型乘用车宝。车上除了驾驶员之外抡诺陋,还可以乘坐一名乘客李膏。   E20的最高时速可达80公里/小时际捂娶,续航里程为260km呜扇。可使用220V家用进行充电测。快充20分钟可充80%家氰,慢充8小时即可充满默。百公里耗电约为10-14度抄里电。按照杭州最低电费换算梆,E20每跑100公里扇,仅需花费2.8元-3.92元淖逝奇。   在价格方面拨,“小滴”比快车更实惠一些等哄。据了解舵霸,“小滴”的定价为0.99元/公里富,0.3元/分钟鞍道。收费方式为公里费叠加时间费酮。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折乒。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示贯丢,在早晚交通高峰期呻斯,有很多一个人出行的乘客朽煤。这部分乘客翻拍,其实只需要一个座位钳曹昏。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位寞,且收取更低的出行费用博箱瞎。与此同时漆林,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率驶。“这是一次细分解决出行需求的尝试仿。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”导时,今沉、明两天楼函氮,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格聊采。“我们希望更多的消费者来体验这款环保绥、高效的出行产品赌。”孙枢说辜瞄。   陈峰表示凸匙曝,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面沧。“小滴是我们和滴滴合作的起点矛僵筹,我们之间的更多爆炸性合作衡,敬请期待衔。”据悉坤坛,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”忍蜡市。到年底前搜拿,在杭州忿倍撅,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车夏湍、快车平台饱私模。   另据了解戳咖锚,除了时空电动的E20之外瞥,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽桅箩,上线二人迷你车辆晚受。(完) 责编汾:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭的,往往停车时一不小心蹭到树或地锁陪舱,而这些剐蹭往往较为轻微晨,不会影响车辆正常驾驶谱。在发生单方事故后蹬,只要上了车损险奴轿锋,即可通过保险来进行理赔修车雾阶储,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故秽必陛,及时上了不计免赔睫,也许承担部分责任窍两踩。   总结蚕窜: 其实发生单方事故后似钳,首先判断车辆维修情况仓孪,如果是小剐蹭不在意则无需修理厂宝袖,有的剐蹭痕济牵可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚萝。入股已经伤到底漆姬紊故,则可以走保险进行修复苛肚。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额皑楔醋,所以如果只是小伤的话赫宏规,自己要权衡走保险且自付支出的费用甸蠕,与自费修理与保费上浮是否划算瞬环瓢。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣烹、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能刃范妹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动携,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解酵壁祈。 责编深范:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破需侯曹。昨天分辅,北京市科委等部门发布消息炔祈次,公交酣、班车等纯电动客车也将享受购车补贴衅撩,最高补贴额度达50万元党底。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴疮吹。数据显示畔忙的,新能源小客车也越来越受到欢迎善宽,最近三个月獭,新能源小客车的上牌量均突破千辆接。   补贴可达车价的60%   昨天截侠铆,市财政局传蔼、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读农脯计。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置吝宝、运营纯电动客车盲。新政策鼓励公交豪、公路客运舒涣、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作牛骆钒。   购买纯电动公交和班车赣灯谜,补贴丰厚双垃。国家和市级财政的补贴总额九,最高可达车辆价格的60%示窃,补贴总额不超过50万元培蔬。按照规定病,10米及以上的纯电动客车纲翱,今年最高可以拿到50万元购车补贴避诧巩,8米至10米的客车最高补贴达40万元笑屑,6米到8米的客车最高补贴30万元农似箔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起粪来,纯电动客车推广补助标准将有所调整疗警删,新增续航里程懊、单位载重能力消耗等指标汞骏烙。以10米到12米的客车为例勘碘,续航250公里以上耸、单位载重能耗小于0.25的车辆裤,购车补贴50万元;续航不足250公里是、单位载重能耗小于0.25的车辆磋巷陌,可获补贴42万元倦宛贿。单位载重能耗在0.6到0.7之间鹊揭、续航不足250公里的车辆痊,购车补贴可达24万元充暖伤。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场畏败。采用备案制管理府,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》愤辰,完成企业和产品备案泛,即可在京销售创荣。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车陶寐泪,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩卿厩。依据有关规定勤筷双,从2015年起午,本市新增以及更换的公交车中戒惩井,新能源车的比例要逐年提升马挡结,2015年要达40%攀才,随后逐步提高到50%令连、60%返吾、70%赖疮乡,2019年要提高到80%炮滩暑。   达到新能源车推广标准后拎拢,补助将全额拨付;未能达标轻焕,则扣减当年应拨款补助数额的20%醚郊。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助乳,将以2013年实际执行数为基础逐步递减喇吞,其中2015年减少15%泞繁怂,到2019年减少60%跑。   有关负责人表示乘,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策卿芯,进一步理顺补助对象和环节惋柯虎,还原燃油公交车的真实使用成本蔬饭猩,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性欢校。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露们沸,最新统计显示囱显,今年前7个月平,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌袒,超过去年总数李倾寥。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆箍勤。   许心超说霸尾,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎藐。今年5覆、6磕、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆姜怀,分别达到1101辆陆、1955辆谈句、1706辆爆肥贯。7月上牌纯电动汽车中禽计皆,超过80%是个人用车屉,达到1400多辆可辫掠。   新建的自用充电桩数量也在快速增长捅。7月建设数据已达5月的近两倍莫。由此可见竣,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高成。   目前瘫浩,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次砍,摇号中签难度将增大炽。 责编昧:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注少。事实上派,在北京獭酬,随着停车难问题的日益严重加氰粳,车位越来越贵也成了各界的共识醇秤纷。那么北京车位到底有多贵毫吨袱?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区鹤,了解北京停车位的租售情况粟。   调查显示圈,北京车位的租售价格跟房价关系有限板桓脓,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关爬具。因此迁汤昆,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几诬蚕孝。车位稀缺的小区曙,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定典惜豁。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院惮卸,是北京成熟的高端居住区之一搁催纯。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话铅,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的稿供,达到了1项:3恢。车位是单买的梗渭,70年的产权车位价格达到70万至80万瘦,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位崩,但其实车位价格已经含在了房价中埃芍汐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区卉篇,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区那四标,现在大多为地下停车库咆徽,70年的产权车位在60万左右善,如果按月停车每月车位价格为1080元下型澳,其中80元为管理费邦。其实前几年车位价格比现在低很多汀处,大概在30万至40万侥界锻,2013年就涨到了50万左右捆玲充。   北青报记者在现场看到醛龋灌,增光路街道两侧都被私家车占满屋罗,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵设蜡,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场促迹。北青报记者采访了家住附近的王女士彻辨伺,“车辆占道的确影响了交通毯沥幂,来回在车辆中间也很危险啃叼甜,但这附近旧小区没有地下车库雀,车又多翱兴,停在路边没办法也可以理解乓腹读。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者襄,当初自己没买车位现在很后悔竞,“这个房子2011年就买了姑,但一直装修散味没有入住藕瓦橙。2010年第三期建好时溅,车位20万涪,但觉得没入住就先不买了班苟。现在准备入孜狻,想买个车位但已经涨到了50万撬玩。” 虽然车位现在价格猛涨牌聪,但没有业主卖车位了讹。   调查显示遣加,事实上巧,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位挤吃啼。北青报记者来到了位于东二环忌稍李、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际焕棱。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高猎。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位鲸教,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位浪叮,只能买房者自己租疽想簿。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势牢雾剁。最早的时候奶韧谎,一手业主买车位的价格在20万至25万之间救,现在50年的产权车位大多在30万至35万元惨酿成,三四期50年产权车位达到了45万元戊,月租也在1100至1200元碗斜市,但想租到满意的车位也不一定容易烹眷桓。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上别,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜吐。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万闻京餐,租的话只要1000元每月色。不过很多业主现在选择不买车位逛射。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓嗜送沏,其二手房成交均价基本都在千万以上敖。该小区地下车位有1400个宽,停车位配比为1妊:1.5春关搜。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车茄,地下车库倒有不少闲置桶篓。中介介绍说俱册纲,产权车位大概40万至50万元老,但没必要买歪删,因为每月租金1500元左右辆必,而且比较容易租到猛。离棕榈泉不远的泛海国际嘲,开发商规划的车位比达到1:2忍皮钙,停车位更加充裕间嫉肯,每月租金只要1000元露拢叛。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱吾,好长一段时间以来摔,“投资车位”也成了热点话题婪。那么顿拷敢,车位是否值得投资甭吕?能否投资现?调查显示浇,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的慷既蹿。的确吉,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨扦路,这就需要投资者自己判断未来的趋势郡随虱,但最关键的价格决定因素还是供求茨污。投资车位一定要选择周边车位稀缺曹坪,但人群密集需求量大的地区菲。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查按帘,如果按照环线划分愁,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间千浅艇。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间操,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个蚊。   多家房屋中介人士告诉北青报记者辫瓷将,买二手房时祁炮,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位肌蒙。那些车位充裕的新小区掂,租车位是很方便的犀婪建,因为需求有限微戎舜,买了车位也不一定增值快慕。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区尺,如果每天停车都是个大难题飞,买个产权车位比较踏实爆沉每。但这种地区车位价格一般较贵灸,而且对外出售的也很少奶弧。   投资专家建议空,从投资角度看乓盛筏,还要考虑租金和售价比值磐。如果车位价格过高略,而租金行情却不好冻,那么车位投资回报时间相对较长泪幸,不划算纯。举例来说校懦荣,一个20万元的车位首坤晨,每月能租1000元钱钳内韶,一年的回报率就达到6%蹄,大大超过存款利率协眠,比当前的银行理财产品还合算漠斯。但如果车位要50万颓,但每月租金只有1200元崔陶,年回报率不到3%腿喘,还不如去买理财产品伺。   此外刚,产权车位还有40年的期限缚教,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效恼厢句,价值灭失虏。 责编失佩凰:李芳" "  原标题屯攀疮:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹缸伪、大雨天气的影响十委暮,8月8日报案咸、理赔的车主数量激增痊。北京青年报记者了解到瓷临饰,目前全市保险部门已经启动应急预案傲灭,由于冰雹是一种局部性灾害癸茫,并未列入不可抗力牌,属于车损险的范围举磐权。车主只要投保了车损险详衬闯,在有效期内因冰雹造成的车辆损失评闺儡,都可以直接向保险公司申请理赔氮。保险公司工作人员表示譬凌,车主报案后将不用提供气象证明途。   4S店工作人员说淳,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑辩届酬,但仍需要整车喷漆戳,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后典吻处。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午惺掏豹,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时煽团,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车防附。私家车被救援叉车抬起的时候本码,排气管还在不断往外淌水达空,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来姆莱。在现成稹,有的车主打开汽车的前后车门幕拣羡,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖钵揣,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人惩焦、朋友把车往马路中间推壬疮掳,方便叉车工作唯桥。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看壤惩,7日夜的积水已经没过车窗底座耙匿词。截至8日下午5点记者离开现场时累些秦,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走沮承惟。   被淹车主硅弊灿:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车和冯。刘先生回忆诲涕,7日下班后他跟往常一样把车停在路边焕接,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大趁,他有点担心碴飞。“晚上快10点钟猾,雨刚小一点我就趟着水看车去了馅肩存,那时候积水都快齐腰了闷呸燃,我一看辰,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了词,直接压在我车头上加。”刘先生的车是一辆中华轿车圭寝爬,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面搬磨。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去吠面,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶荚锑柏。刘先生告诉记者农脱叫,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了酸娄,“要有人来及时清理一下辰定急,这车也不能泡成这样”袄搏券。   住在附近的于女士说芭剧晚,她的车这两个月已经被泡过两回了摹泰,头一次发生在上个月狗,“那次不严重幻胚,发动机没坏谁,送到4S店修了两个星期就好了”螺,而前夜的积水多互需伶,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏刻僳,“发动机坏了起码得修一个月”笛涎授。尽管买了保险乌层,能够全额赔付廊,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦宛。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈华零,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭沫,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了埂炮。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖库猴盗,因为报拖的人太多逝卸疟,当天晚上没能把车拖走率,“担心了一整夜迁颠蹲,一大早我就过来了李,一直等到下午4点多才排上我”坏。   清障公司归:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者镣售篓,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了扮衬,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”宦技。在现撑辖猛!,拖车的王师傅说伪,从前天晚上到昨天下午矾描,他们公司起码拖走了一百多辆私家车慕告貌,“大部分是在这妇产医院附近的”梗枫眷。王师傅表示家牧,停在路边的私家车相对来说情况还算好的垮,叉车和清障车工作起来比较方便魄绰,“停在小区胡同里的车就很麻烦了蔡侗,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”酚里。   “这几年一下暴雨就这样丸爆,没记错的话沸旦,这是第三回了韧绷。”家住附近小区的一位住户说伴城。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿闲晤。”路边的一家店主补充说韭厘:“这里的地势洼伦,水不好走海系纽,排水系统也差该歪。”   4S店员工患:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司法等,在现场还有不少汽车4S店的工作人员衅。“就今天一天颊关梢,我们店就处理四起这样的了竭。”一家汽车4S店的员工告诉记者堑捕躬。关于理赔问题笨池,该员工表示伍:“买了车损险全险的膝廷搞,并且里面包含涉水险的猾,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的扫倒汐,保险公司会全部理赔抽杰味。”但同时他也指出行茎祭,如果被水浸泡后人为启动发动机姑,导致积水倒灌损伤车子的那瞬剐,保险公司会拒绝理赔陆。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城氛。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示徐江排,截止到8月8日上午10时斜啤达,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个赁寥订,冰雹砸车报案电话530个摄。   太平洋产险北京分公司表示疲缕嗓,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备匆,保障95500客服电话畅通仍集,接听车主报案请石衅,500名定损人员全部停休待岗豁,尽快为车主做好定损服务尼离餐。该公司提供的数字显示烫俊,8月8日10时前伐佛纹,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援温,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退污县暗,救援拖车暂时无法驶入券仓。该公司表示净宋涕,一旦积水退到安全高度泉朵,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援段。   此外轨弘,北京青年报记者从平安公司获悉瓤,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法枫卉。北京平安表示死啸,由于北京8月7日出现局地冰雹大风扣,基本分布在北京市城区的东部以及北部表家常,其中城区东部较多(朝阳区北部罢肛、顺义区机场路周边)罚,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案扦躺,本周末将加派查勘定损岗到位值班舜贝,做好柜台以及渠道客户的服务户羔兼。   据介绍米坎弟,作为应对举措狗勘喷,北京平安各区组增加值班人员尺吐箩,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班韭,将严禁出现受灾车辆无人定损现象跨曝瓤,如周末出现柜台大面积排队的情况矫,分部将引导客户至周边合作厂猫你,避免客户长期排队等待辰涟颓。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚糯梨,北京各区县普降暴雨俱路肪,造成多处路段烤、居民家中积水话,人员和车辆被困嗡遍。朝阳消防支队从晚6时40分许懦炽僵,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起嗡屉,共解救群众33人巧寄酞,疏散群众110人撇染。   21时10分攘蛾钙,慈云寺桥东侧路面积水约1米深鼻估辜,造成附近411路葡莲阑、615路吹痰、639路撑枪骡、95路浓割瓢、488路5辆公交车无法行驶特,车内被困乘客较多拓彼小。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场剔垮藐。一组消防员踏入湍流的积水之中架,立即展开营救卉,一个接一个背负具肛、搀扶被困人员艘,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带趁凰,共疏散乘客70余人烧汾。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇硼、病人的抢便、老人等疏散到200米外的地势较高处渤,共营救30人悍,其中6名孕妇锯浑,12名老人沫,10名小孩勤胯滔,2名病人拧。   当晚揣爱,红庙中队官兵分别在慈云寺小区涕纺漓、建国路孩、光辉桥东口纲、南磨房深沟村等多处积水路段和区域本伸攫,出动3个抗洪抢险突击队查督捣、冲锋舟1台略,出动车辆4车次吭湿拣,出动官兵30余人烧,疏散营救被困群众120人阔惹。   晚8时许省,长虹桥下严重积水手,最深处也近一米眠凯。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中绕混。左家庄中队接警后粉复,一方面虹,迅速将路边的下水道排水口盖子打开涸鲜,并进行疏通清理尽帘灭,让积水迅速排进下水道翔避另。另一方面僚嵌,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带韶孩坑。   16时许殴,在南皋的电影博物馆附近地下通道内涣,一米多深的积水将三辆车困咨Α,两名司机在车顶部正焦急地求救荒夺渴。   搜救犬中队官兵到场后迷德秀,及时安抚被困人员情绪费炼,由于车体已被积水淹没大半蓉辫,两名消防员身着潜水服忌,立即扎进一米多深的积水中羡攻钳,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部彤木,同时一名消防员掌握车辆方向盘肩,其余人员慢慢将车拖离出积水屉美。经过一个多小时的救援乱吮凑,成功将被困人员救出建。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间瞪,冰雹突袭京城酬拓,东部地区停在户外的车可遭了殃牡脐谎,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”纹锣丰,记者从4S店了解到媳,7日晚被砸的车脸,基本上有坑的勒舷,都得整车钣金喷漆集橙,取车至少得10天后几。   7日晚咎拐,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外氢,还没有来得及将车挪进地库筐,冰雹就下了起来急楔。8日上午澈,为了不排队缔,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心百。经过定损人员检查墟孟,仅前车盖上就有50个坑莫久弥,而车顶上的就直接不用数了波,定损不到6000元使敝。郁先生称讥居蔑,这种情况凡香喝,只能是整车重新钣金喷漆苔。通俗地说蛋,就是把坑打平了殊焕饯,之后打腻子婆下,再喷漆币搓。   尽管可以走保险沤稍,但是郁先生仍然认为损失惨重褐揪氛,因为自己的车是新车懒鞠,原厂漆是高温漆幂澈恃,能用终身海肌窃。而重新喷的漆是会掉的玲沃锭,只有两年的使用寿命勤相克。如果要是卖车廉哨失,重新喷漆的车会折价5万元左右筋孟评。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车菠癌,人不是特别多帛犬,但也排了一会儿队袖桂。陈先生说肉,前机盖上有一个坑都得整车喷漆孪钦,因为自己是老车所以并不是太在意次靖青,但新车的车主估计都比较心疼撇母淋。在4S店内抱簇淘,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大械戳ⅰ,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃寡乌贬。车主都很关心到底何时能取车皑害,由于20日之后北京要单双号限行蜗寝,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修慌,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来旗叉。4S店的工作人员告诉北青报记者凄脖,因为修车的人比较多哎兢,连等带修需要至少半个月汀。   东四环一家4S店的维修人员称录剖,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆氖,正常情况下虱,全车喷漆十天可以搞定涤,但由于受损车辆较多棚涵,这个时间要延后涉涡。8日来维修的车已经开始排队飞坟。这名维修人员建议洞斯乘,如果已经向保险公司报案叫虐,可以过3天人少一点再来诗。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示洛瞳物,7日夜冰雹太大韶,受损的车只能通过整车喷漆来修复便。如果真是受损特别少的车吾纱,又不想花太多钱的巢,可以免喷短,拿吸盘吸一下寿,但这仍然会留下痕迹放疚。昨天已经有40辆车来维修踩常,所以取车得半个月以上识。“如果车的品牌在北京的4S店多存亮,还能修得快一些俯春那。要是店少隶膝殊,就更慢了”都,这位维修人员称财抱。(匡小颖) 责编封饶:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵老软、交通纠纷是常见的“城市病”殴,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点抬。日前弹两吨,西城法院结合实际案例发布调研查贸,指出城区交通的“四大症状”勤拆:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”拾舜刻。法官表示财,对于因“路怒”引发人身纠纷蓖沸、扩大损害后果的行为故,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任啸斡钢。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见尼侍栖,虽然大多发生在汽车停驶状态空弓,但仍然属于交通事故餐竣,适用机动车交通事故的一般处理规则眠逻缆。   法官介绍泉,如果是违法停车伪尺,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车旁,草率开车门碧,主要责任应该是开门人姆。如果是出租车敝,情况则比较特殊百,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全配,例如要求乘客一律从右侧下车腐开虎,或者注意后方情况溪然篱,慢慢打开左侧车门等菜颊瘦。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任合。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街崇,适逢赵某开启吐烫匚牛靠在非机动车道内的客车车门捷崔,李某被撞倒受伤兰旧识,经诊断腰椎骨折旁劳,电动车也严重受损连及。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方骡地,可能存在视野死角铣捍,但也没有回头细看魄,最终导致发生碰撞菠罐仿。经交管部门认定孤,赵某承担全部责任埂饱觅。最终捍嗡拟,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元戈拘。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车砂牧,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达俗。然而七,倒车影像与雷达都是有盲区的钉。法官提醒僵嫂拉,倒车时除了绕车一周检查外间,倒车速度切记要缓慢搞,以防突发情况吞混。   【典型案例】   在平安里西大街芹,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时霉吾,将在人行道上准备过马路的马某撞倒甲抄,后轮从其左足部轧过导致骨折涧匿谈。吴某称脆建粱,当时只注意观察倒车影像夹浆惜,没有注意到车侧方有行人站立溜炽岗。吴某被确定为全责缚哥莽,最终艇粟奇,被判赔偿马某7万元粱嗽工。   电动自行车太“疯狂”   法院统计沸坚,近一年来兜猜,交通事故责任纠纷案件中拟查赫,受害人构成伤残的案件达490件怪盾,占交通事故责任纠纷的41%凭捆达,其中恃,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人派盒,其中又以电动自行车车主浓砂化、老年人最容易受到伤害沛衅。特别是电动车车主往往既受伤又担责些夸。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处醒量,张某在深夜驾驶电动自行车骋,不仅酒后驾驶棱,还逆行具、闯红灯貉熄酗,与杨某驾驶的出租车发生碰撞宏嘶棠。张某受了重伤五陌,治疗费将近40万元经莆划。经交管部门认定仑竣,张某负事故主要责任徐。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院烯,索要赔偿泥测彻。最终虽码,该案由法官调解结案汤路。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线伪梦定、强行超车拎辨帽、闯黄灯挖思盯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现下改,这些都是“路怒症”的表现娠。路怒瓤惋溺,不仅直接引发了不少交通事故酿,有时候厘洁错,更使得矛盾升级酬汇。   法官介绍缸琼兢,对于因路怒引发的人身纠纷阮,超出交通事故损害范畴的裁,对于这种扩大损害后果的行为妹浪屏,法院在查明起因后范啼,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任瀑挂棵,在严重情况下诡,还要承担治安乃至刑事责任拢。   法官表示擒锋随,在交通状况无法有效改变的情况下梳辖,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节台汐铃,情绪失控时不宜再驾车行驶良踩卿。   【典型案例】   出租车司机尉某飘凶驳,从真武庙东口二条由西向北左转弯温黎,因欲借道行驶抚暖繁,向右侧车道并线赊。适逢私家车司机张某驾驶小客车面衫,由南向北行驶至此两。张某认为尉某并线时机不当亨,一边鸣喇叭略蛙盯,一边强制提速占道残巫剐,将尉某“逼回”左侧车道翅灿乳。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看猜た喽摺,本就着急横,此时孩子哭闹拿瓜,就认为是尉某并线吓到了孩子魄午。随后张某强行将尉某车辆逼停泞己臣,并把其拉出车外食任,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉便枪。   尉某提起诉讼古效冻。法院审理认为畔,尉某作为职业司机辈奈,未注意文明驾驶扯寒霓,应予批评借。但张某以危险方法逼停尉某车辆后兜屯,又按下尉某脖子慷释,其行为显已超过合理限度裂违,不但侵犯了尉某的人格权附钒挟,同时违反公共管理秩序帕购,应承担赔偿责任柯壳昂。最终颁寸柯,法院判决张某赔偿尉某800元铃笆。 责编管沛:李芳" "  前段时间尘,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤恒维邻,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤需豹驾,更让人惊讶的是雄:车主就在车里坐着价兄港,话说这位小兄弟也真是够胆量了彼劣,随后该名孩童被车主逮个正着昆宠,经过和该孩童的家长协商处理位唤,最后只赔付了车主3000元了事半成。   要说这孩子也正是够幸运了虫牛,车主只让赔了3000元姓。不过话说回来陆,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生鼎,而作为车主而言品烈,你又该如何通过车险来保障自己的权益繁无?你对划痕险了解么鲍谓森?很多人觉得划痕险是给新车用的魂,老车一般不用上睛,真的是这样么臣?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事九酶瞳,希望可以帮到正在为此纠结的你超贫附。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时妨潭撤,在西安市莲湖路剂,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕江会。车主气愤地说酶,当时自己坐在车内坍,突然听见了刺耳的声音图,他打开车门宽炽,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车耿工裁,他赶紧制止了男孩的行为漏,并抓住了他杏黑褪。   车主说腾,他这辆车是在2013年购买的雹挛,当时的售价为人民币300万左右刺诗沥,现在车被划了长长的两道伤痕须群辖,他非常伤心记习,他咨询了4S店男沦悍,预计维修费需上万元降。和这名车主有同样遭遇的人还有很多款滇,但一些车主都没在现场肠吩。   ● 车主浚:如果不是坐在车里色戮梁,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着荡,车被划了是谁都不清楚蛙。”车主说陆宛。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所兼荒辜,随后猫淌,男孩的家长也赶到派出所处理此事届倪。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现芯蔽,由于该车自身价值不菲轻,光是划痕部分的修复就需要上万元闲,在和孩子家长多次协调后琶诵痕,以几千元的价格达成了妥协膜舷,这还不包括其它被划的车辆戳惯鼓,事后车主也感叹配细:“幸好只是划了漆”铰护鲜。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔方催?   常规流程臣:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤缓僵强,在本次案例中车主也是这样做的善懒骑,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合写,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主辆匿,然后对肇事方施行代位追偿孙乡,追偿到的利益则会归保险公司所有瓶。   如果车主没有投保划痕险或没有车险奶闭场:则只能通过法律机关来向肇事者追偿室,保险公司不会负责理赔稿江臂,从最终的结论来看时邯烦,车主选择了私了的方式进行赔偿犬。   ●车辆被划垦,我该怎么办单?   在现实生活中抹踌,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过搪届唯,车身只有漆面划痕沤椭、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的惶。且这种情况下雄哺溅,能逮到肇事者的情况就更少了罗,不能用车损险的,找不到肇事者疲贸,这时我们该怎样保障自身的权益呢眉颇脸?此时划痕险就起到了关键的作用僧氯。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险抬每篓,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险溅。全称车身划痕损失险窃携,家庭自用车辆光、非营运车辆可投保驶螺捐,是指在保险期间内嫩,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤损,保险公司按实际损失负责赔偿蔬。   划痕险投保额度最低是2000元可歉么,最高为20000元婪,中间分为诺干个价位档次乡。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件善,轮圈划痕不在理赔范围内混沦碑。   其次蜂,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联煤,因为划痕险属于按累积费用的险种涤,即在投保的期间内林劳垃,对于理赔的次数没有限制怜射朽,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用妙相裸,那么保单的效力也就自动失效了库,这一点车主需要注意股扫夕。   最后讲相,由于划痕险的理赔率很高古峦龟,很多保险公司并不愿意经营这个险种乳萎,基本上都是亏损经营的岗腑,若是要投保这个险种挡陡,建议车主选择规模较大的名牌保险公司罕帛困,一来可以保障自身利益递肖,二来会有更加全面周到的售后服务安。   ●划痕险怎么理赔娄癌?   1嫡钳、如果被保险车辆被刮花蚕,一定要及时向保险公司现场报案钩姥孩,进行正常的理赔程序估燎乏。向保险公司报案时疯此,要特别注意报案时间某摧,一般是48小时之内;如果超时效佳甲,就需被保险人携身份证原件侠脆钝,亲自到保险公司补报案岔鞋。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车胺齐。如果车辆在道路上被划伤霉福,需由交警开事故证明递,如果车辆在非道路上被划伤乃蠕烷,需由派出所开事故证明剧描。   2码、事后报案是必须的彩勺,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划撮鄙崇,所以你最好先报案禾祈,然后打电话给自己车辆承保的保险公司涉梯粟,由保险公司来进行下一步处理师刀。   3萄擦、车辆出现漆面损伤后孺系,不需要现场报轰钮揪,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案惹让浮。 然后等定损员联系你檬湾悼,看你车子的具体损失情况缎然乡。给你的车辆进行定损并报价法狸嚼。你拿着定损单去修理厂维修泛惺苛、付钱夺唉短、拿发票沉郝弓。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了轰。   划痕险有最高赔付金额的辛桅瓶,你要看你具体保了多少钱的联诫。如果你保了2000鲸,但是实际修要3000的话疵逻冯。那么保险公司最高就赔2000辖欣,剩下的就得自掏腰包了倦。另外你要看你有没有投保不计免赔险改。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右棉惕。   4夸仕拖、划痕险是不需要现场报案的牡损率,报案时说是一次发现车身多处被划即可孺茧。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)楔巧,条款中是否规定了免赔率等崇同。   具体情况报案时可以咨询侍獭鲸。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的躺涸,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况挂,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕懈,不能并案处理佰另,还需要现场报案幌考,否则有免陪凛汗呕。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩饺噶碍,占了人家小区入口廓谐,结果被人家划了车身希凯、和隔壁老王有任何经济纠纷乓、债务捶、民事纠纷等吭,导致报复性划车翠惺,只要被保险公司证实乳培即,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆茸钒抽,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然勃对,如果你的车正常停在车位或路边呻,结果被人无故划了车酒常戚,无论你是否逮到了肇事者蒙,都是可以通过划痕险来索赔的俊慷。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿澜沃贩,或直接私了宛书染,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀凉康膏、被人泼了油漆导致车漆损伤亨膝,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤膘,这些情况划痕险也是不管赔付的乔庙。   也有网友提出焙:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔浮鞘?这种情况属于很挪臂:车辆和石子发生了碰撞完,事件的发生过程符合车损险的定义桂释离,所以需要走车损险进行理赔嫉旦楼。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆肌乡,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤烩,也是属于车损险的范围顺菠,道理同上脐差裸。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高跺沉毯,因此慨俗陀,有保险公司规定乐,除了新车以外锨彤,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次写另,如果是出险一次很,赔付金额不超过保费的30%疆尼,并且要求购买的车辆一般不超过五年豪驶弗,各家保险公司的年限要求各不相同拭艰旦。   ●想 攒着一身的伤茸叫,年底走车损险修蹿戚?   有不少车主都认为牧糠,一般车辆有划痕裳,都会攒着不修确,最后留着一起走车损险修复题盲,这样就不用上划痕险了臣颗汕,完全可以用车损险代替划痕险厂颧敦,事实是不是这样的呢臣鞘培?   在开头部分我们已经提到过力漏,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤惠爽,车损险则是修复物理伤痕的秽禾,刮伤爽犬乘、撞伤都是车损险的范围理,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的舌签。   但是如果你的车停在路边隋,被人一次性的划了一个圈腑焊安、半个车身都给划了闲某,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准蔑,属于漆面划痕方违毙,则是可以获得理赔的船甩。   ●谁 适合投保划痕险双小零?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员敖矢,是否需要投保划痕险官蜡,和我们日常的用车环境非常相关小售剔,比如米施:你家里的车有独立车库尚刀校,每天基本都是往返家里和公司车库斜醒矮,使用环境很安全褂巾,那就可以不投保划痕险舰铃番,相反则有必要投保划痕险背溃。   还有一种比较民间的解读任馆逛:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群叹路泻,比如车价较高庭新、年份较新轮,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险垢镀帽。如果你所驾驶的车辆年份较老佛,经常随意停车庭、或不太在意车辆的表面划痕按蹈,则没有太大必要投保划痕险夏。当然垛弛皋,这得仁者见仁了氰。   编辑小结诺监:   谁都有被人划车的时候筒陈栋,不用太过恼火腊恒,只要懂得合理使用法律手段脑,一般都是可以得到合适的索赔的匠殊涵,对于那些对自己的爱车十分在意的人喊汹旦,不太能接受爱车“带伤上场”毖寡昂,我建议你为它上一份划痕险公,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些籍煤彻。当然沧,如果您是个比较粗线条的人诉,对于车辆使用不是那么计较渤撤窜,或者车龄较老墒,不太介意了戊吝绰,只为自己用着舒服袖拆盒,划痕险对您来讲就可有可无了沃瘁。(文/ 汽车之家任博) 责编锌琶猾:杨杰" "   今年五一小长假期间桂仙,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡厩骑赶,回来后泞颊,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光负拓轰,这样的曝光该怎 么处理呢殴藩恨?据南京市交管局工作人员介绍斥柒檄,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话毕端。交管部门昨日发出告知腿哗,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光诉。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍俊氨,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》纤,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地厦仟、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖砂邵。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网斑圭歧,这也意味着劲,本地的车辆逛剃,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光革匆伞。需要特别提醒的是设涤行,在外省被交警现场查处的交通违法行为硕狄材,当场做出的处罚半插,就必须按照该城市交管部门的规定扭吉,在当地指定地点处理囤拟罚,并在当地指定银行缴纳凡瓜矗款烫窍寇,如果你把外省的交通违法罚单带回家橇蒂,在本地银行又无法缴纳返5障瑁款缎惶,到时就变得麻烦了澳。    南京目前有8个曝光处理点诬,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)盯疼递,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光擞垛涝,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)耽。   收到外地违法通知要求证鳖凄,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示翅宿,此前你,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录俯邵,短信还“友情”提醒弛欠免,为了方便外地车主韧,当地交警部门专门出台了便民举措百绩,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可桓搽。“其实精较常,这是一个骗局逛。”交管人士介绍说哦暮。该人士提醒谩惮,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒脆,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理冀鼎咖,不存在划款纲咆竟、汇款等要求喘滥。如有车主收到类似可疑短信敌同撤,也可到交管部门咨询取湿惟,避免上当受骗勤微麻。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理迸奶滦?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定词浓商:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地晨沁捌、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖刮犯。违法行为人或者机动车所有人妊、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的胚嚼陵,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出兼扑勃,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理虹。比方说活,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理跑,但车主有异议稠毖加,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理馈。 责编叛:杨杰" "   昨天荚,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会兼,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)颗典,三地将分“三步走”白磕翔,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络份勿惯。年内访,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设娥姓扳,形成联通北京熊录哺、天津及河北主要城市蛋,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊倍。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上娥叔叙,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作让,并签署了行动计划普枯。    根 据京津冀三地发改委公布的数据氛拱,目前三地共建成充电桩超过1万根僧惜年。下一步哩俏嚼,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求恭凶,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点毖惫,重点推动实现“五个协同”偷糠,即规划协同逝渭、政策协同恳圭、标准协同愤诞筷、建设协同祈算酚、产业协同吠,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络掠捍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈颧污暴、G4京港澳漓蕉、G6京藏默凶、G45大广高速公路服务区充电设施建设米脯,初步形成联通北京屏、天津及河北主要城市断、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊擦胜。”北京市发展改革委副主任高朋说骡乓,2016-2017年渺门,将全面推进京津冀区域内G3京 台话、G5京昆筒、G7京新等高速公路服务区充电设施建设筷,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下楷伙,加快社会公共停车区域充电设施建设惫瞄,力争到2020 年锨,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系牡歪习,保障京津冀新能源小客车出行充电需求表,有效缓解车主的“里程忧虑缸沮倍。”    为切实做好协同 建设工作伙猩,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制杰喘,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题羞考阮。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设狮石承,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作锨。同时饭关畴,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用铰,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展喷宛疚。    目前囱,在国家电网公司推进建设下扛,G2京沪高速公路9处偏腑、18个服务区充电设施已全部投运乏漓,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊井感队。   快充桩半小时充满电    昨天肮,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区拔螺,该区已经建成并投用8根充电桩赎,在进出京方向各有4根炉躲。    在进京方向马驹桥服务区书汲衡,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处辩浇,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子绣。在每个充电桩的旁边恭,都有自助充电操作指南刑沟,并有常见问题提醒扯貌、安全提示和收费标准公示胯亥。不过誊非,在记者现场停留的20多分钟里粒,并没有新能源汽车车主来充电非。    工作人员介绍腾,这些公用充电桩均为快充桩粕雷呛,半个小时就可充满尺村,车辆可跑200公里左右昧械。    充 电时间是否太长送?以后随着新能源汽车的增多稼疽,是否会出现排队现象碑?对此膳龚,北京市发改委副主任高朋表示幻刑,这就需要车主合理安排时间处蒙切,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息滔、就餐等该将。今后随着新能源汽车的推广裴呻骄,发改委也会按照“统筹安排咯词,适度超前必,合理布局”的原则事,及时增加建设新能源汽车充电设施驾驴,避免出现 排队现象汾妹。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍垄,截止到今年上半年捞敲碴,北京市已推广新能源汽车1.8万辆懦烘,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站问,单日最大服务能力超过7万车次匡芬。其中添拴旱,社会公用领域的充电桩达到2000根芥超,60%都布局在五环路以内骗堵素。    他表示瓷嗅秽,今年下半年斡办,北京将聚焦加油站阿、重点商圈秆、公共停车场虹、高速公路服务区贤唇休、电力服务窗口嫁农爱、4S店担颧奠、P+R停车场等公共区域令梧侯,争取年内至少再新建2000根公用充电设施喜蹬,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络称。    此外饺培,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区端、G6京藏高速百葛服务区鲸腐肃、京津高速永乐服务区充电设施已建成日,G1京哈田家府漂狄、白鹿服务区牧蛙筏,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中玫丢等。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍墒握,目前透涟据,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆霜呸茬,共建成各类充电桩超1000个嘘散,其中公共充电桩70多个惧晾晚,位于津沪高速天津段的充电桩有32个确副叭。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车俱荆、500辆新能源出租车”侣,她表示鼎。对于新签约的三地协同行动计划溺刺,王嘉惠说权帮,天津今年会重点推动京哈辟猎秦、京津两条高速 服务区充电站建设工作腔颓码,“从目前情况看乾,京哈高速宝坻服务区具备建设条件慰,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区坦,武清境内的两对服务区面积较 新奂蕖,现有条件下建设充电站有一定难度黄勺途,另一对服务区位于宁河境内魂弄铺,接近该高速的末端熬,选址方面还需进一步论证坎廊。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍丧吐,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划矮圣,要求以设区市为规划单元耻洁,将充电设施覆盖到所属县(市)兼、国道棉、省道及过境高速公路丹。    “目前埠峰梨,已有石家庄弗眯、保定彻超、张家口响、承德拖胜适、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制舞席,其余2市即将完成扯碗欠。”毛宇山说从缎,河北省目前在建的充电站有128座晚舰、充电桩有983个套舵,已竣工并投入运营的充电站有55座旱溺、充电桩721个抛疽筏。    毛宇山透露父愁罐,为解决新能源汽车充电设施建设验收咆沙电、运营中的标准缺乏和不一致问题淳锋交,河北省发改识、质监钝、电力等部门和相关技术单位泵,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准皆,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策零,全力推动京津冀地区的充电设施建设髓驼胜。” 责编供换:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗雷狡,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易浚,不少豪车的轮辋价值很高岸,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制悲沸潦。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝么腥,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下奥,也可以通过自己加装螺丝来解决白。   总结桨: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷簇,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的垂钎,所以主观防范匣入疤,将车辆停在正规且安全的停车扯宋ā,才能避免出现意外舜亨,另外如发生盗窃斧据娶,需第一时间进行报警处理湿暗处。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣超恃、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能毙,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动胎抨冉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解等氮送。 责编筷偷:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗砂伪磷。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多驼,玻璃水也用的特别快胚仇帛。那么怎样选择购买玻璃水呢河材慕?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水促僳,第一种是自制型镣劳,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精虱垛,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水苦揭吹。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品然剿。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过石,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用啤,但为了提升清洁效果枚,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精杯。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度跑赦谜,在药店就可以方便的买到夏良小,另外钡芒车,应为需要自己动手勾兑贸,所以还要准备一些工具修董痉:饮料瓶(需清洗干净)枷乘,海绵涛,擦车布娟,漏斗笆,以方便使用失杠。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法枫,以勾兑2升玻璃水为基创琶住:    1谅、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶糕糕。    2皋蔑、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳叛唇困,而且可以稀释酒精浓度拿,不会损害橡胶件)喀贸梆。    3岭瞬恰、加入纯净水懊兢,直到2升赂犬。    4帮韩、摇匀后加入玻璃水壶即可备。    注意壬:冬季使用要多加酒精偶胳,可加到300ml皖梁邓,以免结冰委纷。    总计花费激竟:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元社。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低亭管校,并且酒精可以很方便的买到犬蛙,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用茄辱,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命新拒,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾舶,同时勾兑的比例一定要掌控好谐南。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用钙,或者远途出行的临时救急时使用经。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂跋踢,市面上有膏状和液态两种雨刷精裁,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水藕赫,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精茂袖杠,每包为五袋装捶饺缝,市场价格在25元左右脯酒,每袋容量为100ml阮褥贝,可以勾兑2升玻璃水石扔。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌惟,使用效果基本都差不多尝,建议选择比较知名品牌的产品即可淋啦。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了下,可先直接倒入汽车玻璃水箱内检,然后加入纯净水即可巩匿捞。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元忌,总费用也是7元地。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力泉敛,同时体积上比较邪ú芷贰,方便携带和存储椽铝多,但要注意勾兑时尽量使用纯净水皆,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑揉。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品刷匆传,市面有很多锋新,建议在养护店猴苹,超市购买有品牌的产品钦梳散,以保证质量犀,价格在10元左右氓,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨甜牟,购买时需要分辨清楚裴封龋,夏季可以使用便宜的非防冻型产品活介,而冬季一定要注意购买防冻的型号畦惭。 △ 最后就是成品玻璃水监鼎仑,价格5元-20元不等棺帛痢,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同釜富,但一般都是在发动机舱内氏,或左或右睫,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现软暇,上面会有专门标志零校陵,添加前需要注意区分铣牵。   △ 加玻璃水的时候碳哭,首先打开前机盖老,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方鹃沃光。只要轻轻的拉动机盖就打开了房慌。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志单侗,这个标志全球生产的所有汽车都一样誊。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质魂闹,类似树胶搏,在前风挡上倒一些红茶饮料瀑徐,并用三种玻璃水分别喷洗清洁腥咸歪,来观察各类玻璃水清洁效果拱。 △ 我们用红茶倒在玻璃上虎烦肝,用三种玻璃水进行测试譬错。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错闻,能够很有效的将红茶清洁干净矫搽,去除粘性涩,没有存留享汝澄。    总结三种对比隆献:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕藏屁檄,可以自己勾兑医用酒精秘貉烫,又方便又实惠蘑估,医用酒精在药店就可以买到蜡,纯净水超市买最便宜的即可木涕,勾兑效果很明显匣,和买来的玻璃水是一样的疲,你准备选用哪种玻璃水顺哄购,想好了吗! 责编火:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车佳羡,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法横,淘宝网上就有很多睛,价格也很便宜绊,种类更是五花八门苇仑,其中一些贴纸在选择上还需谨慎绒鼓,例如WRC瓣,HKS等字样的贴纸肯潦,已经太过时了瑞。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商舞,千万不要搞错贯,像德系常见的奥迪朴稀酸,大众常用的有ABT袜暑困,宝马有AC,奔驰有BRABUS逆、AMG旧抒。日系的日产有NISMO封色履,丰田有TRD卯率端,本田有无限Mugen抵泌、J's Racing;千万不能贴错推,否则就会让人贻笑大方了捆攘。那怎样能让贴纸成为点睛之笔放蚊,而不是画蛇添足呢粪媒杆? 首先要先了解贴纸的种类吕,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类屉赣,原厂类泰,组织单位类娄负,恶搞类嫂竭,整车拉花类孺堂矾,在每个类别里又有很多不同的分支翔,根据不同的文化坪兼,地域亨洪,车型都有区分皇淑娄,小小的贴纸蕴藏着不少学问卤逆,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔朝癸锈。再有就是贴纸的位置也很重要簇丹钙,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系茫泊沃。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌醋笨,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味吹泪簧,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂肮,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂虚良惕,原厂轮毂并不适合这种玩法摧恕。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌撕,这种贴法是很传统的玩法攻坪脓,国内也有很多车主效仿街,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话酵,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low佰肪,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法轰巢答,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部萄恍据,加以点缀就好攫挟。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上疥顿,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合敖。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处本羚牢,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合灌挛,再有就是颜色的搭配池扳付,整车颜色不要超过三种拒船,否则会显得较花哨奴奋。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车荤帮,并发扬光大)贴在车门底部俩诉釜,并配合车身颜色给予反差加橇鲍,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色斥,再也就是贴纸大忻吵纭,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面冗,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格衡,加以点缀更是别具匠心淋。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO乓盎容,作为中国汽车文化的先驱者破淮摄,其贴纸在中国的社会文化背景下白肪朝,融合了中西方的元素并很好的结合在一起赎懈帅,是国内汽车文化的代表耍。   △ IACRO早期的Logo贴纸磐煎,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法叫,这样不仅美观诞,对视线遮挡也较小排。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方羡些,但需要注意不要遮挡视线兑。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了闲赦薯,汽车文化比较发达慰将弓,或大或小的组织划分的很细致棋,根据自己的喜好来参与其中飘邵,并且好多都是重叠好几个组织芦峦,就出现了这样的贴法衰嘛城,这样贴时一定要注意箍苍狗,就是视线的遮挡皮愤,最好选择镂空的贴纸佬,位置也可根据自己习惯而定复。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处漠,并不是为了炫耀卯,而是一种调侃寇,灵感应该来自拆车厂雹,将零部件价格写在车上埠侯,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同唱舅,最重要的是自己的心态廊镰炭。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心深,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上翰表,虽然是一种恶搞眠深赂,但这种玩法国外还很流行祈禾,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说旧汝攫,又高了不止一个层级瓷。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感吴既,其配色也是想当夺目苔赎粱,非常抽象派又有极强的冲击力茧,不过这种风格是最难掌控的阶坤,想要完成这样的作品拔扦,还需要多年的汽车文化底蕴积累穷椒疥。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格乃褥,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上哄弓,这种类型车贴的出现当叉,表现出日本动漫的发达程度拢斡,国内虽然也有类似的车贴出现轰,但真能整车贴覆扰劳,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有哦玻亭,暂且当一种娱乐吧瘁,看看就好乐。   △ 最后就是赛事专用的赛车岔穗,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色施乐随,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用颗浇遁,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面填。   结语募恳: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包瘫斤魔,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制谰。首要提到的就是在国内机动车定期验车时矾羞雷,贴纸是不准许贴到玻璃上的锨擂,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%浪乌撕,并且不能拥有过多颜色褪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题拳,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法秘廉每,开始先选一些可以起到画龙点睛作用呐挞,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车群降捍。    综上所述舅围,不论你拥有那款车型趟茬馁,一定要先去了解贴纸犁牌公,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法哀还,才能在凸显自己个性的同时酸闹莫,又表现出内涵岔,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编艘懂:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车桂彤忿,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法洛躲阑,淘宝网上就有很多老铣扭,价格也很便宜杠,种类更是五花八门嚎擒,其中一些贴纸在选择上还需谨慎蛋,例如WRC拖聪磐,HKS等字样的贴纸京惺彭,已经太过时了挥拍。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商清僧,千万不要搞错粉盘,像德系常见的奥迪屁耸,大众常用的有ABT圣,宝马有AC,奔驰有BRABUS搜楞、AMG蔼费侩。日系的日产有NISMO踌葡,丰田有TRD坑辩,本田有无限Mugen楔逆、J's Racing;千万不能贴错醚毖,否则就会让人贻笑大方了姓荒暇。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蝗,而不是画蛇添足呢铰窖? 首先要先了解贴纸的种类扯,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类皇哥幸,原厂类酚,组织单位类享,恶搞类混,整车拉花类曙,在每个类别里又有很多不同的分支徘,根据不同的文化错息,地域填郡,车型都有区分耙惩菲,小小的贴纸蕴藏着不少学问晤,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔棱崔抒。再有就是贴纸的位置也很重要塑互,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系睬。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌镁竭,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味弥吞,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂肠保,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂计顽丘,原厂轮毂并不适合这种玩法袱。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌屉,这种贴法是很传统的玩法诽阑矩,国内也有很多车主效仿赫,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话巨纱糜,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low柑吓憾,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法琶塘创,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部备品,加以点缀就好链疼拉。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上此竞,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合橡低。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处似,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合寒猜,再有就是颜色的搭配脓,整车颜色不要超过三种泌草钦,否则会显得较花哨溜抽。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车俯改票,并发扬光大)贴在车门底部畅别径,并配合车身颜色给予反差借彤才,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色如骇请,再也就是贴纸大兴┩肌,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面挪刷描,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格箔芯,加以点缀更是别具匠心骨。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO潦,作为中国汽车文化的先驱者喇,其贴纸在中国的社会文化背景下茨,融合了中西方的元素并很好的结合在一起既廖半,是国内汽车文化的代表锋蹈。   △ IACRO早期的Logo贴纸衫没晴,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法脾泡妥,这样不仅美观伎,对视线遮挡也较小祷。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方毙价钮,但需要注意不要遮挡视线镣。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了联,汽车文化比较发达算,或大或小的组织划分的很细致辱鳖,根据自己的喜好来参与其中呸,并且好多都是重叠好几个组织府,就出现了这样的贴法狄陆,这样贴时一定要注意姑兑,就是视线的遮挡射凸倦,最好选择镂空的贴纸忿杠茎,位置也可根据自己习惯而定扒。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处腑祟,并不是为了炫耀委,而是一种调侃仟抚,灵感应该来自拆车厂伤汀,将零部件价格写在车上写福烷,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同点,最重要的是自己的心态释。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心翟雇即,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上老,虽然是一种恶搞疚阮,但这种玩法国外还很流行灭擎,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说逆埂,又高了不止一个层级封镣。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感稼,其配色也是想当夺目炉蔼疲,非常抽象派又有极强的冲击力芥盎,不过这种风格是最难掌控的秽,想要完成这样的作品畅,还需要多年的汽车文化底蕴积累聘。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格牵盛锚,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上损截糠,这种类型车贴的出现拨廊,表现出日本动漫的发达程度刻唇簇,国内虽然也有类似的车贴出现牡,但真能整车贴覆词短,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有梳萝,暂且当一种娱乐吧烦逞炬,看看就好稻酗。   △ 最后就是赛事专用的赛车惨汕惮,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色低歪,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用扛刻栓,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面虚。   结语钞讳: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包骗发,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制崇年冠。首要提到的就是在国内机动车定期验车时搽伯,贴纸是不准许贴到玻璃上的荆弘离,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%坞,并且不能拥有过多颜色得,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题了,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法维,开始先选一些可以起到画龙点睛作用啦避猾,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车筏内凛。    综上所述愧琴舅,不论你拥有那款车型腔苇,一定要先去了解贴纸坤好,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法泄容,才能在凸显自己个性的同时蛋,又表现出内涵款瑟介,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编姓嵌:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历长芯,马路上正常行驶奢按,对向行驶的车辆朝你晃远光灯累里,此时你虽然从驾驶上没有出现过错挤,但是可能你车辆的灯光调整不合理钨拾内,造成影响对方驾驶员视线颗韦。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节奠憋,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后当脯,都需再进行调整北姥。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂篇,只要自己进行操作就好笔鸵。   总结程: 大灯高度调节绝非难事屏规搂,有的车主会说楷衫浮,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人烤废?那些检测数据可真未必贤棘涸,还是要依据事实来进行判断频先痛,而灯光高度调节并没有完整的规范虚,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准枷祈降,所以自行调节时多寻找参照物进行对比价椒,反复调节至合理即可斑桨溪。 责编耙:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中曹渐,前方突然出现慢车霜鹤,绕过去之后发现它前方什么情况都没有梧,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过拦拣。 ● 龟速怎么界定粮崎?    如果道路上没有最低限速的标识赏然配,其实并不好界定什么是“龟速”沦,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你己,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促陇,这时候八成是你开的太慢了侥履。   ● 开的慢是错吗葛歼?    这里有两种情况要分清楚阮燃。如果道路上没有最低限速要求的话花趴姐,这种行为并不算违规托判,即使后车表示很难受很委屈慰,也不能真正和龟速车去“讲道理”壤,因为没有相关的约束法规橇统璃,但从道义上讲埠洗诬,前方没有任何情况荆,旁边的车都80公里/时唰唰的开猎,您来一个40公里/时巡航楼,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)孔固,就是违规的行为了膏末,此行为如果造成事故或者被现场处罚臀定泻,则会遭到扣3分纺奶梗款100元的处理变。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐孪构突:“开车的时候都慢着点腥绦,开快了不安全”虱煞鬼,这也是一句全球通用的嘱咐语茂似。这句话从任何角度来说都是没错的唬宿,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泄ⅰ,一定要正确理解才行隆峡。开快车不安全蓟,要分清楚是快到什么程度辩,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全佰,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中案,“慢点开”是相对快来说的川衰,而不是真正的去用“龟速”驾驶痹损,什么事儿过分了就不好了挛鹿。    在路况良好的情况下疼馅,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的宿世,开车不就是为了提高生活效率吗镰剖,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地辽,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真迫桅,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故靡,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责春,第一理由就是“没有保证安全距离”蹄,但这也是将心比心的事情狼。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的盾稿,如果大家有用差异不大的车速行驶瑞桂,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些匡锈,所以说跟上大部队的步伐更好一些蹲返。比如在欧美国家搪成,车的保有量不少车速也不慢沫,但发生事故的数量要少很多戌,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快插坊,该慢的时候慢退叮倍。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话犯,比如在美国的限速为75英里/时的道路上牵,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段戎睛喜,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)谐慌,但大家都用这个速度行驶荒,也就是互相之间的速度差很蟹俚浮,如果你只开55英里/时的话八湿,还有可能被警察拦下来教育一番币菊蒂,理由是考狮:拖慢车流速度赦旅滇。    上一页 1 2 下一页 责编定碗朝:杨杰" "   随着国内电子眼的普及贩拒,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头浑绵逛,这些探头虽然看似很烦人驶歪宫,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来免萎藤。不过也存在着那么一小部分人斧火,抱有投机取巧的心理碧吓,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不宫甩鸽,我的一个同事就中招了怠咆储,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理颇。 ● 怎么认定车辆被套牌戒返?    一般情况下揭,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了夸,异常违章指的是在自己非日常行驶时间芥形、行驶路段出现的违章情况帝酸。一旦发现有异常违章出现邻樊,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息潞。以北京为例完颂,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站斜。    我们从汽车之家论坛中了解到氛危膊,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致配,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可欺踩通。   ● 被套牌了该怎么处理霓?    我们建议您在发现车辆被套牌时煞穆忿,应及时采取报案处理穆抵,并尽早更换机动车号牌榷,如不愿更换号牌窘滦,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理传购。另外掀番,如果您的车辆即将面临验车闲肆吗,必须先接受处飞粕┖睿后完成验车烽北,事后再进行行政复议许叙苟。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉菏,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的史。通过审问才知道卑凶,原来他们也是受害者裁剑,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”剃蒜划,由于一切的过户够乳贸、保险手续由不法车商全权代理梧热校,二手车商作假后也没有及时发现痢獭,导致自己完全蒙在鼓里避雾温。对于这类情况县,我们建议大家在购买二手车时诧涝,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务宫,也应跟随其一起办理手续未呢。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚坟篓衅?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的单尉,根据道路交通安全法的规定愧亩:伪造妹、变造或者使用伪造脐扯、变造的机动车登记证书壤颗沟、号牌抢和圭、行驶证末俊珐、驾驶证的平千,由公安机关交通管理部门予以收缴鲁,扣留该机动车瑞善,处十五日以下拘留领旅,吊销驾照伐失,并处2000元以上5000以下芳⒎埽款读昂脸。 使用其他车辆的机动车登记证书冷洽、号牌胁、行驶证浓摔、检验合格标志到婆、保险标志的懒,由公安机关交通管理部门予以收缴蔚,扣留该机动车莱,吊销驾照氨,处2000元以上5000元以下饭胬款 侨梆。   交警如何找到套牌车毫咖活? 怎么减低被套牌的风险涂粗嚎?    不少车主朋友们都喜欢在论坛秸饺、微博相浑编、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车潍办,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号坤,随之进行套牌擒捅。   如何证明违章不是自己所为檄咐?    其实大家不要担心吝翅,只要你能提供足够的证据离督哼,证明相应的违章不是你所为射礁,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉稿淘唬。但如果您不能提供任何有效证明的证据戮,您就需要为套牌违法的行为买单徒借。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主咯,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度郴,要想人不知徘抒碗,除非己莫为瑞。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理叉送谭,殊不知你在自己痛快的同时腻借,违章驾驶更是对自己生命的漠视京。如果您不幸被套牌了朵欣冯,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌步寞徐,可以省去不少往返交通队的烦恼沤啃冻。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”“意思就是享受你还没有想到的服务”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基础,迈向千万用户级别的重要一年。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新,重点任务是提升供给体系质量,提高供给结构对需求结构的适应性。品牌是连接供给与需求的纽带,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置,引导需求侧消费升级,提高供需两侧对接的效率。   品牌建设促进实体经济振兴。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。能不能跳得高、跳得远,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知。品牌是价值和信誉的载体,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力。      二、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述,科学地阐明了创新、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系。从品牌建设的角度看,品牌需要“中国创造”,没有创新,品牌就没有差异化的魅力。品牌需要“中国质量”,没有高质量,品牌就丧失了价值的基础。 近年来,面对国内外严峻复杂的经济形势,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院重大决策部署,认真研究我国工业发展的阶段和特点,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路。   把握规律,找准抓手。要坚持质量品牌工作整体推进,引导企业在设计开发、生产制造和营销服务的全过程建立全员、全方位的质量管理体系、诚信体系和品牌培育管理体系,以培育有竞争力的品牌为标志,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念。   积极履职,统筹部署。2011年,工业和信息化部会同发展改革委、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》,进一步推进品牌建设。2015年,推动出台了《中国制造2025》,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一。去年,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划,部署了全产业链质量品牌协同行动、优势和战略产业质量品牌护航行动、中国品牌“走出去”等一系列重大行动。   持之以恒,扎实推进。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设。   经过多年的不懈努力,我国品牌建设工作进展顺利,取得了初步成效。目前,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点,涌现出251家示范企业。根据对示范企业的调查,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%,工业增加值率从21.8%提高到26.2%,企业经营的质量和效益得到明显改善。同时,重点消费品的定制化、中高端产品供给比重显著提升,定制化服装消费增速超过30%,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致。      三、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务,需要社会各界齐抓共管,合力推进。下一步,工业和信息化部将发挥行业优势,深化推进品牌建设,加强与有关部门密切合作,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境,努力开创工业品牌建设的新局面。   坚持企业主体,增强品牌培育能力。 引导企业增强质量品牌意识,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理。坚持试点先行、示范引领,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设,促进企业品牌与区域品牌互动发展。加快制定品牌管理体系标准,组织贯标推广。加强质量品牌宣传,弘扬精益求精的工匠精神,扩大自主品牌社会影响,激发企业培育品牌的内生动力。   落实质量为先,加大支持引导力度。 贯彻实施《中国制造2025》,落实质量为先的基本方针,加快推进质量品牌提升行动。发挥制造业创新中心建设、智能制造、工业强基等重大工程的支持作用,引导企业加快工业化与信息化深度融合,运用“互联网+”、大数据等新一代信息技术,把握智能制造、绿色制造、柔性制造等产业和技术发展方向,加快培育自主品牌。   鼓励创新设计,丰富品牌差异化定位。 完善制造业创新体系,加强关键核心技术研发,推进企业技术中心建设。在重点领域推广应用以绿色、智能、协同为特征的先进设计技术。建设具有世界影响力的创新设计集群,培育一批专业化的工业设计企业,鼓励代工企业建立研究设计中心,加快培育自主品牌。   实施重点行动,促进关键领域发展。 落实消费品“三品”专项行动,支持消费品工业向智能、绿色、柔性和高效制造发展。增加中高端消费品供给,促进产品向高性价比优势转变。大力发展智能、健康消费品,支持发展民族特色消费品。实施优势和战略产业质量品牌护航行动,加强产业市场研究和需求预测,科学规划产业布局、供给定位和品种结构。 实施中国品牌“走出去”行动,贯彻落实国家“一带一路”战略,推进国际品牌共建共享。   完善公共服务,支持质量品牌进步。 建设质量品牌专业化服务平台,依托中小企业服务体系,提升服务平台的质量品牌服务能力。构建质量品牌信息共享平台,加强品牌声誉和品牌竞争力监测评估。完善知识与人才开放共享平台,依托企业经营管理人才素质提升、专业技术人员知识更新等工程,培养品牌领域管理人员和专业技术人员。建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台,促进科技创新、成果转化和推广应用。   加强技术保障,夯实质量品牌基础。 完善产业标准、产业计量、工业质量控制和技术评价等技术基础能力建设。支持开展工艺优化和关键共性质量技术攻关,推动质量升级。引导企业增强研发创新和系统集成能力,创新制造方式和服务业态,发展定制化生产,满足个性化需求。鼓励企业发展现代销售体系,在品牌传播、顾客体验和销售模式等方面创新发展。   设立“中国品牌日”,大力宣传知名自主品牌 ,标志着中华传统文化所蕴含的锐意创新、质量精良、珍视信誉等精神财富正在成为中国品牌的核心价值。品牌建设是长期而艰巨的任务,需要我们把每一天都当作“中国品牌日”,以新理念引领新发展,持之以恒地不懈努力,共同推进中国品牌迈入新时代。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   5月5日,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开,北汽集团董事长徐和谊与蔚来汽车创始人、董事长李斌就中国汽车升级之道、互联网企业造车、传统车企与新造车势力关系等热点话题展开了讨论。    近两年互联网造车企业纷纷入局,被称为“新造车运动”徐和谊开玩笑说,主办方将自己这个传统汽车企业的代表与互联网造车企业的代表李斌放在一起是“别有用心”他说:“我从传统汽车的角度看,就是不服!”徐和谊解释道,李斌做到的他也能做到,但是他羡慕互联网造车企业的体制和机遇。    徐和谊认为,最难的不是做产品,而是做品牌,尤其是国有企业体制下做品牌。建立、培育一个品牌,没有很多年漫长的过程是培育不出来的。他举例说,蔚来汽车在东方广场建体验店,那叫“烧钱”,国有企业就不能这样“烧钱”但品牌打造的初级阶段,该烧的钱还是必须烧的。这就引申出国内传统汽车行业,必须加快加大国企的改革步伐,从发展角度、竞争角度,必须改革。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    李斌认为新企业的机会在于服务,希望未来产品不光是一个出行工具,而是一个用车的体验平台。李斌说自己做蔚来汽车更多不是看到风口,而是看到与用户交流的新机会。从互联网、移动互联网、移动社交发展趋势看,与用户关系会让汽车发生深度变化,体验会变得更加重要。    对于新造车企业是否会取代传统汽车制造企业,新车企应该走什么样的路,徐和谊认为,条条大路通罗马,但是路和路是有区别的。他认为全世界只有中国能做到一件事:传统车企和新生力量深入融合、发挥各自优势,结合起来,这条路可能全球谁也做不到。中国很可能缩短从大到强的汽车路线。徐和谊透露:“我们北汽跟互联网企业尝试了合作,很可能这轮竞争,十三五末,再过2至3年,肯定会出一个比较好的结果”    李斌也认为,智能电动汽车领域做融合共赢的几率非常大,这跟传统燃油车情况不太一样。他干脆表示,国外品牌在中国是没戏的,因为智能汽车需要本地化的数据,国外品牌本地化的服务设施和响应速度不够快。蔚来汽车在三电、智能电动、包括制造方面都跟其他企业合作。李斌强调:“我们是很尊重制造这件事的专业性”谈到合作,李斌还表示蔚来与江淮的合作并非代工而是深度合作:“我们的南京工厂投入十几个亿,包括合肥工厂都是跟江淮双方深入合作,不是简单的代工” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   据雅虎网站报道,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务。    他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称:“如果自动驾驶汽车广泛伸至卡车领域,那么它将会伤害我们的汽车保险业务”    他指出:“我个人的观点是自动驾驶汽车肯定会出现。尽管我认为这可能还有很长的路要走,但这会取决于测试以及引入后早期几个月的情况。 /*文章通发页 内嵌画中画*/    巴菲特认为,如果自动驾驶汽车和自动驾驶卡车变得越来越普遍,那么伯克希尔-哈撒韦公司旗下盖可保险公司(GEICO)的汽车保险业务以及BNSF的铁路运输业务将面临风险。    当前,特斯拉、Alphabet旗下的Waymo以及打车服务公司Uber等公司正在涉足自动驾驶汽车技术。Uber和Waymo正卷入到了一场诉讼中,谷歌指控Waymo的一位前雇员窃取了商业机密,并将其带到了Uber。    去年,特斯拉的Autopilot卷入到了一起致命事故中,引发了外界对自动驾驶技术在公路上的应用的严重质疑。特斯拉CEO马斯克表示,媒体对这次事故的广泛报道令他感到“非常不安”    马斯克认为:“媒体却对因手动驾驶造成每年120万人死亡的数字视而不见”    媒体热衷报道自动驾驶中发生